Ämne: Start problem.

[edge_of_sarcasm]

Hej !

Har svårt att få liv i min hoj. Trots nyladdat batteri känns start motorn klen och pallar inte dra runt maskinen riktigt. Minus kabeln på batteriet blir oxå välldans varm.

Börjar misstänka någon form av kortis alt. dålig jord.

Någon som varit med om något liknande som kan komma med några bra tips innan jag river ner hela klabbet och börjar byta kablage.

Mvh
Daniel

[toyboy]

Börja med att byta minuskabeln! Låter som det om den blir varm! Det ska den inte bli!

[lill_bringis]

Kasta tändningslåset å styr dit en viippknapp.

[Delarium]

Går det att springa igång maskinen? Peta i 2an eller 3an och spring utav bara f.....

[Kardanmannen]

Går gör det väll, men har för mig ja läst att det inte är så hälsosamt mot hojjen, dessutom är det rätt bra komp i motorn, så det är inte lätt.

[Delarium]

Går gör det väll, men har för mig ja läst att det inte är så hälsosamt mot hojjen, dessutom är det rätt bra komp i motorn, så det är inte lätt.

Vet att det går att springa igång en fungerande hoj, frågan var främst ställd till hans/hennes/hens hoj

[edge_of_sarcasm]

Tjo, nu startar den och går.... Men... så fort man tjuvstannar "aka kärringstopp" så typ baktänder den och skjuter loss förgasaren från insugsgummit.

Ska inte förgasaren evakuera övertrycket som går åt fel håll ? Sitter en himmla massa slangar på gummi bälgen bakom förgasaren. Endel inkopplade i soppa pump ? mm en del inte kopplade någonstans.

Vad ska jag börja å leta fel ? Finns det någon bra beskrivning på vart alla vakuum slangar å dylikt ska ta vägen ?

Sitter oxå en grov slang högt upp på förgasaren som inte leder någon vart utan hänger bara okopplad bredvid luft burken.

Mvh
Daniel

[Delarium]

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=25173.0

Snarlikt?

[edge_of_sarcasm]

Tack för det tipset, har varit kraslig sen jag skrev sist så jag har inte ens rivit ner maskin å tittat på det.

Blir till att ta tag i det i veckan som kommer.

Mvh Daniel