Här va det lugnt nu för tiden, eller har alla dinlilovers slutat köra eller utrusta sina maskiner?Bara för att jag inte skriver här så är jag inte lat med maskinen, utan jag har börjat undersöka möjligheter att få maskinen mer flytande i djupsnön. Blir fort att den hänger sig under motorn eller det går tungt i snön då den glider dåligt på underredet. Ska se om det går att sätta släta hasplåtar eller något så den glider lättare men ändå inte hänger sig så lätt. och då vill man ju ha bra med markfrigång. Så det är sånt jag håller på med i garaget, vinterrustar kan man säga.Har även börjat titta på adaptrar som göra att man kan flytta ut a-armar 5 cm.
Citat från: Onlyhenke skrivet 27 september 2010 kl. 15:51:47Här va det lugnt nu för tiden, eller har alla dinlilovers slutat köra eller utrusta sina maskiner?Bara för att jag inte skriver här så är jag inte lat med maskinen, utan jag har börjat undersöka möjligheter att få maskinen mer flytande i djupsnön. Blir fort att den hänger sig under motorn eller det går tungt i snön då den glider dåligt på underredet. Ska se om det går att sätta släta hasplåtar eller något så den glider lättare men ändå inte hänger sig så lätt. och då vill man ju ha bra med markfrigång. Så det är sånt jag håller på med i garaget, vinterrustar kan man säga.Har även börjat titta på adaptrar som göra att man kan flytta ut a-armar 5 cm. kanske nåt sånt här du tänkt dig?<a href="http://tinypic.com?ref=t89oxt" target="_blank"><img src="http://i51.tinypic.com/t89oxt.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic">[/url]ett stag som fästs rakt över och fästs i originalhålen till a-armarna, (dom röda prickarna)och dom svarta hamnar då utanför en bit originalhålen där a-armarna fästs på nytt...hur hållbarheten blir och så där har jag ingen aning om men det var ett enkelt sätt tänkte jag;)
