Ämne: nu börjas det!

[nordman]

Reed
Bra att du misshandlar din så vi får del av det...

[ICE_Junior]

Nån som haft problem med sin snörstart?
Tydligen drar vinschen redigt med ström så efter att ha plogat ett par timmar var batteriet så urdraget att den inte startade. Tänkte prova rycka igång den men efter andra rycket fastnade snöret halvvägs ut..

Nån annan som haft problem med sin snörstart tur man inte var mitt ute i skogen utan kunde ringa efter starthjälp..

[Reed]

Du måste ha maskinen i neutral när du drar i snörstarten, annars går inte dekomp-ventilen i som den ska, och du får dra hela motorns komp, vilket är jobbigt med 500cc.

Blinkersreglaget fungerar igen iaf, var troligtvis bara is i reglaget, samma med startknappen.

Har återmonterat avgasreningsventilen och monterat med gänglåsning, får vi se hur det håller...

Nu har jag kommit på varför dragkroken var lös, bultarna var böjjda, troligtvis efter att jag lyft maskinen i kroken.

[ICE_Junior]

Jodå hade neutralen i det kändes att man inte drog runt en 500cc motor med full komp under första rycket men sen var det tvärnit och snöret går inte tillbaka hlr..

[bjork]

måste börja me att be om ursäkt till fimab för att jag skrev illa om dom för nu står jag här me en rasad motor å ni hjälper mig nu jävligt mycke.
som sagt, nu står jag hör me en rasad motor den trycker ut både olja å vatten i luftburken.
vad ska man säga?
när man har kastat ut 63.000 på en maskin så vill man ju att de ska hålla mer än 50 mil.
nu säger tänker ni säkert vadå rasad.
men om jag nu skulle köra vidare me den så kommer den att rasa väldigt snart me dom felen.

[E-Fire]

segt att få rasad motor.

[mart]

Sådärja... nästan ett helt år har jag kunna njuta av min CF.

Häromdagen startade den inte.....konstigt. Passande att den skulle på 250 milaservice.

Min "ÅF" bytte laddregulator, verkade ju bra. Men när den kom hem startade den inte heller, plus att de flesta skruvarna till plastkåporna var borta.... Kopplade förbi startrelät med hjälp av en kunnig polare, och vips, den startade. Men laddar ingenting till batteriet.

Så nu iväg på ytterligare en "service" Har inte hört ett ljud på en vecka, han skulle byta startrelä.  Kommer väl inte tillbaka till mellandagarna heller, så man kan njuta av julledigheten. Troligtvis kommer den inte ladda heller...Skall ringa och tjata imorgon.

Lutar nog åt att man får sälja både hus och fyrhjuling....

förbannelse......

[Edholm]

Såja...nu rycker vi upp oss lite...


Kolla ditt kontaktblock till laddregulatorns flätade matarledningar (vita, värmetålig isolering av "flätad" typ). Har det smält? Har inte sett en CF 500 som det INTE hänt på, dessa sladdar blir varma, och i kontaktblocket sitter dom för tätt, så kontaktblocket smälter, och flatstiftskontakterna i själva blocket åker isär så att laddningen upphör.  Man får fixa ett nytt kontaktblock och tre nya flatstiftskontakter, hanar och honor. När man bytt ut blocket till ett där sladdarna sitter glesare, (kan rekommendera de Würth har) så bör laddningen vakna igen. Har åtgärdat detta på alla CF 500 vi haft inne på jobbet på service, plus min egna, där laddningen lade av tvärt. Fungerade igen, som på dom andra maskinerna, efter att jag åtgärdat kontaktblocket.

Ett omständigt fel behöver inte alltid vara svårt att åtgärda..

[Reed]

bra tips! bilder önskas, gärna före och efter så underlättar det för oss som vill mecka lite i förebyggande syfte...

[mart]

Edholm, tackar  för tipset....

Du får gärna skriv art.nr på grejjorna ifrån Würth, då det där är en djungel för mig. Men får jag tag på rätt grejjor kanske jag kan ordna det.

Tror att lite bilder skulle uppskattas...

Vore mycket tacksamt!

/Mart, med en lite positivare syn på tillvaron nu....