Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Hubbe

Sidor: [1] 2 ... 126

Övrigt / SV: Återförsäljare i Stockholms närhet se hit!

« skrivet: 11 februari 2009 kl. 09:01:20 »

Nu har vi fått hjälp!
Intresset fanns från flera håll men snabbast var: (trumvirvel)

Vi kommer samarbeta med Trech AB detta år!

Alla andra är välkomna att komma och kika på tävlingarna! Gratis motorsport! (att titta på, definitivt inte att utöva....)
25-26/4 och 5-6/9

Övrigt / SV: Erfarenheter ang. återfått stulen quad

« skrivet: 10 februari 2009 kl. 09:02:33 »

Kan inte hur 350:in funkar. Hade en 700 tidigare. Men varvstopp hade väl även min gamla smc250? eller?
Det är ju ingen "big deal" att mecka dit ett varvstopp för tillverkaren.

Övrigt / SV: Erfarenheter ang. återfått stulen quad

« skrivet: 9 februari 2009 kl. 15:09:12 »

Varför skulle de lösa in den? Den är ju funnen?
De kommer anse att den är ok, så länge den inte har missljud och andra konstigheter för sig under deras test.
Troligtvis är det inget fel på den heller, de tål rätt omild behandling. Den har ju elektroniskt varvstopp som skyddar mot övervarv.
Självrisken vid stöld brukar ligga på 6 lakan, för de pengarna kan du få en mkt mer omfattande genomgång av motorn på egen hand.
Satsa på det om du är orolig. Tändningslåset kostar nog bara ngn femhundring.

Övrigt / SV: Erfarenheter ang. återfått stulen quad

« skrivet: 9 februari 2009 kl. 09:46:14 »

Kan inte tänka mig att de betalar annat än det som faktiskt är trasigt. Har du TUR lyckas du kanske få den servad och översedd av verkstad.
Egna erfarenheter är: Ett gäng "tuffa" ungdomar skulle visa sig på styva linan och gav sig på frugans Toyota Yaris. De sabbade rutor och repade huv, dörrar och baklucka men inte övrig plåt. Efter omlack så syntes det ju tydligt vilka plåtar som var omlackade och vilka som inte var det, jag krävde att fb skulle åtminstonde stå för en rekond av övrig lack så skillnaderna inte skule vara så tydliga, men nej.

Övrigt / SV: Ni som har Trygg Hansa!

« skrivet: 6 februari 2009 kl. 11:29:05 »

En nedsättning i ersättning eror oftast på att man inte har uppfyllt de aktsamhetskrav som står i villkoren.
Ring dem och fråga vad nedsättningen beror på.

Övrigt / SV: Ni som har Trygg Hansa!

« skrivet: 5 februari 2009 kl. 12:34:59 »

Stygg Transa ska man passa sig för, de är överjävligt snåla på ersättning.
Men jag fattade inte det 25%iga avdraget?
Om de värderat hojen till 40 så skall du väl få ut det i pengar - självrisk. Eller få köpa en maskin för 40- självrisk?
25% kan ju knapast vara åldersavdrag, eftersom de då ska utgå från nypriset.
Kommer du inte överens så kan du anlita en oberoende värderingsman som värderar din hoj, de är sedan tvungna att gå på det värdet. (om det inte är lägre, då skall deras bud fortfarande gälla.) Antlita INTE den som de kommer rekommendera, de är tvärköpta av bolagen.

Övrigt / Återförsäljare i Stockholms närhet se hit!

« skrivet: 4 februari 2009 kl. 23:20:06 »

Hej på er allihop!
Jag undrar om ngn återförsäljare av 4x4 maskiner är intresserad av ett "samarbete" vid 2-3 helger under våren och sommaren.
Jag sitter med i tävlingskommittén på Järfälla motorklubb. (Gokart klubb) och vi skall ordna ett antal tävlingar under säsongen.
På dessa tävlingar så förekommer det efter varje race att ett fordon med släp åker runt på banan och samlar upp "spillrorna" dvs avkörda kartar. Tidigare har vi använt en lastbil, men det är ett lite för bökigt och långsamt sätt att hämta dem samt att det förstör banan. 4-hjuling med släp vore det optimala. Släp har vi så det som saknas är en fyrhjuling.

