Ämne: El Problemo (blinkers) *LÖST*

[Pv544]

Då har jag tillbringat några timmar i natt med blinkersproblemen. Hittade ingen lösning.   

Mätte och skrev och hade mig, misstänkte länge den där knappen för varningsblinkersen. Men efter att jag kopplat bort den och byglat två kablar så funkar blinkersen lika som innan utan att knappen är inblandad.

Jag har hittat kopplingarna till blinkerserna fram och bak, och kopplar jag ur dom så har jag samma fel ändå i den andra änden. Så där utesluter jag något fel i ett blinkershus.

Kablarna som går från blinkerserna (via en kopplingskontakt) går ju in i en kabelstam och försvinner någonstans.
Jag vet fan inte hur jag ska gå vidare nu.... 

Har inte hittat något elschema där blinkers finns med.

Hur ska man göra tycker ni?

Kanske man kan dra nya kablar till ut till blinkerserna? Och på något märkligt sätt få ihop det med varningsblinkersen. Eller ska man dra separata för blinkerserna och låta varningsblinkersen vara ifred?

Trodde faktiskt någon minut att jag hade hittat ett troligt fel, den var i botten på varningsblinkersen som det satt en motstång som dom lödit fast på ett par stift, den låg dock emot ett annat stift också.
Så jag petade isär den lite och provade..... Samma fel såklart, och sen när det gick att köra utan knappen så kändes det ju uppgivet.

Har försökt att söka lite om det här, hittade någon med samma fel men ingen som har gett nån lösning.

Hjääääälp! 

[Gizmo]

Det låter som jordfel, kolla jordningarna till alla lampor och om det finns nått för reläet.
Släpvagnar brukar man även ha dessa problem på och de mest konstiga saker brukar hända av jordfel.

[Pv544]

Jag får kolla igen då på jordningen.

Reläet är ej jordat. Ligger löst och har två kontakter.

[Gizmo]

På den beskrivning så måste det vara kopplat på nått sätt liknande det jag försökt rita upp här och funkar en sida då så borde den andra funka om jordningar och kablar ut till lampor är ok, mäta direkt i blinkersen mellan matningen och jordningen för lampan på alla 4.

Det skulle såklart inte funka om det såg ut exakt så man det är bara för information om hur det ungefär borde se ut

[Pv544]

Tack, jag ska mäta och annars försöka rita upp lite hur jag har begripit att det är kopplat.

Det är lite skumt också att inte lampan i mätaren blinkar när den är åt det hållet där allt är som det ska.

[Pv544]

Blinkar vänster:
Alla blinkers blinkar och instrumentindikeringen blinkar.

Även om jag tar ur lamporna på v-sida så blinkar dom högra.
Och mäter jag sen på h-sida (när dom andra är i) så får jag ca 9v, alltså lite lägre spänning.

Blinkar höger:
blinkar riktigt, dock utan att instrumentindikeringen blinkar.

Har testat att jorda blinkerserna i ramen utan skillnad.

I säkringsboxen finns det några fyrkantiga relän eller vad det kan vara. Ett större grått till höger och två mindre till vänster.
Tar jag ur den stora eller en av dom små så funkar inte blinkersen. Och dom blir även lite varma när man står med tändningen på och blinkar.

Har även testat att ta isär blinkersknappen IGEN och provat att med testkabel ge kontakt. Dock med samma funktion som vanligt.

Har även testat med ett annat mätarhus (hela hastighetsmätaren och allt), men ingen skillnad.

Jag vet inte hur jag ska spåra vidare, och dom där reläerna i säkringslådan verkar ju misstänkta. Vet inte vilken funktion dom har.

Jag vet inte om en verkstad kan koppla in sig och hitta felet. Har ju ingen lust till dyra felsökningsoperationer. Då drar jag nog hellre nya sladdar själv.

[Gizmo]

9v är för lite, du har spänningsfall endera på jord sidan eller + sidan, har du testat mäta med att jorda på en bra jordpunkt direkt på ramen så måste det vara + sidan, troligen reläet som det är dålig kontakt inuti då, man brukar kunna plocka isär reläer men var försiktig isåfall, kolla då kontaktytor så de inte är ärjade och rengör isåfall.
Det kan ju även vara nån kontakt nånstans som stiften är ärjade i så det är dålig kontakt.

[Pv544]

Jag har ju alltså 9v på den sidan (höger)som inte ska blinka.... Den andra riktiga är bättre, och när jag blinkar höger så har jag bättre ström även på den sidan.

Kanske man ska kika om det går att pilla isär något av dom andra reläen också då.

[Gizmo]

Prova ta isär reläet som blir varmt, värme kan tyda på dålig kontakt.

[Pv544]

Jag tog isär det stora. Såg fint ut, och det slår till när man knäpper på tändningen...

Men sen!!! 

Hittade felet!! 

I säkringslådan så sitter det ett gäng dioder (ser ut som en svart säkring med vit symbol på). Det syns på märkningen i lådan hur dom ska sitta, och den ena var felvänd! Så antagligen har förra ägaren tagit ut dom och fipplat till det.

Så nu blinkar allt rätt och även indikeringen är som den ska!

Lätt fel, synd bara att man inte såg det tidigare... Men nu funkar det ju.   

[Gizmo]

Dioderna är nog för att sära på varningsblinkers och vanlig blinkers.

[p-sson]

Väcker liv i denna gamla tråd !
Jag hade samma problem som du när jag blinkade åt en hålet funkade det bra men när jag blinkade åt andra så blinkade alla fyra blinkers. Då öppnade jag säkrings dosan och såg att en diod var vänt åt fel håll. Vände på den och det funkade som det skulle.
Men det lustiga är sist jag var och besiktigade så funkade det och jag eller någon annan har inte vänt på dioden efter det.

Jag tog isär det stora. Såg fint ut, och det slår till när man knäpper på tändningen...

Men sen!!! 

Hittade felet!! 

I säkringslådan så sitter det ett gäng dioder (ser ut som en svart säkring med vit symbol på). Det syns på märkningen i lådan hur dom ska sitta, och den ena var felvänd! Så antagligen har förra ägaren tagit ut dom och fipplat till det.

Så nu blinkar allt rätt och även indikeringen är som den ska!

Lätt fel, synd bara att man inte såg det tidigare... Men nu funkar det ju.