Ämne: Hur många äger en Adly 300 XS ???

[Andreas77]

Moonken, nu har jag fått på mitt främre rör blev ett himmla gött ljud ur orginal burken . Men presis som innan så när man gasar på lite mer så är det ett motstond i han, hade du också det innan du bytte munstyke?
Har inte vågat sätta på k n filtret, har hört att den går för snålt med nytt avgas och k n utan störe munsyke med brända ventiler som följd :?
Någon som vet bättre?

[seabeast]

Härligt seabeast XJ är det samma som XS eller? släng gärna upåp bild härligt med lång rundor när man bara har tiden

Japp det är samma, kollade i regbeviset och där står det XJ? men i butik XS???


En liten bild innan extraljusen är monterade

[Moonken]

Moonken, nu har jag fått på mitt främre rör blev ett himmla gött ljud ur orginal burken . Men presis som innan så när man gasar på lite mer så är det ett motstond i han, hade du också det innan du bytte munstyke?
Har inte vågat sätta på k n filtret, har hört att den går för snålt med nytt avgas och k n utan störe munsyke med brända ventiler som följd :?
Någon som vet bättre?

ok blir spännande när jag väl får min krök, var fick du tag på din krök ( främre rör )?

när jag bytte munstycke så blev draget något bättre plus ett par kilometer snabbare, men just att den har ett litet motsånd kan bero på att det är en 4 ventilare så den kommer mer på lite högre varv  :roll:  kanske

[Moonken]

ok ja vissa åf har ju olika beteckningar på samma maskin varför vet jag faktiskt inte,men men det är ju ingen större sak ser att du har samma modell som jag iallafall seabeast.Har du gjort några förändringar på din maskin? rör?munstycke,drev eller liknande?

[Andreas77]

Jag lät en mekanisk firma vi använder i jobbet tilverka ett i 34mm rostfritt. Ser jävligt nice ut på köpet :!:

[seabeast]

ok ja vissa åf har ju olika beteckningar på samma maskin varför vet jag faktiskt inte,men men det är ju ingen större sak ser att du har samma modell som jag iallafall seabeast.Har du gjort några förändringar på din maskin? rör?munstycke,drev eller liknande?

Blir till att köra ett par turer till innan det är dax att fixa lite.
Planerna är

Bygga ihop ett nytt avgassystem i rostfritt (delarna ligger på hyllan)
Fixa ett större munstycke alternatift en större fugge.
Porta toppen och ändra förbränningsrummet så att gashastigheten ökas.
Ev införskaffa överdim kolv och annan vev så att kubiken ökar till 350 istället för 290 cc

[Andreas77]

seabeast, mycket mumms du hade i planerna, jag funderade lite på om man skulle linda kröken med avgas bandage för att få bort lite värme runt cylinden och bätre flöde i röret eller är det överkurs? :roll:

[seabeast]

Linda runt röret hmmmm.

Största vinsten att linda är att göra detta är innan turbon........

Varmare avgaser har större volym vilket innebär att för samma massflöde så ökar gasernas hastighet med en given rörarea. Detta ökar dock också tryckfallet (vilket innebär ökat avgastryck för motorn) i avgasröret och man för samma effekt får dimensionera rören något större.

Högre avgastemperatur påverkar ljudhastigheten i rören något vilket innebär att varvtalet de är avstämda för kan flyttas något.

Den effekt som isolering av grenrören har är dock obefintlig eller obetydlig (glömde placeboeffekten).

[Andreas77]

Ja, nogon turbo har jag då inte känt av på min maskin
glömmer den iden.(Trevligt  med kunnit folk!)

[seabeast]

Måste erkänna att man har blivit lite skadad på vägen.

Håller på en del med bilar också.

Är det någon som har lyft av toppen? Är intresserad av hur kolvarna ser ut.

Tog bort förgasaren och sog till min förskräckelse att insugskanalen var lika slät som grusvägarna......

Blir till att lyfta toppen ta bort ventilerna och ta fram dermeln maskinen och polera upp kanalen.  Gjort på någon timme, men vinsten är ett faktum...om inte annat bränsleekonomin...

[Andreas77]

F, jag vill också ha polerade kanaler men ta ner ventiler verkar lite komplicerat för mig så jag får väl köra med mina grott tunlar

Du får beräta hur mycket bättre den går när du är klar.

[seabeast]

Är det någon som har bytt framdrvet på en XS. Försökte göra detta i helgen men fick ge upp. Hur jag än vred bakaxel så var kedjan en kugge får lite. Kollade även om det var möjligt att flytta motorn men den var redan så långt bak som det gick.

Bytte på en Adly 300 Cross X road utan problem......
Montera kugget och spänna om kedjan......

Såg att motorn är betydligt längre bak på XS:en Kapade korenerna en länk för mycket eller?

Någon som har något mera förslag på hur man kan få kedjan att räcka till. Eller måste man inhandla en ny???