Ämne: hur kammen ska stå i föhållande till vevaxeln

[joffe66a]

är det någon som vet hur kammen ska stå  i föhållande till vevaxeln

[joffe66a]

Har hittat markeringen mot svänghjulskåpan,men vad är det för markering vid kamaxeln........

[shivaxl]

Har hittat markeringen mot svänghjulskåpan,men vad är det för markering vid kamaxeln........

Du har nog en märkning på svänghjul 1,2,3 eller ÖT. Detta streck ska stå imot ett streck någonstans på motorhalva eller kåpa på motorn, Se till att allt är rätt, Kolven ska Stå i övredödläge, Alltså precis när kolven ska vända och gå ner igen ifrån toppen

[lillebror]

du har två sträck på drevet som ska vara vågrätt vill jag minnas  .... lycka till... :evil:

[STENE]

Nu vet jag inte riktigt hur det ser ut på en SMC men om man skruvar ur tändstiftet och stoppar i blompinne (risk att man repar något om man tar en skruv mejsel) i hålet så kan man "känna" när kolven är i överdödpunkt. Och då leta efter en markering som kan stämma. Hur markeringarna ser ut är så olika, Kan vara allt från en pil till en prick.

[D-K]

Det är faktiskt ofta bättre med en skruvmejsel.

För om kompet gör att motorn väger över och hoppar fram ett halvt varv så kan pennor och blompinnar råka brytas av om oturen är framme.

Men tanken om att inte repa nåt är sund. :wink:

[MacGyver]

Det är faktiskt ofta bättre med en skruvmejsel.

För om kompet gör att motorn väger över och hoppar fram ett halvt varv så kan pennor och blompinnar råka brytas av om oturen är framme.

Men tanken om att inte repa nåt är sund. :wink:

utan tändstift finns det ju inget komp som kan göra så att motorn
"hoppar runt"

[joffe66a]

Det stämde lillebror,det var två streck dom skulle ligga vågrätt.... Sen satt det markering i kåpan också så det gick bra......Nu tickar den på igen........

[lillebror]

härligt.... kör så de ryker joffe!

[STENE]

Det är faktiskt ofta bättre med en skruvmejsel.

För om kompet gör att motorn väger över och hoppar fram ett halvt varv så kan pennor och blompinnar råka brytas av om oturen är framme.

Men tanken om att inte repa nåt är sund. :wink:

utan tändstift finns det ju inget komp som kan göra så att motorn
"hoppar runt"

Det var min tanke med.. Men det kan ju vara så att man har en motor med fler cylindrar och då kanske någon annan cylle har komp och trasslar till det. Men men. Ta en mejsel men var försiktig eller ut med alla stift och ta en blompinne.

Men vad du än väljer se till att den är ren för man vill inte ha skräp i cylindern.