Då tycker jag att du ska plocka isär en förgasare och sätta dig in i hur den är uppbyggd och fungerar.Finns fina bilder på nätet gällande hur en förgasare fungerar, rätt intressant när man väl sätter sig in i det!Bara plocka den del för del, blåsa och suga i alla munstycken hål och kanaler.Blir tom snäppet rörigare på en bsr36 Fugge då det är en s.k. Vaccumförgasare, vilket väldigt grovt förklarat är att trotteln och trottelnålen rör på sig av vacumet som bildas i insuget.