Ämne: Kan starthjälp döda vinschen?

[Hubbe]

Perfekt felsökning. Gör så.

Om batteriet är kass så behöver inte vinchen funka när motorn är igång, men du borde ha problem med att starta den då startmotorn drar rätt mkt ström.

[krofta]

Ska prova det där. Tänkte testa både med batteriet i maskinen och ett annat. Hoppas verkligen inte på kablarna, känner mig inte alls sugen på att byta dom. Batteriet hade inga direkta svårigheter att starta maskinen igår iaf.

Testa kopla på vinchen på ett bilbatteri utan att ha den inkopplad mot atv´n.

Ah, vinschen fungerar inte åt något håll.
Instämmer med Hubbe, testa att koppla vinschmotorpolera direkt till batteri och kolla om vinschmotorn är ok... Men jag tror/gissar/chansar på att ditt relä är stekt eller kablarna mellan batteri-relä-motor.

Testa:

1. Koppla bort polerna från vinschmotorn och mät spänningen på dessa när du trycker vinsch ut/in.
2. Om spänning är +/- 12-14V låter det som om du stekt vinschmotorn.
3. Om du inte har någon spänning vid vinschmotorn så mät spänning på reläets inkommande poler från batteriet.
4. Om du har matningsspänning på reläet från batteriet men det klickar i reläet så är det nog reläet om är kass. Testa att koppla vinschmotorn direkt på batteri.

[krofta]

3. Om du inte har någon spänning vid vinschmotorn så mät spänning på reläets inkommande poler från batteriet.
4. Om du har matningsspänning på reläet från batteriet men det klickar i reläet så är det nog reläet om är kass. Testa att koppla vinschmotorn direkt på batteri.

En snabb fråga, när du säger mät spänningen på inkommande poler på reläet, menar du då att jag ska rycka reläerna och mäta inne i hållaren?
Kan man som elektriskthandikappad lista ut vilka av dom 5-6 möjliga ställen som det ska mätas i?



Mätte om igår iaf, fram till vinschen kommer knappt några volt alls, vi snackar 0.något, men när man släpper knappen kommer en stöt. Vinschen rullade när den kördes direkt från batteri.

[Hubbe]

Då har du antagligen bränt reläet. Kolla bara först att du har strömmatning 12v fram till det. och att du får bra signal från styrströmmen (knappen) så det inte bara är ngt retligt jordfel. Sen byter du bara relä om allt annat är ok.

[krofta]

Är det standardiserat var spänningen skall ligga i reläsockeln? Det borde det väl vara. Tänkte så jag inte måste prova mig fram till alla tänkbara kombinationer.

Reläna är väl som jag fattat det är samma typ som bilrelän.


Minns jag rätt ser sockeln ut så här.

[krofta]

En sak till, någon som har kolla på var man kan få tag i dessa relän?

[QL]

Anslutningpolerna är av standard typ "Biltema 42-304", men 80A är lite mer än vad det klarar...



Intressant, det sitter altså ingen kontaktor utan två reläer, tja, den konstruktionen fungerar också! Vad är det för maskin/winsch du har?

Lite märligt att bägge reläerna skulle gått sönder...Normalt "bör" du ha en fet röd och en fet svart kabel som går till reläområdet. Kolla så att du verkligen har 12V i dessa.

Jag skulle gissa att du har jord (svart fet) på 87a polerna och +12V (röd fet) på 87 polerna.
30 polerna gissar jag går till var sin pol på vinschmotorn.

[Nesse]

+ ligger på 85 eller 86 -är tvärtom bara för att spolen skall dra..
Har du fjärrkontroll till den ??prova den först om det funkar med den.
På plint 30 kommer signalen från knappen..
Är nästan hundra på att det är så..
mät volten mellan 85-86 och se vad du har ,,skall vara samma som i batteriet.på 30 skall du ha samma ström som i batteriet NÄR du trycker på vinchknappen fram/back på resp,relä då skall du få ström på 87.
Brukar kunna gå och sätta fingret på relät och köra då känner man när det klickar i det.
Hoppas att det hjälpte lite
Nesse

[QL]

På plint 30 kommer signalen från knappen..
Är nästan hundra på att det är så..

Nja, det tror jag inte riktigt på...
Lägger man på spänning över 85+86 (+ på ena - på andra) kommer reläet att dra. (Styrknappen)
När reläet drar skapas kontakt mellan 30-87, när reläet ej drar är kontakt mellan 30-87a.

Jag skulle gissa att du har jord (svart fet) på 87a polerna och +12V (röd fet) på 87 polerna.
30 polerna gissar jag går till var sin pol på vinschmotorn.
85-86 styr reläerna.

[Nesse]

givetvis fel av  mej
nesse

[krofta]

Vinschen ingick i ett plogpaket jag köpte samtidigt som jag handlade en CF Moto 500L. Alla kablar går direkt in i reläsockeln, så ska det mätas får man nog göra det i ”kontakterna” i sockeln.

Som det låtit när jag tagit upp det här med generalagenten och återförsäljaren så verkar dom tro att det är reläna. Hoppas jag får tag på 2 nya idag. Dom är ju inte helt lätta att hitta med sin högst ovanliga ampere.

[QL]

Jo, reläerna låter misstänkta i ditt fall, och när jag tänker efter så räcker det faktiskt med att ett av dem är totalstekt för att du inte skall kunna winscha varken in eller ut.
Byt ut ett i taget så kan du eventuellt spara ett helt i reserv.  :wink:

Om du inte hittar 80A reläerna så kan du byta ut mot en Warn-kontaktor istället, "billigt" och bra: http://www.rindab.se/shop/prod.aspx?productid=262561&groupid=47002&sortafter=0&sortafterchild=0&refcode=p    8O