Ämne: Bakdrev Barossa

[flymaster]

Tänkte gå ner några kugg på baken på min Barossa 250, frågade handlaren om han kunde göra det i samband med första servicen,men han skrek rakt ut att det ville han helst inte för att förra gången fick dom vara 2st som slet som hundar, kan det verkligen vara så svårt att byta drevet ? funderar på att göra det själv om inte annat.

[micke_011]

nä det är ingen större match (jag antar att det är samma som smc), däremot kan man ha lite otur med bultarna om de är loctitade, då får man tydligen dra som ett djur eller två.

[flymaster]

ok,då var det väl det dom menade, jag får köpa ett drev å nytja mina kvarvarande muckler

[johan27]

vad fick du ge för drevet??

[flymaster]

vet ej,kan kolla upp det imorron så får vi se,du kanske hittar billigare, isåfall är det ju bara att jag beställer därifrån  

[johan27]

för att jag har en smc 250 -05, så det borde väl vara samma som sitter på bägge, hör av dig och berätta mer hur det gick?priset?

[micke_011]

priset för ett 38t drev är 295kr hos de flesta handlare. ska man ner till 36t eller 32t så får man byta hub också (tror det gäller både med och utan back) och då är det dyrare.. kolla på jiabs hemsida, www.smcatv.se.

när jag bytte mitt bakdrev så var det enda strulet att jag inte fattade att man skulle lossa på de genomgående bultarna som går genom växellådan så jag drog av ena bulten till kedjesträckaren. men efter att fått hem en ny kedjesträckarbult-hållare (puh!) så var det en baggis, bara man släppte på de långa bultarna. själva bytet av bakdrev tog typ 30 minuter.

[johan27]

Ok, hur känns den nu efter drevingen?