Ämne: Dinli 450 "Knack" i ventil-huset

[Ironman]

Det som Kan hända på dessa motorer är att kamdrevet kan vridas då det inte är ngn krysskil.
De är bara pressade på axeln.
Ett mkt vanligt fel som kan inträffa om man försöker bogsera igång maskinen Då vevdrevet blir så starkt i förhållande till kamdrevet.

Min tanke var att när vattent trängde in så blir det tvärstopp med följd att drevet kanske vridit sig.

[mogge_sde]

Det som Kan hända på dessa motorer är att kamdrevet kan vridas då det inte är ngn krysskil.
De är bara pressade på axeln.
Ett mkt vanligt fel som kan inträffa om man försöker bogsera igång maskinen Då vevdrevet blir så starkt i förhållande till kamdrevet.

Min tanke var att när vattent trängde in så blir det tvärstopp med följd att drevet kanske vridit sig.

Men borde den inte gå dåligt.
Gången är ju bra men har ett kraftigt metall ljud. 

[Kire_78]

Det som Kan hända på dessa motorer är att kamdrevet kan vridas då det inte är ngn krysskil.
De är bara pressade på axeln.
Ett mkt vanligt fel som kan inträffa om man försöker bogsera igång maskinen Då vevdrevet blir så starkt i förhållande till kamdrevet.

Min tanke var att när vattent trängde in så blir det tvärstopp med följd att drevet kanske vridit sig.

Hej,

Jag har haft dom funderingarna också, kan mkt väl vara så men jag trodde det satt någon form av kil där?. Om nu är så, hur tar man reda på positioneringen  av kamaxeln i förhållande till drevet? eller är det bara att köpa nytt som gäller?, vet ju inte vilken det är av dom 2 heller...? krångel krångel krångel.....

Skit schysst av er att "bolla" idéer.....
Lägger upp en bild så vi "snackar" om samma saker.

Mvh
/Erik

[Utopiazz]

Ett mkt vanligt fel som kan inträffa om man försöker bogsera igång maskinen Då vevdrevet blir så starkt i förhållande till kamdrevet.

Nu hänger jag inte med 
Hur skulle en bogsering kunna få dreven på kamaxlarna att flytta på sig?
Oavsett om man bogserar eller vrider runt motorn med startmotorn (eller för hand) så drivs kedjan på samma sätt och kamaxlarna kan ju bara drivas runt med kedjan.

[Ironman]

Nu hänger jag inte med 
Hur skulle en bogsering kunna få dreven på kamaxlarna att flytta på sig?
Oavsett om man bogserar eller vrider runt motorn med startmotorn (eller för hand) så drivs kedjan på samma sätt och kamaxlarna kan ju bara drivas runt med kedjan.

När motorn ibland motjuckar som det kan göra på en högkompad motor så är ju inte startmotorn lika stark som ifall du bogserar

[Ironman]

Hej,

Jag har haft dom funderingarna också, kan mkt väl vara så men jag trodde det satt någon form av kil där?. Om nu är så, hur tar man reda på positioneringen  av kamaxeln i förhållande till drevet? eller är det bara att köpa nytt som gäller?, vet ju inte vilken det är av dom 2 heller...? krångel krångel krångel.....

Skit schysst av er att "bolla" idéer.....
Lägger upp en bild så vi "snackar" om samma saker.

Mvh
/Erik

Det är problemet att veta vilken Det du kan gör är att försöka se på märkningen och sedan se var kammarna pekar om det nu har vridit sig mkt.
Eller om du har tillgång till en kamera att stoppa ner genom t-stift hålet och kolla om du har ngr märken på kolven.

Oftast brukar den inte gå ngt bra om detta har hänt men iom att du hade kollat det mesta annat så är bara detta en tanke.

[Utopiazz]

När motorn ibland motjuckar som det kan göra på en högkompad motor så är ju inte startmotorn lika stark som ifall du bogserar

Hm, det skulle ju betyda att även ett motorstopp med växeln i skulle kunna vrida på dreven och det har jag svårt att tro skulle hända. Men konstigare saker har hänt så det kanske är möjligt i praktiken

[Kire_78]

Hej....

Problemet är löst tack vare detta forum, vill tacka alla som hjälpt mig i de här klurigheterna.....svaret var ganska enkelt....

kolven var felvänd 180grader, blev lite småjack i den nya kolven men lätt att slipa bort, verken ventilerna syntes det inget på och "spelet" var helt ok....

Mvh
/Erik

[Aztekagirlen]

Klart man ska hjälpas åt!!