Ämne: ski-doo och Can-am

[twinner]

Tjena!
nån som vet om Ski-Doo och Can-am kör med samma motorer??
typ renegade (2cylindrig Rotax) o denna http://ski-doo.brpscandinavia.com/sv/skotrar/produktinformation/mx-z-e2-84-a2-x-rs-e2-84-a2-e-tec-c2-ae-800r.html också 2 cylindrig Rotax !
tänkte ju lite så här då: ski-doo har ju i sin mx 112kw så om man trixar dit en box från en sån så kanske  hehehe, men så lätt kan d ju inte vara 
hur som helst bara en undran över detta !
Min baktanke e ju att en 800v-tvinn motor kan man ju lätt plocka ut 120-150 hk ur (till mc etc så gör man det iallafall) så d borde ju finnas en hel del hk gömt kan man ju tycka   Ja jag vet d är arbetsmaskiner men inte min hehe! Vet att det finns en uppsjö med trimm men d borde ju inte behövas (kanske kam-axlar o portning då men inte så mycke mer).
Ja vad tror ni om detta ?

[Hydro]

Jag var inne lite på samma linje här... eller kanske inte just att trimma befintligt men undrade varför de inte lägger i nån motor med mer kräm, de har ju bevisligen det:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=29187.msg276089#msg276089

[Pson™]

Tyvärr Grothen är 2taktare allihop utom 1000cc maskinen är 4t 3cyl rad maskin..

[Swamp dwarf]

http://ski-doo.brpscandinavia.com/sv/teknologi/motorteknologi.html

[twinner]

Tyvärr Grothen är 2taktare allihop utom 1000cc maskinen är 4t 3cyl rad maskin..

  då sprack den tanken dårå  
får konvertera till 2-takt hehehe 

[Swamp dwarf]

Men det är ju inte antalet hk som är det viktigaste utan vridmomentet.

[Antero]

Men det är ju inte antalet hk som är det viktigaste utan vridmomentet.

Beror ju vad man är ute efter? 

[twinner]

vridet räcker gott i can-am men man vill ju ha mer effekt (hk) d får man aldrig för mycket av hehehe

[Hydro]

På tal om hästar och vridmoment så går det som sagt hand i hand:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=31970.0

[twinner]

ok omformulerar: vill ha mer toppeffekt