Ämne: Spänna kedjan

[Onkel-Benz]

Det beror ju iofs lite på ifall man har clipslås eller nitlås...

Jo, jag utgick från clips i mitt uttalande.
Hur vanligt är det med nitlås?
När jag bytt kamkedja på mercan så krävs det specialverktyg för att det ska bli rätt nitat.

[Hoffmaestro]

Det är clipslås men brickan innanför satt så hårt så det var därför jag undrade. Kedjan är rätt lös och det sitter 14 drev på och ska byta till 15 bara för att kedjan ska bli mera spänd

[Nybbe]

Det är clipslås men brickan innanför satt så hårt så det var därför jag undrade. Kedjan är rätt lös och det sitter 14 drev på och ska byta till 15 bara för att kedjan ska bli mera spänd

När jag drevade om min så kapade jag bara kedjan .

[Hoffmaestro]

Det var min idé med men jag orkade inte bråka med brickan innanför clipset

[Onkel-Benz]

När jag drevade om min så kapade jag bara kedjan .

Jo jag kapa också bort någon länk när jag bytte från 42:ans bakdrev till 36:an.

[Onkel-Benz]

Det var min idé med men jag orkade inte bråka med brickan innanför clipset

Det är ju bara ta en rejäl tång och tvinga ur låslänken ur den inre brickan bakom låsclipset. Alternativt knacka lite lite på den.

[Hydro]

Jo, jag utgick från clips i mitt uttalande.
Hur vanligt är det med nitlås?

Har ingen statistik på det, men eftersom denna kille hade svårt att öppna låset så räcker det ju om HAN har nitlås.
 

Det är clipslås men brickan innanför satt så hårt så det var därför jag undrade. Kedjan är rätt lös och det sitter 14 drev på och ska byta till 15 bara för att kedjan ska bli mera spänd

Du menar dreva om maskinen bara för att få kedjan mer spänd?

Jag har inte följt tråden så kan inte historien, men så gör man inte.

Är kedjan för lång så spännmånen är borta kanske drivpaketet är slut?
Isf byter man det.
Eller kanske bara kedjan som sådan är slut, då byter man den.

Om det verkligen inte GÅR att få bort ett clipslås så hämtar man vinkelslipen och sätter sen på ett nytt lås.
De kostar en tjuga.
Om kedjan är för lång trots bra drivpaket, så kan man korta kedjan.

Men att dreva om bara pga det.... 
 

[Hoffmaestro]

Kedjan är ny så den är nog inte slut kedjelås kostar 50kr, vill gärna ha ett som är till min kedja. Ska ändå dreva upp den för jag pendlar rätt mycket till jobbet. Med drivlina menar du väl kedja + drev?

[Utopiazz]

Kolla så att kedjan ligger rätt i kuggarna på både det lilla och stora drevet. Mina drev såg ut som skit när jag bytte kedjan men bara när man tittade på nära håll

[Hoffmaestro]

Ligger rätt?

[Hydro]

Kedjan är ny så den är nog inte slut kedjelås kostar 50kr, vill gärna ha ett som är till min kedja. Ska ändå dreva upp den för jag pendlar rätt mycket till jobbet. Med drivlina menar du väl kedja + drev?

Aha, skall du ändå dreva så okej...
Drivlina nämnde jag nog aldrig, däremot drivpaket.
Drivpaket innefattar fram- och bakdrev samt kedja.
Gällande priset på ett lås för 520-kedja så kan jag ha fel... det är några år sedan man åkte något med kedja, men då tog Biltema 19:90.
 

[Utopiazz]

Ligger rätt?

Det jag menar är att kedjan ska ligga helt nere i "botten" på drevet om kedjan är ny. Om dreven är slitna så kommer den vilja klättra upp lite på flanken av drevets tänder