Ämne: ojämn motorgång ltz

[corba]

Det finns fortfarande ett par frågor som måste besvaras.
Har du locket eller snorkeln kvar på luftburken?

Vilka storlekar på Huvud och lågmunstycket har du?
Vilket fabrikat på munstyckena? Dynojet eller Mikuni
Har du Dynojets nål eller orginal`?

Så här ligger det till.
Du har sannolikt för snål inställning på lågfartsmunstycket. Om det sitter orginal så är den 22,5 och då bör bränsleskruven samtidigt vara kring 2,5 varv ut.
Bränsleskruven sitter på undersidan av förgasaren, bredvid flottörhuset och kan bara ses om man lägger sig ned. Det är alltså inte den svarta stora knoppen. Det är tomgångsskruven.

Om den tidigare ägaren inte har rört den skruven så kan det sitta en bricka framför som måste borras ur. Men var försiktig och säg till om du är osäker.

Det andra är att om du fortfarande har orginalnålen så kan denna också bidra till fel blandning, här kan man antingen shimsa, dvs sätta en mycket tunn bricka under klipset eller byta nål till en justerbar.

Vad gäller huvudmunstycket så bör du ha 150-155 Dynojet - motsv 140-145 mikuni (ungefär) förutsatt att locket och snorkeln är borttagna.

Så börja med att ställa in bränsleskruven.
Hojta till om du inte vet hur man gör......

[Orre]

Är det den här hojjen ? http://atv-racing.se/bilder/blandat%200177.JPG

/Orre

[Marcus_]

Är det den här hojjen ? http://atv-racing.se/bilder/blandat%200177.JPG

/Orre

 aa precis

[zupe]

Min dog också efter en fullgas repa.
Felet var att blandskruven var utskruvad för långt.

[Mekken]

Bränsleproblem helt klart..!

Antingen skruvar du ut bränsleskruven tills den går bra (Denna sitter under förgasaren.) Funkar inte detta så höj nålen ett hack. Shimsa den med en lite bricka under. Fungerar inte det heller så blås ren förgasaren. Inte det heller, bara till att montera ett större lågfartsmunstycke. Mvh

[Marcus_]

mjo förstog att det va nått med förgasaren .. tack för svaren  :wink:

[bagarnisse]

LYCKA TILL å skriv hur det gick! :wink:

[Orre]

Grattis till ett bra köp, det är min gamla älskling!

Då vet jag direkt vad problemet är, att den är garanterat för snålt bestyckad, eftersom den är bestyckad efter orginalröret. Så byt upp dig i munstycke storlek!

Kan ju säga att det även sitter helt nya ramlager i också!

/Orre

[Marcus_]

Grattis till ett bra köp, det är min gamla älskling!

Då vet jag direkt vad problemet är, att den är garanterat för snålt bestyckad, eftersom den är bestyckad efter orginalröret. Så byt upp dig i munstycke storlek!

Kan ju säga att det även sitter helt nya ramlager i också!

/Orre

låter toppen

[Marcus_]

Grattis till ett bra köp, det är min gamla älskling!

Då vet jag direkt vad problemet är, att den är garanterat för snålt bestyckad, eftersom den är bestyckad efter orginalröret. Så byt upp dig i munstycke storlek!

Kan ju säga att det även sitter helt nya ramlager i också!

/Orre

låter toppen