Då jag blivit jänkebils biten så får fyrhjulingen åka på foten då den bara står o skäms hemma just nu. Slänger in blocketlänken http://www.blocket.se/varmland/Can_Am_800_outlander_xxc___plog_48683143.htm?ca=7&w=1 . Det är bara att fråga på vad ni vill veta om maskinen och självklart så finns det rabatt om man är forummedlem och skulle få för sig att köpa maskinen. Nu har jag justerat priset lite då det varit rätt svalt intresse för maskinen.
Efter ett antal tillbud på både min maskin och körkompisars maskiner så har jag numera monterat en liten brandsläckare på hjulingen. Den är inte stor men förhoppningsvis tillräcklig för att stoppa en liten brand t ex bak vid ljuddämparen där det oftast brukar uppstå glödbränder efter gräs o dyl. En liten fundering som jag haft är ifall man skulle lyckas starta en skogsbrand med hjulingen, vad skulle man bli skyldig till? Jag kan inte tänka mig att man skulle gå helt ansvarslös ur en sån situation.
Det låter på din förklaring att det är ett effektmotstånd som sitter under din instrumentpanel och dom blir varma, men frågan är varför du har ett sånt där. Har du någon elutrustning utöver det som sitter original(kanske värmehandtag) och vad är det för maskin du har? Du kanske ska hitta en annan placering på den eller värmeisolera kablar o dyl.
En bekant körde av sin kardanaxel till framhjulen på sin 1000, den gick inte sönder i några knutar utan rätt av i röret. Blev när han körde över en stock, framhjulen var i luften och när de slog i backen så var det full spinn på dom. Men det gick på garantin, kanske inte hade gått om det suttit några monsterhjul på den.
När jag skruvade med variatorn på min KQ 700 så vill jag minnas att bulten skulle dras med 110Nm, jag tillverkade mig en jigg/låsning till variatorn så att man lätt kunde hålla variatorn i spänn. Någon gänglåsning hade jag aldrig på, borde ju inte behövas igentligen om man drar med föreskriven kraft.
Så nu är maskinen tillbaka i garaget efter verkstadsbesöket. Det blev ett givarbyte(hastighetsgivaren) på växellådan, så nu är can amen fit for fight igen. Det tog lite för lång tid tyckte jag(två veckor) men de sa att dom hade så fullt upp med service på skotrar men jag antar att garantijobb kanske inte står högst upp i listan.
Nu har jag lämnat in maskinen då givaren/sensorn till hastighetsmätaren har mer eller mindre havererat helt. Så nu är det bara att vänta, de sa förövrigt att det felet hade dom aldrig varit med förut men så kanske dom bara säger för att hålla Can-Am`s fana högt.
Såhär blev mina fasadbelysningar att se ut på min egengjorda ramp. Tyvärr fick jag gult ljus men orka krångla, det lyser bra för pengen iaf tycker jag.
Idag fick jag mina, så nu ska jag bygga en liten ramp som ska bli löstagbar tänkte jag. Slapp momsen då säljaren kryssat i "gift" på tulldeklarationen.
Tråkigt med fel bara som förmodligen inte kommer att visa sig om man lämnar in maskinen till åf. Men ska försöka få den berömda tummen ur och ringa till åf för en liten diskution.
674 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 756.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
men så kanske dom bara säger för att hålla Can-Am`s fana högt.