Ämne: KFX 450 Problem

[Narmasil™]

Kompisens KFX 450R 2008 har blivit knäpp, den är vägreggad och han har plockat bort KL boxen osv.

Den har fått 13.5:1 kolv, Dubbla DMC pipor, Steg 2 kammar. PC5 + Autotune och den går sämre än min original YFZ450R.

Hans ska ha cirkus 15hk mer än mig på bakhjulen och vi har, vikten förare+maskin är ganska exakt lika. Han tar mig i starten varje gång och på 3-4'ans växel så kör jag om.

Hans orkar inte ens varva ur 5'ans växel. Varvet ökar saaaaakta, det låter nästan som motorn går tungt.

Den har enormt vrid men över 5000 varv är den riiiktigt slö.


Han har plockat isär motorn och kollat cylinder osv idag och hittade inget fel.

Autotunen är inställd på mellan AFR 12.2 och 12.5 så den går ganska fett så det ska inte vara problem där tycker jag.

Någon som har nån aning om vad det kan vara?

[EKWALLRACING]

I mina öron låter det som han har satt kammarna fel..

så den blir stark och inte varvar..

Eller rättare sagt en kam eller 2st sitter 1-2 kugg fel..

Dettahar jag lyckats med på en 990 KTM den va stark som satan men slö på mellan till topp varv

Även på Kawasakis 250f flyttade sig kamdreven sig på axeln som vi trimmade..

[Narmasil™]

han hade tydligen kollat på det nu och det verkade som att en av kammarna låg ett hack fel, jag trodde också det kunde vara nått sånt. Dock när han satte ihop det fick han ett konstigt ventilknack.... han skruvar just nu så vi får väl se vad det är

[ZyvoX]

Måste han inte ställa ventilerna igen när han ändra en kam?

[Fx2]

Nej, man behöver inte ställa ventilerna efter det. Har inget med det att göra.

Men jag tycker att ni ska kolla kamkedjan , jag tror att anledningen till att den hoppat en kugge är att kamkedjan är så lång så att sträckaren inte når ut till den. (kolla om spännaren är i botten) . Och det knackande han hör nu är helt enkelt kedjan som rasslar. Bytte den på kompisens kfx 450 efter inte allt för många timmar. (minns ej hur många timmar den gått) .

[Narmasil™]

Jag var bara med och kollade när han lyfte på ventilkåpan. Kedjan var spänd då i alla fall, tror inte den har kuggat över utan snarare felmonterad från start. Dock har han ju plockat isär hela skrotet nu, ska höra med han idag hur det gått. Han har ju rivit isär hela motorn en gång och kollat men hittar inget fel. Ska nämna det med kedjan för han.

Hans har gått typ 150 mil kanske? har inte så stor koll. ingen aning om timmar