Ämne: Cfmoto x5

[atviggesund]

En bild från broschyren. Lite svårt att se men borde gå att spara och zooma för att se specs

[AtvNerd]

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)


//Janne

dessa menar jag....

[atviggesund]

600:an var väl snygg?  tufft däckmönster, nån som vet vilket märke det är på sulorna?

Vet tyvärr inte vad det är för däck på den. Gillade inte alls 600 men jag tror den skulle se bättre ut med bagagerack fram och bak. Enda fräcka var ju att den hade en v-twin

[[Looser]]

Undra när X5:an släpps till ÅF ? Blev ju grymt sugen att byta in den gamla. Undra om det är samma underrede så att hasplåt passar i befintliga fästen ?

[el p.]

Nyss kommit hemfrån mässan och jag måste säga att jag var väldigt imponerad av den nya cf:n. Jäkligt snygg faktiskt . Annat än vad man kan säga om deras Allroad 600. Såg ut som en kasse skit tycker jag

En rättelse - Allroad 600 har inget med CF Moto att göra; det är en Buyang, dvs en vidarutveckling på Allroad Challenger 300 som finns på marknaden idag!
(och mycket riktigt, som någon i tråden påpekade, endast en prototyp - alltså inte säkert att produktionsexet kommer se likadant ut som glasfibermodellen på mässan gjorde)

[atviggesund]

Nyss kommit hemfrån mässan och jag måste säga att jag var väldigt imponerad av den nya cf:n. Jäkligt snygg faktiskt . Annat än vad man kan säga om deras Allroad 600. Såg ut som en kasse skit tycker jag

En rättelse - Allroad 600 har inget med CF Moto att göra; det är en Buyang, dvs en vidarutveckling på Allroad Challenger 300 som finns på marknaden idag!
(och mycket riktigt, som någon i tråden påpekade, endast en prototyp - alltså inte säkert att produktionsexet kommer se likadant ut som glasfibermodellen på mässan gjorde)

Då förlåter jag cf för mitt felaktiga inlägg

[Wikingen]

Nyss kommit hemfrån mässan och jag måste säga att jag var väldigt imponerad av den nya cf:n. Jäkligt snygg faktiskt . Annat än vad man kan säga om deras Allroad 600. Såg ut som en kasse skit tycker jag

En rättelse - Allroad 600 har inget med CF Moto att göra; det är en Buyang, dvs en vidarutveckling på Allroad Challenger 300 som finns på marknaden idag!
(och mycket riktigt, som någon i tråden påpekade, endast en prototyp - alltså inte säkert att produktionsexet kommer se likadant ut som glasfibermodellen på mässan gjorde)

Nu blev jag lite skäptisk här.... Allroad Challenger 300 har, om jag inte tar mycket fel, sina långa trådar inn i Linhai sin bräda kontakt/produktions-yta, og när jag då hör at 600 Challanger (skulle vel varit Chall"E"nger) har en V-twin motor,går mina tankar åt Linhai sin 520... "Gröss"... Kan så vara tilfället???

Mvh

[[Looser]]

Nu finns den nya katalogen m.m. på atvswedens hemsida

[el p.]

Nyss kommit hemfrån mässan och jag måste säga att jag var väldigt imponerad av den nya cf:n. Jäkligt snygg faktiskt . Annat än vad man kan säga om deras Allroad 600. Såg ut som en kasse skit tycker jag

En rättelse - Allroad 600 har inget med CF Moto att göra; det är en Buyang, dvs en vidarutveckling på Allroad Challenger 300 som finns på marknaden idag!
(och mycket riktigt, som någon i tråden påpekade, endast en prototyp - alltså inte säkert att produktionsexet kommer se likadant ut som glasfibermodellen på mässan gjorde)

Nu blev jag lite skäptisk här.... Allroad Challenger 300 har, om jag inte tar mycket fel, sina långa trådar inn i Linhai sin bräda kontakt/produktions-yta, og när jag då hör at 600 Challanger (skulle vel varit Chall"E"nger) har en V-twin motor,går mina tankar åt Linhai sin 520... "Gröss"... Kan så vara tilfället???

Mvh

Njae, när ChallEnger (my bad!) så var det ju en utbrytargrupp från Linhai som gick till Buyang och byggde då en "bättre och förädlad" version (enl. deras EGEN utsago!) av Linhais 300.
Så Ja, de modellerna delar en del komponenter, men Challenger 600 ska vara en helt egen, fristående produkt ifrån Buyang!
(återigen, detta är TILLVERKARENS egen utsaga - kanske inget som är lika säkert som "Amen" i kyrkan  )

[[Looser]]

Frågade atvsweden när x5 kommer börja säljas och fick till svar att den kommer i slutet på mars.....

[SugBritt]

Allt var fint Utom fronten tycker jag, såg lite B ut med blinkersarna på lastracket. Där emot tror jag 600an kan bli fet med ett rack bak o 27" hjul. Det är ju typ samma effekt mellan 500 o 600, dock så borde väl 600 vara lite rappare som V-twinarna brukar vara, fast som den såg ut nu så kommer nog Ingen att köpa den pga prototyplooken.

Är det lika motor som på våra 500 vi åker på idag tro? Sen hörde jag nån prata om en bättre fjädring/dämpning vs nuvarande CF, kan ju kanske vara nåt enbart för det! Ska bli kul o höra kommande ägares synpunkter ang växlingen, hoppas det nya inte kärvar o att man behöver gunga hästen för att få i växlarna.
//Janne

[[Looser]]

Allt var fint Utom fronten tycker jag, såg lite B ut med blinkersarna på lastracket. Där emot tror jag 600an kan bli fet med ett rack bak o 27" hjul. Det är ju typ samma effekt mellan 500 o 600, dock så borde väl 600 vara lite rappare som V-twinarna brukar vara, fast som den såg ut nu så kommer nog Ingen att köpa den pga prototyplooken.

Är det lika motor som på våra 500 vi åker på idag tro? Sen hörde jag nån prata om en bättre fjädring/dämpning vs nuvarande CF, kan ju kanske vara nåt enbart för det! Ska bli kul o höra kommande ägares synpunkter ang växlingen, hoppas det nya inte kärvar o att man behöver gunga hästen för att få i växlarna.
//Janne

Fick detta i ett mail från atvsweden

Modellen är helt ny och vi har inte hunnit kolla upp all detaljdata om den.
Ram, motor, m.m. är detsamma. Kaross, växellåda m.m. är nytt.

Så det är en fråga av vad som menas med m.m. :