Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - godspeed

Sidor: [1] 2

CF Moto / SV: olja i luftburken

« skrivet: 24 augusti 2017 kl. 11:53:37 »

Citat från: Caper skrivet 28 maj 2017 kl. 11:23:48

Det där har jag för mig är något fabrikationsfel som din återförsäljare fixar åt dig på garantin.
Om jag inte minns fel var det något med vevhusventilationen.
Min 450 -16 var åtgärdad innan jag köpte den i februari.

Edit: Läs här
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=55917.msg579698#msg579698

Stämmer bra det här, låt din ÅF/verkstad fixa det, det är kostnadsfritt och så går den fint igen
De behöver få ett helt ombyggnadskit från generalagenten, sen så går det fint igen

Caper, missade det här inlägget att din maskin var redan fixad, hoppas att din maskin kommer fixas eller att de byter den åt dig

CF Moto / SV: Nya Cf Moto 450

« skrivet: 24 augusti 2017 kl. 11:45:56 »

Citat från: Caper skrivet 12 juli 2017 kl. 15:37:56

Provade åka till kojan igår.
Körde först efter en fyrhjulingväg och sista kilometrarna är det ren skogskörning.
Går att ta sig fram men man måste köra sakta pga av stenig terräng.
Inga problem efter fyrhjulingsstigen men när jag kört en timme och kört en kilometer i terrängen kom felet tillbaka.
Maskinen tappar orken, avgassmällar och bluddrar.
Kompisen som körde bakom hörde tydligt smällarna och sa att det bolmade mer än normalt ur avgassystemet.

Fy fan vad less man blir.

Edit: Det är nog så att maskinen i grund och botten är felkonstruerad.
För inkapslad motor, det blir hett som fan under sadeln vid låg fart och den börjar gå jäkligt illa pga värmen.

Det här låter konstigt, vi har upplevt väldigt lite problem med vår maskin, nästan obefintligt egentligen

Det enda jag kan tänka mig, är att din verkstad inte har gjort om vevhusventilationen
Vi har en verkstad där de inte hade en jävla aning om det här och strulade som fan, till sist så började den ryka och poffa och vi vågade inte köra med den
Trodde i vår enfald att verkstaden hade fixat till det men deras meck plus chefer fick ringa ATV sweden och då som först efter en månads stillestånd så fixades det, första tecknet är olja i luftburken

Vill passa på att rekommendera alla som har en cf 450 att kolla så att er verkstad har gjort det här, efter det var gjort så går vår maskin som en dröm igen

Vill även passa på att varna för Vimmerby bil&plåt , anlita inte dem!
Här kommer min story om det här, och moralen är att alltid kolla och dubbelkolla, begär de gamla delarna tillbaka också så att ni vet att venten är ombyggd om den inte redan är fixad från fabrik då ni köpt den
Vi hade vår inne och 2 gånger innan talade jag med chefen/ägaren om vevhusventen och "vi vet nog vad du menar, men påminn oss när du lämnar in den också" och sen lustigt nog 3-4 timmar senare var den klar hux flux, misstänkte det gick för fort och det gjorde det också
Sen fick vi ju felet på den efter 1 körning, lugnt dessutom, puffade ett moln av avgasrök och gick skit, ställde den åt sidan
Sen så när vi lämnar in den efter deras semester 2v senare, så är kundmottagaren lite småvresig och tjurigt säger att han måste lita på sin mek, 2v går till och där mellan talar jag med mecken som inte hade en jävla aning om vad det är, han fick ringa atv sweden och då fick de ordning på den biten
Mecken erkänner också att han fyllt för mycket olja i maskinen vid servicen, och att det var vad som orsakade röken, jävla skojare
Tog dem 2v ytterligare, vi var utan maskinen nästan 6v, sure semester måste alla ha men om de gjort sitt jobb så hade vi kunnat köra den utan problem

Sen har de mage att ta ut fullpris och TJAFSA med mig om priset bara för att maskinen inte är köpt hos dem, så om ni har er maskin i områdena runt Vimmeby, åk för fan inte dit vad ni än gör, vi kommer betala fakturan och aldrig mer rekommendera en enda person att åka dit med varken bil eller mc/atv

