Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Ebbard

Sidor: [1] 2 ... 4

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Full Armor hasplast + Zilla 28" på orginalhjul...

« skrivet: 26 september 2013 kl. 09:33:59 »

Kör en Grizzly 700 2012 som jag har hasplasten från Full Armor på.
Satte på Maxxis Zilla 28" på orginalhjulen och fick problem med att det tar i hasplasten fram när man svänger fullt och det fjädrar ihop. Alltså den uppvikta delen av hasplasten bredvid winchen.
Så ni med Grizzlys som funderar på denna kombo, se till att skaffa spacers eller eftermarknadshjul som breddar ut lite.

Bra att veta tänkte jag...

Mvh Mattias

Gävleborgs län / SV: GÄVLEFOLK!

« skrivet: 2 juni 2013 kl. 10:55:08 »

Citat från: Gummiankan skrivet 2 juni 2013 kl. 10:31:10

Missade dig precis då
Åker du med http://www.nuatv4x4.se/ marmamange och kompani ?

Nej, men känner igen dom flesta av dom.

Gävleborgs län / SV: GÄVLEFOLK!

« skrivet: 2 juni 2013 kl. 10:23:01 »

Citat från: Gummiankan skrivet 2 juni 2013 kl. 10:13:53

Japp, såg bara en hjuling när jag var där.
Tänkte stoppa dig om du hade åkt tillbaka samma väg

Det gjorde jag en timme senare. Såg inte till dig då.

Gävleborgs län / SV: GÄVLEFOLK!

« skrivet: 2 juni 2013 kl. 09:13:36 »

Citat från: Gummiankan skrivet 1 juni 2013 kl. 08:50:25

Jag ska åka en sväng asfalt idag till Skutskärs crossbana och tillbaka, kommer åka från jet söder vid 11. det är väll lite snabbt på, men men

Då var det nog dig jag hejade på vid crossbanan! Blå Grizzly som passerade.

Yamaha / SV: Jämförelsetest 700 vs 550

« skrivet: 1 juni 2013 kl. 08:49:23 »

Lite meningslöst då det är exakt samma maskin, med en liten kubikskillnad.
550'n är lite svagare och slöare än 700'an, that's it!

Yamaha / SV: Långtest av Dresel Grizzly 700-10

« skrivet: 21 mars 2013 kl. 17:09:18 »

Felskrivning av mig!

Jag är en glad ATV-amatör som precis börjat nyttja min hjuling i nyttoarbete. Medveten om att det finns betydligt större vagnar att koppla på. Och nej, 2-2,5 m körde vi. Tungt att lyfta på för hand!

Det jag ville säga var att jag upplever inte alls den ryckighet som Ismannen beskriver. Andra med mer erfarenhet får gärna skjuta mig i sank om jag är ute och cyklar.

Citat från: Bullingen skrivet 21 mars 2013 kl. 16:27:01

Jag vill inte på något sätt vara näsvis eller nedlåtande men det där lasset på bilderna är inget timmerlass. Det är ett mellanstort vedlass. Längden är väl inte ens 3 meter? Det borde vilken "hjuling" som helst klara av. Körde såna lass med min gamla Kawa klf 400 utan att den på något vis kändes klen. Som sagt inte skrivet för att vara nedlåtande utan snarast för att belysa att icemannen kanske lägger på mycket mer (för mycket?)...

Yamaha / SV: Långtest av Dresel Grizzly 700-10

« skrivet: 21 mars 2013 kl. 15:32:05 »

Jag har nu kört några timmerlass ett par helger i rad med min Grizzly 700 på ganska knöligt, hårt och svårframkomligt underlag. Orginal däck, orginal utväxling och 2 man på hjulingen.
Jag upplever den inte alls för ryckig! Går mjukt och snällt över stenar och isblock. Den skulle absolut kunna vara något lägre växlad för dom tyngre lassen, men någon ryckighet märkar jag då inte av. Orginal nedväxlingskitt skulle nog passa alldeles utmärkt.

Har du en Grizzly 700? Det står Hisun i din signatur, därav frågan. Om så, vilka däck sitter på? Vilken typ av körning kör du för att behöva så låg utväxling?`

Mvh Ebbard

Citat från: IceMannen skrivet 16 februari 2013 kl. 12:34:59

den är inte alls för klen men det blir ryckigt med "hög" lågväxel ju lägre desto mjukare körning backen är kasst hög, jag hade velat en låglåg där hjuling bara hade toppat typ 25-30.. istället för 50-60

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / SV: Någon som beställt delar , RockyMountain i usa , erfarenheter

« skrivet: 16 februari 2013 kl. 11:05:14 »

Citat från: Karlmakkan skrivet 11 februari 2013 kl. 19:44:46

Funderar på att handla där också. Så här ser det ut för mig..

Sub Total:$711,92
Shipping & Handling: $330,00
Tax:$,00
Total:$1041,92

Är tullen inkluderat i det här priset då?

