Ämne: Kvalite på TGB:N Är inte bra....

[Hubbe]

kan det inte bli så då om den kärvar och fastnar i draget läge? och sen känns wiren slapp när du släpper reglaget?
(Jag vet inte hur det är uppbyggt, spekulerar bara)

[opmsn]

0000

[Hubbe]

trist.
250-modellerna verkade ju hålla bra. Synd att inte 425:an håller samma kvalitet.

[opmsn]

000000000

[Nesse]

Hoppas att du inte har långt till verkstaden när du verkar  vara stamkund där. Kan bara säga att jag lider med er när det strular ...
Tur man har en KAWASAKI    
Nesse

[Mojjen]

Hallå Nesse...

Du skall veta att det har inte med märket att göra utan om man har som jag otur och får ett måndagsexenplar..

Men nu verkar det som den funkar riktigt igen...

Ha det bra killen...

         

[opmsn]

0000000000)

[Hubbe]

Finns nackdelar med alla... Yamaha är inte så roliga att ha att göra med när man ska köpa reservdelar. ¨Behöver en ny givare för neutralen, kollade på sports-plaza (amerikansk originaldels återförsäljare) Där kostade den $15 (c:a 100kr), här hemma tar Yamaha 425kr för samma pryl... synd att frakten är $100, annars hade man beställt därifrån.
Samma när jag skulle köpa framdäck. Yammacenter ville ha 2500kr styck för dem (utan fälg), köpte sen samma märke och modell på 4by4 för 400kr/st

[QL]

Absolut!
Körde Suzuki KingQuad 700 (terrängreggad) tidigare, och där fick man passa sig för på de första modellerna exploderade växellådan när man backade hårt!
Styrstagen visade sig för klena och fick bytas ut...

Konstigt, desto dyrare maskin man har destomer förlåtande är man för det kan ju inte vara något fel på kvaliten när man köper en så dyr maskin?  :wink:
(Detta var inte något försvarstal för Kina maskinerna som defakto har mer fel än andra!)

[Nonne]

Konstigt, desto dyrare maskin man har destomer förlåtande är man för det kan ju inte vara något fel på kvaliten när man köper en så dyr maskin?  :wink:

Ligger mycket i det du skriver!!!  
Bara att kolla i Can Am trådarna ....... Förstår inte att folk går med på allt småstrul som dom haft med dom..... och till dom priserna borde det fan vara bättre kvallite  :?
Var själv sugen på en Can Am 800 ett tag men efter att läst samt pratat med både ägare och säljare så hamnade den sist på min vill ha lista  (för dyr och för dålig kvallite till det priset)

Att gnälla på TGB:s kvallite förstår jag inte mig på då den har mycket högre eller åtminstone likvärdig kvallite som japsarna :wink:
Måndags ex finns i alla märken!!!!!!!!!!!

Finns många som är missnöjda med sina dyra maskiner men det diskuterar man inte på samma sätt då det handlar om ganska mycket pengar man förlorar vid eventuell försäljning  :wink:

Oavsätt vilken maskin man köper och oavsätt vad man betalar så kan man få ett struligt ägande och det ända som spelar roll i slutändan för ett bra ägande är följande:
Generalagentens garantier, goodwill, reservdelslager, support/kunnande  :evil:
Stämmer allt detta in så är det upp till oss Åf att sköta allt på ett smidigt och snabbt sätt  

Men va fan vet jag  8O  Kör ju bara mjölken  :roll:  :wink:      

//Nonne

[Spiricom]

Ja betalar jag 70.000:- för maskinen så kan man ta att det kan bli lite småfel. Betalar jag 130.000:- för maskinen så skall det bara hålla. Då skulle jag inte acceptera en massa tjaffs. Det verkar inte alltid stämma med det gamla ordspråket "man får vad man betalar för".
Själv åker jag ju en Goes 520 och jag vet om att detta inte är en sk. kvalitetsmaskin. Visst har jag haft lite småfel, men inga större problem. Jag kan ta det när priset är hälften av kvalitetsmaskinernas pris. Nästa maskin jag köper blir kanske en dyrare maskin, men då har jag som krav att grejerna håller också.

[stelbent]

Jag var och talade med killarna på Denada i går om just kvalitet och måndagsexemplar.

Enligt de på Denada så har det mycket med att göra hur ÅF monterar ihop fordonet. Alla ÅF får tydligen sina maskiner i lådor, omonterade. Sedan är det upp till ÅF hur bra sakerna ska hålla. De sa även att vart man än handlar (inklusive Denada) så lyder den bittra sanningen att man ska gå över så många skruvar man kan hitta och dra åt själv när man fått hem sin maskin. De sa att de inte var mer än människor och att det förekommer att man missar att dra någon skruv här eller där då och då. Jag är hyffsat övertygad om att detta gäller ALLA mekaniska verkstäder världen över. Jag arbetar själv delvis med montering och jag vet hur slarvig man kan vara en måndags morgon eller fredag eftermiddag.

Det känns ju faktiskt mycket rimligare än att det skulle vara generellt bristande kvalitet på samtliga tillverkare som inte är lika etablerade som de stora märkena.

Innan alla stormar mig med frågor som "-Varför har jag sällan fel på min svindyra Polaris då?" Så lyder min teori till svar på dessa frågor som följer;
Det känns rimligt att montören i fråga är snäppet mer noggrann och metodisk i ihopsättandet av en dyrare maskin jämnfört med en billigare kinamaskin. Vet jag att saken jag skruvar med på mitt jobb är speciellt dyr så är jag mer eller mindre omedvetet mer precis i mitt arbete.

Tänk efter nu... Förutsatt att man kan lita på de personer som skriver att deras kinamaskiner praktiskt taget faller i sär (någons bakaxel gick åt skogen av vanlig vägkörning?). Så tycker iallafall jag att det känns föga troligt att det skulle vara bristande materialkvalitet som är boven i dramat. Delen i fråga kanske skulle gå sönder så lätt om den var gjord i plast, vilket den inte är. Snarare så låter det ju sjukt rimligt att det skulle vara en skruv eller två som inte åtdragits med rätt mängd kraft eller någon skruv som inte behandlats med loctite etc.

Jag misstänker att användare efter användare köper sin maskin, drar ut och kör lite för hårt istället för att ta sig en timme och sitta ner och gå över maskinen med ett par mejslar och nycklar. En väldigt enkel och förebyggande åtgärd som jag tror kan ge dig många fler mil innan du behöver lämna in den för slitagereparation.

My 2 cents.

(Jag har aldrig ägt en atv/quad eller annat arbets/lek-fordon på fyra hjul och har bara provkört en maskin än så länge, så risken finns ju att detta bara är en massa svammel från min sida. Tolka det då hellre som en teori än ett påstått faktum om det mot förmodan inte skulle ha någon som helst realitet i sig.)