Ämne: trottel problem eller låg o högvarv

[MRGREN]

min dinli går just nu lite konstigt efter att ha gått som en klocka efter att öppnat upp luftskruven och kört ca 1 timme utan problem..riktigt fartmonster!!!nu när jag kör iväg så går den bra vid låga varv och på max varv men mellanregistret är helt borta?? det blir alltså turboeffekt .. har hört att trotteln kan börja kärva och fastna kvar för att sen lossna och ge effekt?? e de nån som kan råda bot ?////M

[Onlyhenke]

Skruva tillbaka Bränsleskruven där den var tidigare, så borde det väl ordna sig om den gick bra tidigare.

Har du rört luftfiltret?

[MRGREN]

JA DEN HAR ALLTSÅ GÅTT KLOCKRENT med nya inställningarna förstår bara inte hur den kan ändra sej genom att vara kall ett dygn?? för inte kan väl munstycket vibrera upp?

[Onlyhenke]

OK'
Skräp kan det vara också
Har du varit och rört nyligen i gasaren?
Det är ju nålen som jobbar mest på mellan.
Även om man rengör luftfiltret kan det bli skillnad.

Vad har du för filterolja?

[MRGREN]

ja jag använder ett blått spray för cross filter...
jag tog bort förgasaren idag och körde med tryckluft och blåste alla munstycken för att eventuellt få bort skräp men det hjälpte inte de e däför jag undrar om det har nåt me d trotteln att göra om man vridit på förgasaren?? eller membranet ovanför kan det ha gått hål på det..jag har även haft i r40 race olja i bensinen kanske det blev för mycket men har tömt ut mer än halva tanken och spätt ut ... men jag lovar att det är skjut i den när den kommer på fulla varv me orginaldrevning hade den slagit runt men det blir för jobbigt att få dessa turboryck

[Onlyhenke]

Ok då tror jag du ska rengöra filtret och göra en test utan filter olja. den oljan kan komma in i gasaren och om det är sån där klet/klister olja så förstår du kanske att trotteln går lite tungt.

Det är vad jag tror det är.
Spray olja är inte optimalt för skumfilter om du nu har det (dem flesta har ju det)

[MRGREN]

jodå unifilter men de har ja kört med i ett år snart....

men nåt skit e de nog i vägen ...jag ska ta bort förknasarn i morr o göra en grundlig genomsök så får vi se ..tack så länge onlyhenke....jag var hem till mantafredde idag o han klia sej också i huvet...och bränslefiltret e också bytt idag föresten...får återkomma när jag hittat probleme

[Onlyhenke]

Ok
lycka till
Om det inte har kommit in olja i gasaren och stör trotteln så kan det vara att det är för tätt om du just har rengjort filtret och sprayat på ny olja. (Kan bli bättre efter en stunds körning.)

Brukar hjälpa att rengöra noga och använda rätt typ av olja. tunn mineralolja eller någon annan olja gjort för skummfilter (faktiskt väldigt viktigt vilken olja man anv. så att inte filtret stryps)

[MRGREN]

nu e de fixat nu går den grönjävligt bra igen...jag tog bort hela förgasaren och gjorde rent överallt tog bort filtret o tog bort filteroljan o nu e de en värsting igen....
prövade köra utan luftfilter men det bara smällde och och blev förgasar knallar...micke

[Motoya]

nu e de fixat nu går den grönjävligt bra igen...jag tog bort hela förgasaren och gjorde rent överallt tog bort filtret o tog bort filteroljan o nu e de en värsting igen....
prövade köra utan luftfilter men det bara smällde och och blev förgasar knallar...micke

Sånt gillar vi ! 

[Onlyhenke]

Grattis


Du kan inte köra utan filter då dränker du ju den i luft (om nu det går att dränkas i luft )

Misstänker faktiskt att ditt unifilter var strypt av sprayoljan.

Kul att den funkar igen i a f.