Ja, det är vad du betalar totalt när du handlar från Rockymountain USA! Dom löser alla kostnader, moms, frakt och tull!

Yamaha / SV: Långtest av Dresel Grizzly 700-10

« skrivet: 16 februari 2013 kl. 11:01:05 »

Citat från: IceMannen skrivet 15 februari 2013 kl. 22:30:52

så det var "bara" ett variatiorkit tråkigt

satt och hoppades på en typ halverings nerdrevning hade varit kul och lite mer användbart tycker att alla lågväxlar som yamaha har är lite väl höga för att inte tala om backen

Vad och hur gör/kör du för att behöva halvera utväxlingen på en Grizzly 700? Hur tungt drar du? 10 % med orginalhjulen gör nog en hel del som Rallymackan säger.
Jag har ingen erfarenhet själv, men har haft 2 st Grizzly 700 (12'an är kvar). Tycker inte direkt att lågen är för klen för min körning iaf. Men jag drar ju inte nå tunga lass än heller.

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / SV: Någon som beställt delar , RockyMountain i usa , erfarenheter

« skrivet: 10 januari 2013 kl. 09:18:55 »

Kan bara rekommendera dom! Grymt bra priser jmf med sverige och klockren frakt/tull-lösning.
Köpte en Warn XT30, gummiskydd för vinchkroken och en dragrem i höstas. Totalt med frakt drygt 4600:- med den dollarkurs som var då. Beställde på torsdagen, på tisdagen var fraktfirman hemma hos mig första gången. Var inte hemma då, men dom lämnar ju lapp.

Glad i hågen packar jag upp paketet och öppnar lådan. Blir lite less när jag ser att switchen för vinchen som sitter på styret är trasig! Warn verkar ha packat lådan lite dåligt så switchen hade legat olämpligt mot fästplattan för vinchen och sen har posten hanterat den "varsamt"... :/

Tar bilder och mailar Rocky Mountain direkt. Inga problem säger dom, vi skickar en ny! 3 dagar senare ligger det en ny switch på postutlämningen. Behövde inte skicka tillbaks den trasiga.

Så jag är väldigt nöjd med Rocky Mountain. Det ända som kan vara lite annorlunda är att dom vill prata med dig som beställare över telefon innan dom skickar grejorna. Vet inte riktigt varför. Dom vill bekräfta beställningen fick jag som svar när jag undrade varför. Lämnar man sitt nummer (inkl. landskod) så ringer dom upp.

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / SV: Däck - vilka är bäst/sämst?

« skrivet: 23 december 2012 kl. 08:48:32 »

Citat från: Framnäsmannen skrivet 22 december 2012 kl. 11:05:49

Jag skall hålla käften fortsättningsvis och låta viktiga frågor avgöras av de allvetande experterna så håller vi andra käften. En positiv erfarenhet från någon som säger emot en expert som faktiskt klämt på en produkt skall vi hålla borta från forumet. Det blir så mycket trevligare då om de som kan bestämmer.

Övrigt / SV: Köra fort med 4WD

« skrivet: 9 december 2012 kl. 09:41:38 »

Citat från: Hydro skrivet 9 december 2012 kl. 00:37:37

Han säger att bromssträckan blir enormt mycket kortare med fyrhjulsdriften inkopplad, och det anser jag vara märkligt.

Men på en fyrhjuling finns det bromsar runt om.
Och det är alltid extremt mycket större bromsverkan på framaxeln än bak, om man har riktiga bromsar.

Så varför det skulle spela någon roll på bromssträckan om fyrhjulsdriften ligger i eller ej förstår jag alltså inte.

Som sagt... märkligt.

Håller med dig, väldigt märkligt.

Markuse1, du borde kanske träna på att "tvärbromsa". Inte bara dra in bromsgreppen/pedalen så hårt det går, utan bromsa så hårt det går utan att låsa hjulen.
Det gynnar dig i längden och du får en bättre känsla för din maskin.

Sidor: [1] 2 ... 4

Visa inlägg

Meddelanden - Ebbard

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Full Armor hasplast + Zilla 28" på orginalhjul...

Gävleborgs län / SV: GÄVLEFOLK!

Gävleborgs län / SV: GÄVLEFOLK!

Gävleborgs län / SV: GÄVLEFOLK!

Yamaha / SV: Jämförelsetest 700 vs 550

Yamaha / SV: Långtest av Dresel Grizzly 700-10

Yamaha / SV: Långtest av Dresel Grizzly 700-10

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / SV: Någon som beställt delar , RockyMountain i usa , erfarenheter

Yamaha / SV: Långtest av Dresel Grizzly 700-10

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / SV: Någon som beställt delar , RockyMountain i usa , erfarenheter

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / SV: Däck - vilka är bäst/sämst?

Övrigt / SV: Köra fort med 4WD

Online just nu.

CHATT