CF Moto / SV: Skogsbruk / tyngre jobb

« skrivet: 1 juni 2017 kl. 10:06:56 »

Well, då var vårt krantorn i ordning igen och fixat med batteri o lite annat, var och hämtade ett lass massaved och vi har inga som helst problem att dra tungt med vår 450 iaf

Enklast är att lunna fram till vagnen och sen lasta allt från ett ställe och då kör man vinschen minimalt varje gång dessutom

CF Moto / SV: 450 -17 problem redan efter 2 mil

« skrivet: 28 februari 2017 kl. 15:44:47 »

Citat från: Rabarber skrivet 28 februari 2017 kl. 14:45:18

Inkörning av en ny maskin kan debatteras i timmar. Viktigt är att inte överbelasta men köra som vanligt i princip. Släpdragning i det här fallet var en vagn med lite reglar på. Plogning ca 5cm nysnö. Så ingen fara med andra ord.

Det var fö en fjäder som hade gått av. Problemet löst mao 😀

Såklart det kan det, haha, jag tänkte mer att du som en del stollar kopplat skogsvagn och dragit runt fulla lass och plogat en halvmeter snö åt gången

Förresten, vad för fjäder var det, tänkte mer på ifall nån mer ser tråden i framtiden och funderar på vad som är knas på sin maskin?

CF Moto / SV: Skogsbruk / tyngre jobb

« skrivet: 28 februari 2017 kl. 13:40:22 »

Citat från: 1500 hemi skrivet 20 februari 2017 kl. 20:54:52

Har en några år gammal Terralander 800 som fått "jobba" en hel del under åren, ploga, kratta frugans ridbana, dra vajerkranvagn och sista året även en Kina skogskärra. Har inte haft några problem med hjulingen förutom att jag fått spänna bakfjädrarna max för att få bättre markfrigång med Kina-kärran.
(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

Kan instämma med nöjdheten, har iofs "bara" en 450L , men den drar som ett litet djur i skog och mark, köpte lunningsvagn här nu och det drar som bara den

Vi har också styvat upp bakfjädringen på vår, blir fram också pga snöplog till nästa år

Btw, vad är det för kranvagn på din bild, en black wolf tro?

CF Moto / SV: 450 -17 problem redan efter 2 mil

« skrivet: 28 februari 2017 kl. 13:36:42 »

Citat från: Rabarber skrivet 28 februari 2017 kl. 09:31:29

Japp det gör jag. Tack Mvh

Jag antar/hoppas i förväg att du kört in maskinen innan du börjat ploga snö o dra släp etc?

CF Moto / SV: GLAPPANDE DRAG på CF 550 efi

« skrivet: 26 januari 2017 kl. 13:53:42 »

Citat från: Kenneth Magnusson skrivet 24 januari 2017 kl. 11:16:31

Så här löste min verkstad problemet. Nu är det ett trepunktsfäste på draget ungefär som på dragförlängaren från Black Wolf. Tack Dahlins Motor i Bollstabruk för ett bra jobb.

Det där ser precis ut så som han beskrev det också och även som jag själv tänkte mig det hela , jag ska visa det här till vår verkstad och se om det är samma vis de tänkt sig det på vilket jag antar, tack för att du delade med dig med en bild också

CF Moto / SV: GLAPPANDE DRAG på CF 550 efi

« skrivet: 26 januari 2017 kl. 13:52:29 »

Citat från: Pjohan skrivet 24 januari 2017 kl. 15:11:56

Det är väl bara ta bort den fyrkanten som ÅF´s namn står på, den är väl bara fastsnäppt i skylthållaren precis som på bilar?

Halloj!

Tyvärr inte, men jag slipade bort skiten och la på lite ny plast över bara så den biten är nu löst

CF Moto / SV: Nya Cf Moto 450

« skrivet: 17 januari 2017 kl. 13:09:31 »

Citat från: JussiN skrivet 16 januari 2017 kl. 22:49:28

30ah är ju stort för att vara ett batteri i en fyrhjuling.

