Ämne: Försäkring på motorredskap klass II

[Fill333]

Nån som vet vart och hur man försäkrar en polaris 400 som e reggad som motrorredskap klass II.  Han jag köpte den av (Lg Bil & Maskin i Örebro) sa att Lantmännen hade billig helförsäkring men hittar inget på deras sida :S  

Tack på förhand/Fille

[atvmicke]

hej.. har själv köpt en maskin av samma säljare, jag har försäkrat min hos Dina Försäkringar..
Men är lite kluven om det är lagligt att åka på vägen, den är ju ej inreggad..
men man har ju drivning på fyra hjul så vad är det att oroa sig för.. :wink:

[Fill333]

Okej, Vad kostade försäkringen där då?  Ja det är ingen risk, Bye bye till farbor blå om dom kommer  

[atvmicke]

ja du innan avgiften kom på trafikförsäkringen så kostade den ca 1400:- tror höjningen blev ca 250 till..

[atvmicke]

ja du innan avgiften kom på trafikförsäkringen så kostade den ca 1400:- tror höjningen blev ca 250 till..

[Fill333]

Okej, För han på lg bil & maskin sa att man kunde köra genom lantmännen så skulle de kosta 500 lr nått sånt :S  har du hört nått om de?

P.S.  Polaris Rules

[atvmicke]

det har jag ingen aning, det är ett överkomligt pris iaf..
om du kollar så får du gärna höra av dig om det stämmer och vad det ingår i försäkringen.

[Fill333]

Ja, Jag ska ringa o höra med han, för så lite kostnader som möjligt

[fyrre]

min atv är reggad som terrängfordon. Jag böt bolag från trygghansa til IF idag, p.ga. förmåligare priser..

trygg-hansa halvförsäkring helår = 2500 kr
IF HELförsäkring helår= 1800 kr

Här snackar vi skillnad!

MVH

[Fill333]

Ja de va lite skillnad   men då va ju dina försäkringar ännu billigare enl. atvmicke

min atv är reggad som terrängfordon. Jag böt bolag från trygghansa til IF idag, p.ga. förmåligare priser..

trygg-hansa halvförsäkring helår = 2500 kr
IF HELförsäkring helår= 1800 kr

Här snackar vi skillnad!

MVH

[Fyrhjulingpunktse]

som vet vart och hur man försäkrar en polaris 400 som e reggad som motrorredskap klass II.

För att ett fordon ska bli Motorredskap klII ska det reg/typbesigtigas av svensk maskinprovning. Detta kostar 1500 :- +m. Fordonet får då ha en maxhastighet på 30km/h. Samt att man ska ha LGF skylt och godkända lampor och reflexer.  Sen är det ok att köra på väg.

Har faktiskt lite svårt att tro att LGs USA importmaskiner skulle vara M-KLII reggade. Är dom det så ska det finnas ett intyg från svenska generalagenten att fordonet är Motorredskap klII reggat.

Har just gått igenom detta med ett antal Kawasaki Mule (som är motorredskap kl 2, men behövde reggas för dragkrok, så jag tror jag har koll.. :? [/code]

[Fill333]

Ja men då kan du förklara för mig hur dom är inskrivna/reggade, för dom måste ju finnas i detta land på något vis :S

som vet vart och hur man försäkrar en polaris 400 som e reggad som motrorredskap klass II.

För att ett fordon ska bli Motorredskap klII ska det reg/typbesigtigas av svensk maskinprovning. Detta kostar 1500 :- +m. Fordonet får då ha en maxhastighet på 30km/h. Samt att man ska ha LGF skylt och godkända lampor och reflexer.  Sen är det ok att köra på väg.

Har faktiskt lite svårt att tro att LGs USA importmaskiner skulle vara M-KLII reggade. Är dom det så ska det finnas ett intyg från svenska generalagenten att fordonet är Motorredskap klII reggat.

Har just gått igenom detta med ett antal Kawasaki Mule (som är motorredskap kl 2, men behövde reggas för dragkrok, så jag tror jag har koll.. :? [/code]