Ämne: Variator kit eller bara nya fjädrar?

[FlexbertN]

Men kan man få variatorn att hugga lite senare med hjälp av att endast byta till andra fjädrar eller är det ett variatorkit som gäller då

Du är inte inne på koppling nu?


OM du vill att den ska hugga senare så kör i hårdare kopplingsfjädrar!

[DanneR33]

Kan det mycket väl heta men det är Dom här
 jag menar

[peter1500]

Danne, börja med http://funride.jetshop.se/ShowProduct.aspx?prodid=1034&cat=362
räcker inte det, så testa denna
http://funride.jetshop.se/ShowProduct.aspx?prodid=1316
Kul att du köpt en riktig hoj nu

[DanneR33]

hehe, ja jag vart ju tvungen att byta när jag inte kom över myren
En trimbox blir det nog för det känns som den inte svarar direkt från stillasående utan det tar en liten stund innan det bär iväg och då går den som fan

[peter1500]

mät remmen oxå, den kan vara sliten, ska byta min nu

[judaz]

Enda sättet med variatorvikter är faktiskt att testa sig fram. Mycket beror på precis som flexbert säger. Man måste nästan känna efter själv.

Jag satte på orginal vikterna nu igen efter att ha lättare vikter i tidigare.
Då jag drevat (ofrivilligt, beställde för stort framdrev när jag skulle byta det gamla som va slut) så blev det synnerligen påtagligt.

Så ska nog försöka hitta några 18,5 grammare någonstanns o byta ut mina 20gr som e orginal.

Lycka till med varitor-provandet.

[freeriderse]

det är mycket mera än vikten på vikterna som är intressant, som rampvinklar tex. Köp ett kit är mitt råd. Då har någon annan gjort misstagen.

//H

[DanneR33]

mät remmen oxå, den kan vara sliten, ska byta min nu

Tror inte den är sliten (hoppas jag) för maskinen har bara gått 12h

[DanneR33]

Enda sättet med variatorvikter är faktiskt att testa sig fram. Mycket beror på precis som flexbert säger. Man måste nästan känna efter själv.

Jag satte på orginal vikterna nu igen efter att ha lättare vikter i tidigare.
Då jag drevat (ofrivilligt, beställde för stort framdrev när jag skulle byta det gamla som va slut) så blev det synnerligen påtagligt.

Så ska nog försöka hitta några 18,5 grammare någonstanns o byta ut mina 20gr som e orginal.

Lycka till med varitor-provandet.

OM jag ska byta vikter så kommer jag köpa ett färdigt kit, men det som jag undrade var om det räcker att byta fjäder eller fjädrar, dom kostar en hundring så det är lite billigare än ett helt kit.

Nu har jag forskat på amerikanska forum och det verkar som dom bara byter primary spring på sina och det verkar funka kanon, om jag fattat rätt med min mediokra engelska  

[freeriderse]

Så har jag förstått det också på alla amerikanska forum, att många blir nöjda med bara byta primär fjäder. Har läste en massa lyriskt om den rosa super fjädern som alltid funkar.

//H

[DanneR33]

hehe, ja dom jag läst om är almond och maroon dom ska tydligen funka kanon.
Och som jag förstått det så ska man inte ens behöva något specialverktyg om man inte ska byta på sekundär sidan.
Jag ska ta hem en fjäder och prova

[Tarzan]

Har varit hos Benring/Trech och hämtat mitt variatorkit idag.. monteras i detta nu på min Outty 800. Ska bli intessant...   Provkörning imorgon lördag...