Jo, men jag tvekar på att man får ut 100% från den i laddning, förluster torde ju finnas och som Rickard sa ovan så säger han att man borde få ut ca 23A från den
Och, batteriet och vad generatorn ger är ju olika som bekant

CF Moto / SV: Nöjd med min CF 450

« skrivet: 15 januari 2017 kl. 18:17:27 »

Citat från: viperia skrivet 15 januari 2017 kl. 12:40:42

Har en liknande kärra till min och reagerade på att den sjunker ihop så i bak vid tung last vilket resulterade i dålig markfrigång och att jag fastnat ibland. Började därför klura på en slags låsning till fjädringen i bak men inte fått den helt färdig ännu men hoppas det löser problemet. Alternativt är det ju hårdare fjädrar i bak som gäller men iom att man lär slita ut dom rätt fort med tung last på kärran så blir det nog bättre med att ha det stumt i bak. Bara bakvagnen på maskinen pallar med det så att säga.

Vi märkte det mer i början, men vi monterade på såna där gummibitar mellan fjädrarna och det hjälpte jättemycket, funderar på att sätta dit 2 stycken till på vardera sida och sen även 1 par fram när vi (om nu den sabla snön kommer nån gång) när vi plogar snö

Annars blir det eventuellt att kopiera de här stagen som de använder på en del maskiner, hm, har för mig att de är från Kolpin som passar på fler maskiner men då istället blir det att man får mindre markfrigång
Just nu känns det inte som ett problem, men kanske i framtiden och då blir det kanske att man skaffar styvare fjädrar, det borde ju räcka?

CF Moto / SV: GLAPPANDE DRAG på CF 550 efi

« skrivet: 15 januari 2017 kl. 18:09:12 »

Citat från: Tictic skrivet 15 januari 2017 kl. 11:08:54

Plast primer sedan lacka skulle funka..

Eller https://www.dekalkungen.se/sv/skylthallare-egen-valfri-text-c-3/skylthallare-mc-med-personlig-text-fran-2014-p-14

http://www.showplate.se/butik/index.php?cPath=29_41&osCsid=lnlenmfu40pd476lbrisdk0fh0

http://www.funplate.se/skylthallare-lister/skylthallare-mc-34.html

Ni är helt fyllda av kunskap som en annan inte har koll på härinne, tack

CF Moto / SV: Vilken väljer jag???

« skrivet: 14 januari 2017 kl. 16:38:08 »

Citat från: bom75 skrivet 1 september 2016 kl. 20:36:38

Tjena..

Sålde min gamle Dinli enstånkare idag och imorgon ska jag ut och kika runt lite på annan..

cfmoto 800 efi v-twin -16 står först på listan av besök imorgon..

Gissar att en del i just cf delen har nått att säga om den??

Hur är motorn osv?
Nått man behöver tänka på?

Med vänlig hälsning
Micke

Toknöjd med vår 450:a lång version, köp servo, det är det enda jag ångrar att vi inte köpte på vår maskin då ÅF strulade till det genom av misstag sälja den han trodde var utan och vår blev såld istället men pga stress köpte vi ändå då jag var van med en gammal stånk-suzuki från 80 och en annan från 90-talet som alltid funkade i alla väder
Så satsa bara på att du får servo som sagt
Rent generellt verkar det som att de flesta CF-ägare är nöjda ägare av det man hört och sett, finns alltid problemfall som med alla förstås

Sidor: [1] 2

Visa inlägg

Meddelanden - godspeed

CF Moto / SV: olja i luftburken

CF Moto / SV: Nya Cf Moto 450

CF Moto / SV: Skogsbruk / tyngre jobb

CF Moto / SV: 450 -17 problem redan efter 2 mil

CF Moto / SV: Skogsbruk / tyngre jobb

CF Moto / SV: 450 -17 problem redan efter 2 mil

CF Moto / SV: GLAPPANDE DRAG på CF 550 efi

CF Moto / SV: GLAPPANDE DRAG på CF 550 efi

CF Moto / SV: Nya Cf Moto 450

CF Moto / SV: Nöjd med min CF 450

CF Moto / SV: GLAPPANDE DRAG på CF 550 efi

CF Moto / SV: Vilken väljer jag???

Online just nu.

CHATT