Ämne: Hur har din Dinlidag varit?

[Jockas]

Inte just idag.
Men väl min Dinlidag i söndags

Körde en sväng till Biltema i Umeå och handlade lite.
Det blev en tur på totalt 38 mil, och många stopp på vägen hem för att kolla gpsen efter småvägar 
Stannade även av i Vindeln där några släktingar bjöd på mat och fika 

När jag väl kom hem så såg jag att kedjan börjar va lite dålig.
Om jag bara hade märkt det tidigare så hade jag ju kunnat köpa en i Umeå

Låter som en härlig tripp! 

[FaC]

Jo tom. vädret var med mig
Inte så fasligt varmt som det varit tidigare under veckan (runt 30 grader i skuggan).
Utan det var molnigt och inga regnskurar, även om det såg nära ut ibland.
Sedan framemot kvällen så kom solen fram ibland
Önskar jag hade med mig mer fika och en reservdunk så hade resan säkert blivit några mil till 

[drystoneson]

skulle byta spindelleder men dem satt som berget  Så då blev ja förbannad o tänkte ja skiter i de här o spraya på lite rostlösare. Sen skulle ja byta bromsklossar runt om då är höger framhjulsaxel lite knäckt när ja fått på dem nya. De syntes inte när man hade dem gamla klossarna. Så nu har jag beställt ny axel fram 

Att man aldrig ska få köra 

Men imorn ska ja få låna en spindelledsavdragare så då ska iaf de problemet förhoppningsvis lösa sig.

[Onlyhenke]

Jo tom. vädret var med mig
Inte så fasligt varmt som det varit tidigare under veckan (runt 30 grader i skuggan).
Utan det var molnigt och inga regnskurar, även om det såg nära ut ibland.
Sedan framemot kvällen så kom solen fram ibland
Önskar jag hade med mig mer fika och en reservdunk så hade resan säkert blivit några mil till 

Oj vad du far ut på långa körningar.
I sommar kan du ju köra norr ut å besöka oss i pite å kanske haka på en liten tur här omkring.
Bara skriva när du är sugen på en tripp.

Det brööölar väl inte värst nu för tiden när du ligger på långkörning

[FaC]

Jo tom. vädret var med mig
Inte så fasligt varmt som det varit tidigare under veckan (runt 30 grader i skuggan).
Utan det var molnigt och inga regnskurar, även om det såg nära ut ibland.
Sedan framemot kvällen så kom solen fram ibland
Önskar jag hade med mig mer fika och en reservdunk så hade resan säkert blivit några mil till 

Oj vad du far ut på långa körningar.
I sommar kan du ju köra norr ut å besöka oss i pite å kanske haka på en liten tur här omkring.
Bara skriva när du är sugen på en tripp.

Det brööölar väl inte värst nu för tiden när du ligger på långkörning

De bröööölar precis lagom när man kör nu 

Det finns ju inga häromkring som verkar köra quad, så jag har planerat en trip mot Pite 
Bara det att jag brukar köra med vägdäcken eftersom det ofta blir rätt mycket asfalt eller grusvägar och så lite skogsvägar där bättre däck behövs.
Runt Pite verkar man dock behöva crossdäcken.
Har varje gång man varit på havsbadet o semestrat tänkt att fasen att ja inte tog med quaden.

Och i början på Juni blir det en kortsemester där på typ 4 dagar.
Så jag hör av mig när jag planerar en resa dit (och har quaden med).

Ska bara serva Dinlin först.

[Crillej]

Blev nya swinglager och packboxar ikväll! Satte även i 2 smörjnipplar!

[Matte_21]

Idag har jag mekat med förgasaren igen... och äntligen har jag fått hojen och gå bra och det konstiga va att det var mitt K&N filter som var felet:P nu kör jag med Orginal luftfiltret och utan locken på burken och viken skillnad det blev den varvar ut och går rent på alla varv nu... men dock är jag lite skeptiskt mot att köra med Orginal filtret känns inte som det är optimalt men det funkar ju bra .. min setup nu är:

HMF Competition Slip-on
Orginal filter (utan lock)
15/38 drevning

Huvudmunstycke: 185 ( hade 175 innan men då blev den rätt varm så fläkten starta så tänkte det va säkrast att gå upp 1 steg)
Lågfart: 55
Bränsle skruven : ute ca. 3½-4 varv (inte helt klar där dock funderar på att gå upp till 65)
Nålen: Max höjd

gör 146km/h på mätarn då går varvstoppet i har väg däck så skulle gissa på runt 120-125 verkliga km/h

Nu till frågan då ska man byta till Uni-filter eller köra som jag gör nu?   

tacksam för svar

[Jockas]

Idag har jag mekat med förgasaren igen... och äntligen har jag fått hojen och gå bra och det konstiga va att det var mitt K&N filter som var felet:P nu kör jag med Orginal luftfiltret och utan locken på burken och viken skillnad det blev den varvar ut och går rent på alla varv nu... men dock är jag lite skeptiskt mot att köra med Orginal filtret känns inte som det är optimalt men det funkar ju bra .. min setup nu är:

HMF Competition Slip-on
Orginal filter (utan lock)
15/38 drevning

Huvudmunstycke: 185 ( hade 175 innan men då blev den rätt varm så fläkten starta så tänkte det va säkrast att gå upp 1 steg)
Lågfart: 55
Bränsle skruven : ute ca. 3½-4 varv (inte helt klar där dock funderar på att gå upp till 65)
Nålen: Max höjd

gör 146km/h på mätarn då går varvstoppet i har väg däck så skulle gissa på runt 120-125 verkliga km/h

Nu till frågan då ska man byta till Uni-filter eller köra som jag gör nu?   

tacksam för svar

Detta med uni kan vara ett skit!
Har sett att det finns två sorter. Med uni filter. Ett av dom har ett grövre skum utanför det fina. Tror detta kan hjälpa till att inte filter oljan täpper igen porerna i skummet så mycket. Och då få lite bättre flöde. Kör själv med uni av den gamla sorten och min går väl inte heller optimalt. Min bror hade samma beskymmer som dig, la timme efter timme utan att få den att gå riktigt. Till slut gav han upp och bytte filter och bestyckade om för det och då gick den kanon.
Så lite delade meningar är det allt.

Men har löst detta med att rätta till hastighetsmätaren om du vill
Knäckte detta förra året och gjorde en liten rulle på tuben.
Här är den http://m.youtube.com/#/watch?v=bI1SPQvv8ig

[Matte_21]

hmm får inte upp någon video när ja klickar på länken

Sen har jag en DL-904 med den nya programvaran alltså U2-22 inte U2-21 

[FaC]

Fick inte heller upp någon länk till videon
Men den finns i den här tråden
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=30859.0;all
(om du inte redan funnit den) 

[Jockas]

Det var tydligen länken till filmen på mina favoriter på youtube. Det förklarade saken. Men hoppas den rätta länken kan funka ändå kanske 

[Matte_21]

men det är det problemet att den videon är till den gamla mjukvaran U2-21 jag har den nya U2-22 så det funkar inte :<