Ämne: Resultat av byte av variatorvikter:

[TGB425]

TGB 425

Med 13 grams vikter (orginal)

30km/h - 4300 varv
50km/h - 5800 varv
90km/h - 7000 varv

Med 21 grams vikter (Malossi)

30km/h - 3600 varv
50km/h - 4800 varv
90km/h - 6800 varv

Detta är ca angivelse som jag uppmätt!

[Blade550]

8O  8O Mina orginalvikter vägde 7,5 gram styck!!!! 8O  8O

.....inte undra på att man böt.....

[MuddMaster]

Har inte kollat exakt me det borde väl vara ganska nära sanningen

[MuddMaster]

nu la jag mina gamla vikter på vågen  enligt min 2€ s köksvåg så vägde mina 0,8g st

[Blade550]

nu la jag mina gamla vikter på vågen  enligt min 2€ s köksvåg så vägde mina 0,8g st

Stämmer nog bra det!

[opmsn]

TGB 425

Med 13 grams vikter (orginal)

30km/h - 4300 varv
50km/h - 5800 varv
90km/h - 7000 varv

Med 21 grams vikter (Malossi)

30km/h - 3600 varv
50km/h - 4800 varv
90km/h - 6800 varv

Detta är ca angivelse som jag uppmätt!

1. får du även en högre tophastighet med andra vikter?

2. var i sverige är de lättast att hitta malossi vikterna?

[Blade550]

1. Nope, inte har jag märkt något... Det är axet som blir bättre :twisted:

2. Har inte hittat några i Sverige men det ska finnas har jag hört...jag köpte mina ifrån Nederländerna istället ( www.easyparts.nl ) tar lite över 1 månad ungefär...

[TGB425]

Som sagt har man möjligheten att betala med kort så har easyparts.nl dessa vikter för en lite billigare peng. Men vill man handla dessa i Sverige mot postförskott så är det Mohlins cykel o motor i Kristianstad som gäller, dock lite dyrare ca 470kr inkl. frakt 8O

[Blade550]

Mohlin´s var det, ja!

300 pix ifrån easyp. inkl frakt....

[TGB425]

Topphastigheten blir inte högre vid bytte till tyngre vikter, den blir oförändrad eller snarare lite lägre. Det som händer med tyngre vikter är att variatorremmen expanderar lite tidigare vid ett lägre varvtal, dock kan den alldrig expandera mer än var du hade innan, problematiken ligger i att du kommer att köra med lägre varvtal genom hela registret och du förlorar då lite utav vridmomentet (kraften) som är högre vid högre varv. I stadstrafik är det guld värt då du kommer iväg mycket fortare utan att den varvar som fan medan däremot det kan vara lite svårare att nå topphastigheten då du saknar lite av kraften du hade förut vid högre varvtal, Det är inte säkert att just din maskin kommer att bete sig just så här för det är för många andra faktorer som spelar in, motorer är en hel vetenskap!! men du förstår nog vad jag menar... hi hi

[opmsn]

Topphastigheten blir inte högre vid bytte till tyngre vikter, den blir oförändrad eller snarare lite lägre. Det som händer med tyngre vikter är att variatorremmen expanderar lite tidigare vid ett lägre varvtal, dock kan den alldrig expandera mer än var du hade innan, problematiken ligger i att du kommer att köra med lägre varvtal genom hela registret och du förlorar då lite utav vridmomentet (kraften) som är högre vid högre varv. I stadstrafik är det guld värt då du kommer iväg mycket fortare utan att den varvar som fan medan däremot det kan vara lite svårare att nå topphastigheten då du saknar lite av kraften du hade förut vid högre varvtal, Det är inte säkert att just din maskin kommer att bete sig just så här för det är för många andra faktorer som spelar in, motorer är en hel vetenskap!! men du förstår nog vad jag menar... hi hi

tack för det, så jag hade för mig att det fungerar också.. =)=)=) vill ha högre tophastighet, men de får vi kanske ta i en annan tråd(¨,)**,)€€,)

[TGB425]

Frågan är om man vill köra så mycket fortare just med en TGB 425, har varit uppe i 110km/h lite nedför på motorväg och då börjar det kännas lite ostabilt, kanske hänger lite på vad man har för däck också kanske?? kör med Maxxis bighorn.