Ämne: Köpa en NY "Kinesmaskin" Fyrhjuling

[myggan83]

Uppskattar verkligen att du lägger ner tid och skriver osv.
Vad menar du med ÅF?

Så ni menar att det är bättre på att jag satsar på den 150cc Prowler för 10kr? Eftersom den verkar vara rent ut sagt en bättre maskin. Pga storleken osv. Jämfört med den andra för 6k?

ÅF = Återförsäljare.

[Zeightar]

ÅF = Återförsäljare.

Här här länken till reservdelar för den Prowlern 150cc.
http://swebike.se/reservdelar/fordon/fyrhjulingar/atv-panther-150cc

[Pv544]

Cf säljer ju maskiner från 50k och upp, klart det finns verkstäder som tar dom kineserna.
Med kinaskrot menade jag ju dom små 150-250cc som kostar 7-14k, dom är det nog betydligt svårare att få hjälp med.

Jag tycker en vägreggad maskin kan vara nått att satsa på, eftersom du snart har åldern inne så kan det ju vara kul att ha en maskin som man kan åka med "överallt" lagligt...

Sen är ju en del av dom maskinerna du länkat till alldeles för små, och du lär ju ändå växa lite mer dom närmsta åren.
En fullstor quad behövs ju inte, men hoppa ändå över småmaskinerna.

Jag var rätt intresserad av en sån där prowler, eller gepard som den heter på andra ställen. Dock till sonen på 11-12 år, det som lockade var att den var lite mer som en arbetsmaskin och hade back.
Dom dåliga sakerna som fick mig att välja annat ska jag inte slösa med här då du ville ha positiva saker. Men jag köpte inte en sån...

http://www.blocket.se/alvsborg/Kymco_MXER_150__VAG__57172005.htm?ca=6&w=3&last=1
Vet inte hur dom kommit fram till priset, men privat kan du hitta en mer använd sådan under 10.

http://www.blocket.se/kalmar/Kymco_maxxer_300_57120851.htm?ca=6&w=3
Bor du i närheten så tycker jag helt klart den där vore väl värd att kolla närmare på.
Jag har haft syskonet mxu300, och den var trevlig.

Köper du en vägreggad kines ny, då ska det ju ändå finnas någon slags garanti vad jag kan förstå. Men ofta kostar dom ju 3-5k mer då...
Oreggade maskiner räknas som tävlingsfordon och har typ ingen garanti alls. Läs lite på säljarnas sidor om det där.

Jag tycker att garanti är en av anledningarna till nyköp...

[Zeightar]

Cf säljer ju maskiner från 50k och upp, klart det finns verkstäder som tar dom kineserna.
Med kinaskrot menade jag ju dom små 150-250cc som kostar 7-14k, dom är det nog betydligt svårare att få hjälp med.

Jag tycker en vägreggad maskin kan vara nått att satsa på, eftersom du snart har åldern inne så kan det ju vara kul att ha en maskin som man kan åka med "överallt" lagligt...

Sen är ju en del av dom maskinerna du länkat till alldeles för små, och du lär ju ändå växa lite mer dom närmsta åren.
En fullstor quad behövs ju inte, men hoppa ändå över småmaskinerna.

Jag var rätt intresserad av en sån där prowler, eller gepard som den heter på andra ställen. Dock till sonen på 11-12 år, det som lockade var att den var lite mer som en arbetsmaskin och hade back.
Dom dåliga sakerna som fick mig att välja annat ska jag inte slösa med här då du ville ha positiva saker. Men jag köpte inte en sån...

http://www.blocket.se/alvsborg/Kymco_MXER_150__VAG__57172005.htm?ca=6&w=3&last=1
Vet inte hur dom kommit fram till priset, men privat kan du hitta en mer använd sådan under 10.

http://www.blocket.se/kalmar/Kymco_maxxer_300_57120851.htm?ca=6&w=3
Bor du i närheten så tycker jag helt klart den där vore väl värd att kolla närmare på.
Jag har haft syskonet mxu300, och den var trevlig.

Köper du en vägreggad kines ny, då ska det ju ändå finnas någon slags garanti vad jag kan förstå. Men ofta kostar dom ju 3-5k mer då...
Oreggade maskiner räknas som tävlingsfordon och har typ ingen garanti alls. Läs lite på säljarnas sidor om det där.

