Håll er till ämnet som jag tog upp i denna tråd, jag är förbannat trött på att höra dessa historier om Dinli=Skit. Det var inte därför jag startade tråden, och det var inte det jag ville ha svar på. BTW=Brända ventiler får man bara av två saker: Dåligt ställda ventiler, eller dålig kvalité på ventilerna/ventilsäten. Dvs oljan påverkar inte alls.Men Dinlin har ju ventiler som ska justeras med shims, och hur många ÅF tror ni har det? Det finns stor risk för fusk vid ventiljustering om ÅF skulle vara lat/slarvig.