Det vi erbjuder: Fulla rättigheter till reklam på banan, i depån och även på släpet. I princip var som helst. Dessutom kommer det tryckas program där ni kan få valfritt utrymme för reklam. (Inom rimliga gränser).
Marknadsföringen hamnar rätt i en mkt motorintresserad målgrupp, både bland publik och utövare.
Tävlingarna det gäller är Stockholm Race Weekend 25-26/4 och MKR, 5-6/9 deltävling 7 (www.mkr-karting.se)Mellansveriges största kart-cup. Sen ev. en till tävling.

Vad vi behöver: En hyfsat stark fyrhjuling med dragkrok(vanlig kula), gärna 4x4. Att låna under nämnda helger. Den behöver inte vara vägreggad eller ens terrängreggad, all körning kommer ske inom inhägnat område och i sakta mak med släp.

Finns ngn intresserad återförsäljare?
Kontakta mig gärna då på antingen telefon 070-3600868 eller mail: christofer.lindberg@svekon.se

Även privatpersoner är välkomna att ta sin hjuling och köra kartar i 2-dagar om intresse finns. Fri korv utlovas...

Övrigt / Drevet går! igen...

« skrivet: 11 november 2008 kl. 19:20:33 »

Suck blir så trött på alla som ska tycka till utan att veta ngt.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article3746010.ab

Dödsfallen ökar varje år.... Hmm inte så konstigt när det säljs 5-10000 nya hjulingar per år?
9 Dödsfall förra året... varav 7 i trafiken. Kanske man hä skulle presentera annan statistik också, såsom att 5-6 av dessa var alkoholpåverkade och utan skydd så som hjälm?

Hur har de tänkt angående redan reggade hjulingar?
Ja ja, skönt att se att VV inte riktigt tycker lika.

Can-Am Spyder / SV: ATV Stockholm TESTAR CAN-AM SPYDER

« skrivet: 12 september 2008 kl. 08:58:04 »

jag möter en varje dag typ, mellan täby och vallentuna. så en i norra sthlm används flitigt iaf.

Yamaha / SV: montera dualpipe på raptor 700r och hk ?? nu mappad !! 51HK //63NM

« skrivet: 10 september 2008 kl. 19:09:21 »

Citat från: Narmasil skrivet 10 september 2008 kl. 08:30:36

Den är väl bromsad på rullar ? eller ? då blir det ju inte mer driveffektförlust än det däckena slirar. och det brukar väl inte vara stort problem på en sån här förhållandevis "klen" maskin.

Ska bli skoj ska snart iväg och bänka min maskin så fort min kompis fått sina dual DMC's till sin KFX. ska vi iväg 3 stycken och bänka Jag önskar jag får runt 200hk eller nå sånt

Det är skillnad på bakhjulshästar och vevaxelhästar. I en transmission finns alltid förluster, växellåda och sen kedjedriften. Normalt sett räknar man med c:a 10% effektförlust bara i en kedjeöverföring.
51 bakhjulshk är säkert bortåt 57-60 på veven.

Nya ATVForum.se, Information, feedback, klagomål eller beröm! / SV: Regler.

« skrivet: 7 september 2008 kl. 23:25:20 »

Nu ser det bra ut, enligt mig iaf.

Regler är bra, men man får inte göra dem för tuffa då flyr ju folk.

Nya ATVForum.se, Information, feedback, klagomål eller beröm! / SV: Regler.

« skrivet: 7 september 2008 kl. 22:16:38 »

Du förstår nog mkt väl vad som menas. Det är väl ingen skada skedd om det länkas till sidan där filmen finns så även deras sponsorer kan få synas lite. hitta filmerna är inget problem när man är på sidorna.

Sidor: [1] 2 ... 126

Visa inlägg

Meddelanden - Hubbe

Övrigt / SV: Återförsäljare i Stockholms närhet se hit!

Övrigt / SV: Erfarenheter ang. återfått stulen quad

Övrigt / SV: Erfarenheter ang. återfått stulen quad

Övrigt / SV: Erfarenheter ang. återfått stulen quad

Övrigt / SV: Ni som har Trygg Hansa!

Övrigt / SV: Ni som har Trygg Hansa!

Övrigt / Återförsäljare i Stockholms närhet se hit!

Övrigt / Drevet går! igen...

Can-Am Spyder / SV: ATV Stockholm TESTAR CAN-AM SPYDER

Yamaha / SV: montera dualpipe på raptor 700r och hk ?? nu mappad !! 51HK //63NM

Nya ATVForum.se, Information, feedback, klagomål eller beröm! / SV: Regler.

Nya ATVForum.se, Information, feedback, klagomål eller beröm! / SV: Regler.

Online just nu.

CHATT