Jag tycker att garanti är en av anledningarna till nyköp...

Mm får kolla lite rundor men i slutändan kommer det nog bli den Prowlern

[Pv544]

Vad är det du ska ha maskinen till då?

Bus och lek har du ju din fiddy till, tror en prowler får ganska kort liv om man börjar leka för mkt.

[Zeightar]

Vad är det du ska ha maskinen till då?

Bus och lek har du ju din fiddy till, tror en prowler får ganska kort liv om man börjar leka för mkt.

Köra rundor, ha kul liksom. Inte hoppa och liknande, ska inte utmana den, utan ska bara köra den och kanske använda den lite som transport och liknanden.

[skogmullen]

Köra rundor, ha kul liksom. Inte hoppa och liknande, ska inte utmana den, utan ska bara köra den och kanske använda den lite som transport och liknanden.

Det brukar låta så i början sedan sitter fyrhjulingen i lerhålan och är mer jordfärgad  :lol
Om alternativen är ingen fyrhjuling eller en billig kines så är alternativet en billig kines.
Mitt enda råd är att försök låta bli att hamna i samma fälla som en bekant till mig , han köpte en udda kines av en mindre återförsäljare som la ner efter ett par år så han sitter där nu med en atv som är borta ur svenska marknaden och utan återförsäljar kontakt.
så försök få tag i en med Loncin motor som tidigare nämnts för möjligheten att få tag i reservdelar till motorn och köp av större återförsäljare som har större chans att vara med ett tag för du kommer att behöva vara i kontakt med dem.

Får önska dig välkommen till atv träsket 

[Pv544]

Finåkning, det är riktigt nice det!
Till det så borde ju dom flesta maskiner hålla, men det finns ju ändå bättre och sämre.

Jag tycker det är ett stort plus om det finns kick eller dragstart, är inte helt omöjligt med problem som tömmer batteriet. Och står man själv en bra bit ifrån allt annat så är det skönt att kunna dra eller sparka igång den.

Jag vet inte hur dom där loncinmotorerna har det... Sen beror det ju på växellådan också, om det går att knuffa igång den. En variatordriven maskin kan du inte knuffa igång.

Som du märker av våra åsikter och erfarenheter så är det ju ganska blandade upplevelser av kinesmaskinerna.
I många fall tror jag dålig montering är den största boven, men såklart är även dåligt material eller felaktig konstruktion också en faktor.
Kineserna tycker om att kopiera, och att dela grejer med varann. Ibland kan det bli en jäkla soppa....
Därför kan det vara svårt att hitta rätt reservdelar efter några år, man kan liksom inte gå på namnet på klisterlapparna.

Har du tex en suzuki så kan du gå eller ringa till vilken suzukihandlare som helst och beställa rätt delar, och vill du komma billigare undan finns ju även mycket på ebay.

Men du verkar ju trots allt vara helt inne på en ny kines, då vill jag ge dig lite råd.
*Försök hitta en så "känd" modell som möjligt, ökar ju möjligheten att hitta reservdelar och även kunna få hjälp på forum osv.

*gå igenom maskinen efter leverans, kolla att muttrar är dragna och saxpinnar är rätt spjälkade. Även att det finns fett där det ska och olja där det ska, även glykol. Kolla att bromsarna är som som ska.

Ofta är det ju en inkörningsolja som ska bytas rätt snart, skaffa riktig olja direkt så du är redo.

Skaffa även en batteriladdare för moped och mc batterier, dom tål inte vanliga billaddare.

Hjälm och skydd har du kanske då du åkt fiddy, men annars är ju ryggskydd nästan ett måste.

Lycka till!

[adrian_vg]

Hej! 
Jag hade tänkt köpa mig en fyrhjuling för någon som är 16 år väger typ 60kg, 170cm.
Har inte så mycket med saken att göra men vill inte köpa en för liten, och en som har väldigt dålig kvalité och går sönder efter 1-2 mil.

Har ni något att rekommendera för mindre än 10 000kr?

Mvh Marcus 

Hur slit och släng kan du leva med? Är det ok om den går sönder efter fyra körda mil istf två?

[Pv544]

Hur går det med atv funderingarna?