Ämne: Fel glykol hur får jag bort vattenpumpen?

[Moonken]

Borde nästan vara halva priset på ebay?

Nu när jag sitter o tänker på att byta lock, kan man inte ta "gamla" locket? Aluminium locket/kåpan? Ifrån dom äldre LTZorna?

Möjligt någon som vet?

[Farmerlip]

Jag har haft en LTZ 2006:a och råkade såklart ut för detta strul med fel glykol och sönderärjad transmissions kåpa. Fyllde hela maskinen med glykolvatten...

Min hoj levererades ny från fyrhjuling.se, de skulle från början ha betalt för en ny kåpa men efter att jag upplyst dom om garantiansvar osv så fick jag ett nytt renoverings kit snabbt.
I detta kit så var trans.kåpan ersatt av en i aluminium isället för magnesium samt att det var lite nya fjädrar och kulor med till oljepumpen. Så svaret på din fråga är ja, Alukåpan passar utmärkt.

Gjorde 4-5 mycket täta oljebyten samt att jag rengjorde slangarna till vevhusventilationen samt ventilkåpan för det var fullt med "majonäs" där

Sedan var den fit for fight igen   

[Moonken]

Jag har haft en LTZ 2006:a och råkade såklart ut för detta strul med fel glykol och sönderärjad transmissions kåpa.


Härligt att höra att d gick bra tillslut.

idag beställde jag en ny kåpa + packningar så den skulle skickas idag problemet är nu att jag tror inte man kan komma i så långt i efterhand o kräva garanti åttagande fast jag vet ju inte ens vem som sålt den som ny ens.

men du gjorde flera täta oljebyten skrev du men hade d frättsönder så pass i kåpan att d kom in vatten i oljan då eller? för min är det ingen fara med så bara jag får ny kåpa o nu har jag snart rengjort klart systemet, tänkte köra ett tag med den nya sen tömma ur o kolla igen o sen på med ny för säkerhetsskull :p

Sedan var den fit for fight igen   

[Nymoen]

Nu har jag plockat isär det och vilket var tur tycker d har frätt ganska ordentligt, nu återstår bara o se om försäljaren är villig att betala för tydligen tar four by four ca 2000 kr + frakt för ny kåpa  men kollar runt lite på andra ställen oxå finns ju fler än dom som säljer om man så säger.

här kommer en liten bild me.

Alternativet är att fräsa ur kåpan och göra en hylsa och pressa i . Kanske blir dyrt om man ska låta någon annan göra det,

[Farmerlip]

Monken!

Ja min transmissionskåpa hade ärjat upp totalt, endå var min hoj knappt 1,5år gammal.

Var ute och åkte då jag sneglade till på expansionskärlet, tyckte nivån var lägre än normalt. Satt där på min hoj och tyckte allt var jäkligt mysko, va fan tog kylvätskan vägen? inget utvändigt läckage någon stans. När jag kom hem var expansionskärlet nästa tomt. Eftersom den gick lika bra som vanligt och inte vitrök nått så var jag 100 på att det inte var något problem med topplockspackningen eller spricka i toppen i varje fall.

När jag sedan skruvade av locket till oljetanken så stog det som en fontän ur den med glykol blandad olja.
Då behövde man inte felsöka nått mer.
Tyvärr så finns det nog många LTZ:or ute i landet som kommer få liknande problem på sikt eftersom det är vanligt att återförsäljarna "missade/struntade" i att byta ut den felaktiga glykolen innan leverans.
Från Suzuki finns det faktiskt ett servicemeddelande om just detta. Jag är övertygad att det har skickats ersättnings kåpor utan debitering från Dresel, men tyvärr så försöker våra små handlare tjäna pengar på att sälja dessa istället. FYYYY.
   
 
 
 

   
 

[Moonken]

Farmerlip!

Ajfasiken att d frätt så pass på så kort tid ändå skrämmande,Jag verkar ju ändå haft "tur" som d bara frätt lite runt själva hålet i kåpan.Angående kåporna så är det ju rent ut sagt förj.vligt om nå ÅF tar betalt för något som borde varit gratis, ska nog minsann forska lite i d så kommer jag att kontakta en viss ÅF isåfall.

hoppas på att få min kåpa innan denna veckans slut iaf och glykol har jag att hämta ut på posten färdig blandad o klar så är det bara olja + filter jag måste ragga tag på lite snabbt.Tur att det gick bra med din hoj tillslut iaf.

[Moonken]

Nu är hojen ihopplockad igen o ny olja+filter samt rätt Glykol.. så har varit ute en sväng o den känns bra men nu regnar d

min choke verkar dock cp , typ man måste hålla ut den om man ska choka för annars åker den tillbaka hur är det på era?  På mina andra har den stannat utenär man dragit ut den.Sen tycker jag att den känns lite skakig vet dock inte hur däcken är dock hyffsat nya crossdäck.