Ämne: MXU500 / kallstart

[pricken]

Är på g att köpa en Defa slangvärmare nr: 411423 på 600W, termostatstyrd med frånslag på 80º och tillslag igen på 70º

[joff]

för kännedom så finns det motor värmare som samtidigt laddar,, vet ej pris men det är defa eller calix som har dom ,,

vi använde dem mycke på diesel bilarna som skulle startas i kallt väder

[Fleppe]

Jag har kollat runt lite på nätet och är nu nästan säker på att det var Södermans i Holmsund, www.sodermans.nu.  Jag har lite svårt att kolla kvitto eftersom det finns 44 mil härifrån men gå in på Södermans hemsida och kolla där finns tel.n:r ring och fråga. Om det var Södermans som jag handlade av så var dom väldigt hjälpsamma.   

  ()pTack rompan! Skickade efter en slangvärmare från Södermans, Defa 500w, har monterat den nu efter två månader  :-XPerfekt 16* kallt & startar utan choke

[toppkraft]

Løste probblemet med chocen ved å montere på en hjemmelaget tomgangsskrue rett under gass hendelen. Har brukt dette snart to år, og den fungerer like bra vær gang når jeg starter den kald. Fin og bruke når man bruker vinsjen også, da man kan sette opp turtallet litt på motoren når man ikke sitter på maskinen, slik at dynamoen produserer litt mere strøm ved litt høyere turtall.

[svenne // arboga]

Løste probblemet med chocen ved å montere på en hjemmelaget tomgangsskrue rett under gass hendelen. Har brukt dette snart to år, og den fungerer like bra vær gang når jeg starter den kald. Fin og bruke når man bruker vinsjen også, da man kan sette opp turtallet litt på motoren når man ikke sitter på maskinen, slik at dynamoen produserer litt mere strøm ved litt høyere turtall.

  Jag undrar varför tomgången är så låg vid kallstart, när sedan motorn blivit varm är tomgången OK!
Någon som vet vad det beror på?
mvh svenne

[Pv544]

Någon som kollat närmare på chokfunktionen? På vissa förgasare så brukar ju choken även påverka gasen lite (spjäll el trottel). Men kanske dom där plattfotade konstruktörerna har haft särskilt mkt vinter att prova kallstarter i....

Har lika på min 300, jag brukar skruva upp gasen lite med hjälp av justeringen av spelet vid gashandtaget.
Men känns ju ganska dåligt att behöva göra så.

[kallekula]

Ang choke som åker in :

Upptäckte att det sitter en hylsa av gummi på choken uppe på styret som både fungerar
som skydd får att vatten ska tränga ner i vajern och som justerbar friktion för wiren.

vrid på hylsan så ökar friktionen runt pinnen som chokeknappen är fixerad och
problemet är löst.

Ska skruva loss förgasaren så småningom och kolla om det inte går att bygga om den
så att tomgången går att justera automatiskt när motorn är kall.


 

[svenne // arboga]

Ang choke som åker in :

Upptäckte att det sitter en hylsa av gummi på choken uppe på styret som både fungerar
som skydd får att vatten ska tränga ner i vajern och som justerbar friktion för wiren.

vrid på hylsan så ökar friktionen runt pinnen som chokeknappen är fixerad och
problemet är löst.

-bara en sak till i ämnet, Den tål ju knappt en tomgångsökning alls "svag"!!

och det vid kallstart, knepigt problem detta också irriterande, men snart är detta löst    Värmen är på väg!
-har ibland funderat om det är avgasreningen som spökar?
mvh. svenne


 

[rompan]

 :hmmm:Ngn som har testat med större munstycke? Påverkar det kallstarterna?

[2x4]

 

[ljokiaho]

I vilken slang ska värmaren sitta i, jag satte på en MXU 500 i nedre kylarslangen. Då värmer den bara kylaren, inte motor? /Leif