Ämne: Konfunderad över laddningen

[bigbjornloser]

Problemet är löst. Till alla som har problem med laddningen. Kontrollera tändningslåset!
Lossa tändningslåset och lyft på gummit i botten. Ta sedan elektronikspray och spraya och gnugga alla kontakter med en tandborste. Var speciellt noga med den blå/vita kabel och den svarta. De anslutningarna ligger väldigt nära varandra och styr allt som har med hel/halvljus att göra. Mina hade lite lite lite oxidering vilket ledde till krypströmmar. Spraya sedan allt med skyddslack för lödning för att försegla ytan och för att slippa liknande problem igen (förhoppningsvis).
Nu laddar den 8,8V med lyset på vid tomgång och 14,2V vid 5000rpm.
Det är långt ifrån lika bra som med bara parkeringsljus (14,4V på tomgång) men ändå helt ok.
Pluggar man bara in LED lampor runt om nu så ska det nog vara fulladdat batteri för alltid.

[hell-man]

Åh fasen. Bra att det löste sig. Jag har aldrig varit med om det du råkade ut för. Man lär sig hela tiden!

[bigbjornloser]

Ja jag önskar att jag kunde mer just nu, för gick det höja 2V bara genom att fixa lite krypströmmar vid tändningslåset så borde det finnas fler ställen att jobba med för att öka på det ännu mer 
Skulle gärna ta mig en titt inne i switchen för hel/halvljuset. Ska se idag när jag kommer hem om det går att öppna den. Även jorden och strömmatningen till lyset borde man kanske kolla närmre på.
Någon som vet vart lyset jordas någonstans såhär på rak arm?