Ämne: Koppling låser sig.

[folke33]

Du kan med fördel slå i Biltemas billigaste mc-olja. Den håller gott o väl tillräckligt hög standard för att användas i en relativt lågvarvig 4T-motor. Gör du bara täta oljebyten , så fungerar den lika bra som helsyntet.... Byt var 50:de mil så är det absolut inga problem.
Har själv använt både mineraloljor o i vissa fall även raka SAE 50 oljor i mc där kopplingen strulat.

[kallefogel]

Låter som det e dax för nya lameller, detta händer när man har slitit ner lamellerna så dom e jämna, e ju normalt spårade för att undvika att sugas fast, så av med kåpan panga i nya lameller och ut och kör

[Timo]

Ja om du BARA har kört med mc olja med tillsats som är avsedd för
våtkoppling så är det nog inte det som är felet,
kan väll vara problem med fjädrarna som sitter på
tryckplattan, men om du endå ska in och greja i kopplingen
så kan du lika gärna byta lameller på en gång...

[Chinapuff]

Tjo, läst att nån har problem med kopplingsslir.
Men tvärtom på min maskin (Barossa -06).

När maskinen stått en stund så fastnar kopplingen ihop.
Startar jag den med friläge så smäller det när jag lägger i växel.
Den kopplar ej ur.
Brukar istället lägga i tvåan innan jag startar den. Hålla in kopplingen och putta den framåt. Då hörs ett knäpp och kopplingen "släpper" så det går att rulla den.
Problemen minskar när man kört den varm. Men om jag kör på samma växel länge så fastnar den också. Om jag då kopplar ur sen gasar till så hörs också knäppet då den "släpper".

Någon som har eller haft liknande problem?
Kan det ha med oljan att göra? (Kör med Castrol GPS 10W-40)

Tacksam för tips.    

Mvh PansarHarry

Har exakt samma problmem med min SMC 300!
Men det är bara när den har stått och motorn är kall.
Jag tror också det kan bero på vad man har för olja i motorn, jag ska byta olja i min SMC nu, då den har gått 29mil och enligt boken ska man byta vid 30mils inkörning.
Så att det kan vara olje problem är nog en vettig teori då min maskin med samma bekymmer är ny.

Men vad ska man hälla i?
Eftersom jag fortfarande kör in motorn har jag hört att det bästa är mineralolja.
Och efter inkörningen ca 100mil gå över på syntetolja.