Nyliga inlägg

Sidor: 1 ... 9 [10]

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

« Senaste inlägg av GeFeldz skrivet 9 mars 2026 kl. 06:29:01 »

En grej till jag skulle kolla är så att den inte drar tjuvluft nå'nstans, speciellt mellan trottelhuset och toppen. Söndertorkade insugsgummin är rätt vanliga, 2014 är hyfsat ungt men jag tror gummikvalitén varierar rejält och är sämre nuförtiden än 70-80-90-tal.
Spreja lite brake clean runt insugsgummit och trottelhuset när maskinen går, om varvtalet ändras eller om den börjar gå bättre är det dags att börja jaga läckage.

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

« Senaste inlägg av Högdahl skrivet 8 mars 2026 kl. 11:14:31 »

Citat från: GeFeldz skrivet 8 mars 2026 kl. 04:22:49

Okej, om det var min maskin skulle jag nog börja med att kolla så att spolen får rätt spänning och att kontakterna inte är ärjade eller så. Se'n kolla resistans på spolens lindningar.
Efter det skulle jag kolla växelspänningen från statorn, det borde finnas nå'nstans vad spänningen bör vara vid ett visst varvtal men om alla tre kablar har ungefär samma spänning borde den vara okej, samma med resistansmätning.
Laddregulatorn är väl nästa att kolla.
Viktigt att kolla dessa när maskinen är varm och bluddrar, för när lindade spolar är inblandade så är det ofta så att de har bra kontakt när de är kalla och se'n bryts kontakten sporadiskt med värmeexpansion och vibrationer.

Om ventilspelet har gått ned på noll eller minus så brukar resultatet vara en svårstartad motor, så det verkar mindre sannolikt.

Ska även nämnas att den dog 1 gång efter man stannat men startade upp lika enkelt igen utan problem

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

« Senaste inlägg av GeFeldz skrivet 8 mars 2026 kl. 04:22:49 »

Okej, om det var min maskin skulle jag nog börja med att kolla så att spolen får rätt spänning och att kontakterna inte är ärjade eller så. Se'n kolla resistans på spolens lindningar.
Efter det skulle jag kolla växelspänningen från statorn, det borde finnas nå'nstans vad spänningen bör vara vid ett visst varvtal men om alla tre kablar har ungefär samma spänning borde den vara okej, samma med resistansmätning.
Laddregulatorn är väl nästa att kolla.
Viktigt att kolla dessa när maskinen är varm och bluddrar, för när lindade spolar är inblandade så är det ofta så att de har bra kontakt när de är kalla och se'n bryts kontakten sporadiskt med värmeexpansion och vibrationer.

Om ventilspelet har gått ned på noll eller minus så brukar resultatet vara en svårstartad motor, så det verkar mindre sannolikt.

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

« Senaste inlägg av Högdahl skrivet 7 mars 2026 kl. 18:36:55 »

Citat från: GeFeldz skrivet 7 mars 2026 kl. 10:49:25

Fräsch bensin?
Om det kommer när den blir varm kan det ju vara spolen eller statorn.
Har du kollat luftfiltret?

Ja jag kör även mestadels på 98.
Några har sagt att det kan vara ventiljustering som behövs men märkligt om det skulle uppstå såpass fort?
Nej inte kollat varken spole eller stator men har varit med om att en tändspole på en snöskoter blev överhettad som medförde att skotern inte startade.
Luftfilter är kollat och såg rent ut 👍

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

« Senaste inlägg av GeFeldz skrivet 7 mars 2026 kl. 10:49:25 »

Fräsch bensin?
Om det kommer när den blir varm kan det ju vara spolen eller statorn.
Har du kollat luftfiltret?

Yamaha / Bluddrar när den blir varm

« Senaste inlägg av Högdahl skrivet 6 mars 2026 kl. 17:28:17 »

Min Grizzly 700 från 2014 har börjat bluddra på låga varv om man krypkör tex.
Har bytt tändstift men det försvann inte så undrar nu ifall det kan vara tändspolen som blir överhettad?
Problemet uppstod bara tvärt så har ej haft felet länge.
Även nytt kraftigare batteri sitter monterat.

Teknikforum / SV: Motoroljan fylls med bensin! Suzuki 4WD Quadrunner 250

« Senaste inlägg av GeFeldz skrivet 5 mars 2026 kl. 07:00:18 »

Fint, då har du nog hittat problemet eller eventuellt båda problemen!
Återkom gärna med lösningen, jag är nyfiken.

Teknikforum / SV: Motoroljan fylls med bensin! Suzuki 4WD Quadrunner 250

« Senaste inlägg av Rickard Marklund skrivet 2 mars 2026 kl. 08:12:23 »

Det talar för pumpen, då går ju bensinen direkt ned i oljan, om den flödade och gick fett skulle den nog gå dåligt.

Teknikforum / SV: Motoroljan fylls med bensin! Suzuki 4WD Quadrunner 250

« Senaste inlägg av SuzukiQuad skrivet 1 mars 2026 kl. 10:42:04 »

Jo, det har visat sig att flottörnålen inte höll 100% tätt, pratade med en lokal mc mekaniker och han trodde det skulle kunna vara nålventilen så det blir byte av den.
Jag satte upp förgasaren i ett skruvstäd och kopplade på en bensintank 2m ovanför förgasaren och efter 5-10 minuter så började det rinna över och ut på golvet med bensin.

Ska även kolla membranet i bränslepumpen (den är vakumstyrd) så återkommer jag...

Det enda som är så märkligt med det hela är att den går bra. Den blöddrar inte och går jättefint både på tomgång och vid belastning.

100

Goes / SV: Goes 520 max - Gasvajern och tomgång

« Senaste inlägg av GeFeldz skrivet 27 februari 2026 kl. 22:18:10 »

Det låter som att trotteln kärvar i förgasaren. Med stor sannolikhet nå't litet smuts eller möjligen gammal bensin som kan stelna och bli hartsliknande.
Om det handlar om en CV-förgasare kan det vara spjället som kärvar, då trotteln är vacuumstyrd i CV-gasare.

Sidor: 1 ... 9 [10]

Nyliga inlägg

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

Yamaha / SV: Bluddrar när den blir varm

Yamaha / Bluddrar när den blir varm

Teknikforum / SV: Motoroljan fylls med bensin! Suzuki 4WD Quadrunner 250

Teknikforum / SV: Motoroljan fylls med bensin! Suzuki 4WD Quadrunner 250

Teknikforum / SV: Motoroljan fylls med bensin! Suzuki 4WD Quadrunner 250

Goes / SV: Goes 520 max - Gasvajern och tomgång

Online just nu.

CHATT