Ämne: byta till riktig gasrulle...

[EbbE]

hallå alla glada...någon som har bytt ut sin tummgas å sin smc mot en riktig gasrulle änn???isåfall kunde det vara schysst å tipsa om nån bra gasrulle, var man köper den o.s.v. samt vilka modifikationer man behöver göra...

[Postman]

Är det verkligen ingen som bytt ut sitt gasreglage? Jag har varit sugen, men vet inte riktigt hur mycket jobb det är.

[EbbE]

Är det verkligen ingen som bytt ut sitt gasreglage? Jag har varit sugen, men vet inte riktigt hur mycket jobb det är.

konstigt....alla verkar tydligen tycka om sina förbannade tumgassystem.... :?:
jag får nog köpa en universal crossrulle å någon likvärdig vajer å löda på ett stopp på den vajern då....

[Stark]

Eller så är det så att dom vet att fyrhjulingar lyfter en hel del lera som hamnar på gas rullen så man inte klarar av att gasa sedan utan bara slirar runt rullen :wink:

[EbbE]

Eller så är det så att dom vet att fyrhjulingar lyfter en hel del lera som hamnar på gas rullen så man inte klarar av att gasa sedan utan bara slirar runt rullen :wink:

lyfter lera? skulle man undkomma detta med en cross eller en enduro då eller? kan förstå om man kör mycket i skogen,  :?  men för vältrisken är det ju bra med tumgas.

[Stark]

En fyrhjuling lyfter säket tio gånger mer lera än en 2 hjuling beroende på att styret inte följer fram hjulen/ett på samma sett som en 2 hjuling. Skärmarnas konstruktion och storlek på däck har en viss inverkan med.
hade jag bara vetat hur man la upp bilder så hade jag kunnat visa ...

[EbbE]

En fyrhjuling lyfter säket tio gånger mer lera än en 2 hjuling beroende på att styret inte följer fram hjulen/ett på samma sett som en 2 hjuling. Skärmarnas konstruktion och storlek på däck har en viss inverkan med.
hade jag bara vetat hur man la upp bilder så hade jag kunnat visa ...

förstår hur du menar , men jag har  badat mina gamla crossar i lera över styret , inga problem what so ever med gasrullen...det är ju inte därför det sitter en tumgas där, det är ju för vältrisken. Sen så finns det ju helt inkapslade gasrullar med, dyra dock...

[Stark]

klart det går att få en 2 hjuling "sketen" också..ler...det är ju halva nöjjet...  men jag ser just ingen mening att ta bort tum gasen efter som det funkar klander fritt med den. känns lättare att bara trycka på en spak än vrida hela handen i kniviga lägen.... och är det får allt va rätt mycket lera innan spaken inte går att flytta lätt. gas rullen behövs ju bara någon cm med lera innan det blir svårt att behålla "kännslan" vid gas på drag. Men jag har inte kört så många timmar med rulle så det är möjligt att om jag kör några 50 tals timmar med rulle så gillar jag den bättre  
Vilket jag inte kommer att göra....eftersom jag kör så varierat och ute i skogen och på berg å så och då vill man allt ha ett fast handag att hänga i när det går lite illa och inte en rulle som ger meeeer gas i fel läge.hehe... Så tänker JAG i alla fall....

Men tillbaka till ämnet en sväng ... Att byta till rulle är ju en barn lek ... man ringer återförsäljaren och säger att man vill ha en rullgas så tar han fram dom grejerna som behövs;) och har man då redan tagit isär sin tum gas och vet hur det serut med nipplar och hölje så kanske det bara räcker med ett hantag och korta höljet på orginal vajern. och då slipper man köpa en ny vajer i alla fall...
waaa va långt detta blev ... :oops:

[EbbE]

klart det går att få en 2 hjuling "sketen" också..ler...det är ju halva nöjjet...  men jag ser just ingen mening att ta bort tum gasen efter som det funkar klander fritt med den. känns lättare att bara trycka på en spak än vrida hela handen i kniviga lägen.... och är det får allt va rätt mycket lera innan spaken inte går att flytta lätt. gas rullen behövs ju bara någon cm med lera innan det blir svårt att behålla "kännslan" vid gas på drag. Men jag har inte kört så många timmar med rulle så det är möjligt att om jag kör några 50 tals timmar med rulle så gillar jag den bättre  
Vilket jag inte kommer att göra....eftersom jag kör så varierat och ute i skogen och på berg å så och då vill man allt ha ett fast handag att hänga i när det går lite illa och inte en rulle som ger meeeer gas i fel läge.hehe... Så tänker JAG i alla fall....

Men tillbaka till ämnet en sväng ... Att byta till rulle är ju en barn lek ... man ringer återförsäljaren och säger att man vill ha en rullgas så tar han fram dom grejerna som behövs;) och har man då redan tagit isär sin tum gas och vet hur det serut med nipplar och hölje så kanske det bara räcker med ett hantag och korta höljet på orginal vajern. och då slipper man köpa en ny vajer i alla fall...
waaa va långt detta blev ... :oops:

håller med till viss del, men många kör ju inte enbart i skogen, utan mycket grusväg å asfalt med, kanske bara jag men har man väl vant sig vid nått så...Över till ämnet. Jag snacka med min återförsäljare om konventering till gasrulle, men han visste inte ett skvatt om det. Tänkte mest ifall nån här hade köpt en gasrulle som passade bra utan större modifikationer  av vajern eller så...Men tydligen inte

[Stark]

ett litet förtydligande bara .... det jag menar med lera på gas rullen är den lera som är mellan  rullen och din hand. Ett lager lera på en cm gör ju att handen glider som oljad ål runt hantaget utan att man får gasen med sig ...

[Stark]

dom quadar vi kikat på för att få rull gas på har varit rätt enkelt att fixa.. men ta du och kika på hur viren och nippeln ser ut på din vire mät gärna nippeln och hör sedan av dej till en återförsälgare för cross så vet dom om du behöver byta vajjer eller inte..

[EbbE]

ett litet förtydligande bara .... det jag menar med lera på gas rullen är den lera som är mellan  rullen och din hand. Ett lager lera på en cm gör ju att handen glider som oljad ål runt hantaget utan att man får gasen med sig ...

ok, ett missförstånd då med andra ord...