Ämne: Oljebyte i växellådan

[Henke]

Vad är den lilla fjädern till för som sitter i oljepluggskruven till växellådan?

[Anonymous]

Håller fast en liten sil i botten på tapphålet. Den måste bort vid oljebyte.

[Henke]

Bort för alltid ? eller bort under oljebyte,

[vector]

nei,nei den fjæren som sitter i senter av tappeskruen på GEARKASSEN skal presse opp en stålkule som skal ligge oppå fjæren når man monterer tilbake tappeskruen.stålkulen skal altså stå i spenn oppover for å hjelpe til å holde gearkassen i inngrep så den ikke detter ut av forover av seg selv. jeg lurte fælt på dette selv da jeg byttet gearolje og fant en stor stålkule på bunnen av beholderen  jeg tappet oljen i. ringte forhandler og fikk ovenstående til svar. tappeskruen på motoren har og en fjær men den er til for å holde på plass oljesilen(ser ut som en liten te-sil)

[Henke]

Översätt någon ?

gearkassen i inngrep så den ikke detter ut av forover av seg selv.

[Mr2t]

Översätt någon ?

gearkassen i inngrep så den ikke detter ut av forover av seg selv.

växellådan i läge, så att den inte trillar ut av sej själv.

[Mogge]

Översätt någon ?

gearkassen i inngrep så den ikke detter ut av forover av seg selv.

växellådan i läge, så att den inte trillar ut av sej själv.

Trillar ut  :?:  Kan någon gen en "for dummies"-förklaring, jag fattar inte.

[Mogge]

Vad är det som trillar ut???

Jag undrar därför att när jag läser det här blir jag plötsligt osäker på om jag verkligen satte dit den där fjädern senast jag bytte transmissionsoljan.

[iroc]

Översätt någon ?

gearkassen i inngrep så den ikke detter ut av forover av seg selv.

växellådan i läge, så att den inte trillar ut av sej själv.

Trillar ut  :?:  Kan någon gen en "for dummies"-förklaring, jag fattar inte.

har du verkligen tagit rätt skruv? på min KXR sitter det oxå en bult med fjäder+(kula) men detta är ingen avtappningsbult(även om oljan rinner ut i detta hålet) det finns en "riktig" avtappningsbult oxå. fjädern+ kulan är till för skiftaxeln inuti lådan så att växlarna ligger i "rätt" läge så är det på kxr en iaf kanske samma på din?

[vector]

jeg forstår jo svensk,så da gikk jeg ut fra at dere forstår norsk :roll: det jeg mener er at gearet kan glippe ut av inngrep(inne i kassen uavhengig av hor gearspaken står). det vil si at om spaken står i f for forover og du gir gass så står du stille fordi gearkassen er i n for nøytral.dette kan skje dersom man mangler den omtalte stålkulen og fjæren.klarer ikke å ordlegge meg enklere, men uansett er det jo bare å ta kontakt med en forhandler å spørre selv hvis det fremdeles er uklart. :?

[vector]

iroc er inne på noe av det samme som jeg prøver å forklare   henke hvis du bare har en fjær og ingen kule har du nok mistet den i oljen da du byttet. jeg oppdaget kulen helt tilfeldig i bunnen av dunken jeg tappet oljen ned i, det er fort gjort å miste den. der skal være både fjær og kule.

[Henke]

ok, om jag har fattat rätt så hjälper kulan till att hålla rätt växel på plats, eller? jag har varken kula eller fjäder kvar efter mitt första oljebyte i växellådan, men märker ingen skillnad. hade lite problem att få i backen från början (innan oljebyte) med lite meckande med spaken som går ner till lådan blev det bra,

bör jag skaffa ny kula om jag inte hittar den gammla i spilloljan??
kommer jag köra sönder något annars?

sorry att min norska inte är vad den borde