Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Smirrkoff

Sidor: [1]

Can-Am/Bombardier / SV: Visco lok, hur bra är den?

« skrivet: 11 december 2016 kl. 23:57:30 »

Tackar för era svar! Intressant att höra vad ni tycker.

Hur är det när ni smyger över saker? Hur hög hastighet eller låg kan ni köra på innan den klickar i? Då menar jag var gränsen går vid inte diffat.

Jag kan ju se någon fördel med viscon... Ena är ju då att det aldrig blir 100% låst. Det gör ju att det spar på grejerna. En annan är ju att man inte behöver tänka. Sen så tycker jag lite. Finns det en diff så ska det diffa, inget där i mellan. Sen får man ju köra därefter. Fördelen är då att man kan stanna till och veta att det fortfarande är diffat tills man lägger ur.

Det känns lite som att själva körningen blir mer kontrollerad om man kan välja själv, eller har jag fel ni som kör med nyare viscon?

Srn får man givetvis ha med i tanken vad man ska använda grejerna till. Till det jag tänkt.. så lär det kvitta. Tycker att maskinen ser himla trevlig ut.

Can-Am/Bombardier / Visco lok, hur bra är den?

« skrivet: 8 december 2016 kl. 22:41:49 »

Hej!

Sitter och studerar vilken ATV man kan tänka sig. För efter att garaget är på plats så har man fått tillstånd att införskaffa en.

Kikar mer och mer på Can am xmr 650 -16. Den ser bra ut. Men jag är lite skeptisk till visco loken att den är automatisk.
Ni som kör dessa, handen på hjärtat. Är den så bra som man hör att den är? Kopplar den in kvickt? Märker man av det ens?
När tiden är mogen så ska man ju testa någon maskin men vill gärna höra era personliga åsikter om dem.
Är även inne på en Grizzly 700 eller varför inte en AC 700.

Det jag gillar med dem är att jag som chaufför bestämmer när man vill ha det diffat.
Men det är kanske skit sak samma, ska bara ploga infarten, använda den till arbete i bostadsområdet och leka i skogen. Utflykter med junior, ut och åka en sväng och ta med korv och grilla i skogen och sen hem igen. Det är användningsområden jag kan komma på nu.

Videos och bilder / SV: Dagens ATV bild

« skrivet: 18 januari 2016 kl. 22:17:09 »

Tänkte bjuda på en bild från idag. Inget med ATV att göra. Mer en 4-hjulsdriven lastbil..

Övrigt / SV: Vad har ni fler för fordon?

« skrivet: 27 december 2015 kl. 23:57:58 »

16-liters V8 och 3500 Nm på väg är grejer.

Annars är det bara Skoda Superb och en Skoda Octavia.

MB får man bara hemska minnen av som inte ens går att skölja av i duschen..

tja..Nu vet jag ju inte riktigt hur personbil-sidan ser ut hos dem men det genomsyrar nog hela deras bilprogram.

Rost som angriper så fort man tittar bort och fjädringen är som en dålig gunghäst. Växellådan ska man inte ens tala om hur kass den är.

Nåväl, jag ska inte förstöra tråden genom mitt prat om förvuxna fordon..

Övrigt / SV: Nya Yamaha grizzly/kodiak 700 2016

« skrivet: 30 juni 2015 kl. 00:54:01 »

Jaa, det är dumt att ändra ett vinnande koncept.

Övrigt / Nya Yamaha grizzly/kodiak 700 2016

« skrivet: 21 juni 2015 kl. 11:37:58 »

Hej! Som ni säkert redan vet och sett så har de borta i staterna visat upp nya grizzly och kodiak. Ny belysning m.m. Formerna upplever jag lite mer kantiga, men tycker den ser bra ut.

https://screen.yahoo.com/2016-yamaha-grizzly-700-eps-170033330.html

Har detta inlägg hamnat fel så någon gärna flytta på det.

ATV-Projekt / SV: Bygga en egen campingvagn i framtiden

« skrivet: 3 juni 2015 kl. 23:41:23 »

Gott.. Har efter era tankar och kommentarer skissat om vagnen något. Ganska rejält. Själva sittplatserna är numera L-formade och måtten på den är tagen ifrån kökstolen, så nog borde man sitta rätt bra. Ryggstödet är däremot i 90 grader så man får då inte lutningen som är på våra köksstolar.. hmm..80 alternativ 100 grader, men det kan man nog stå ut med.

Bordet är mer tilltaget, 51X50 cm och nås av alla som sitter runt. Eftersom sits är fastmonterad och bord är (tänkt att kunna ta loss vid övernattning) men har räknat med "fast montering" under dagstripper så har jag valt ett avstånd från sits till bord på 30 cm samt ett ben till bordet. Just för att frigöra benutrymme samt att man ska kunna ta sig in och ur på ett lättare sett. Har experimenterat här hemma med kökstol och bord med olika mått och kom fram då till att 30 cm kändes bra för fötter, under 30 blev det jobbigt.

Ett fönster på 80x 1.2 cm får duga, den instängda känslan tror jag då blir mindre då denna ritning på byggnad är strax över 3 kvadrat.

Och sist men inte minst...Grillen... Tanken är att man skulle kunna slänga in en modifierad grill. Typ en eldningstunna modell mindre, sätta fötter på och bulta i golvet. I botten på tunnan så har man ett hål med ett rör monterat som går ner genom golvet, som elden får sin luft ifrån.
På den nedre delen av tunnan så gör man ett hål,lucka, där man kan mata på med ved eller annat brännbart.
Mitten av tunnan så gör man själva grillytan och tar upp ett större hål så man kan grilla sin korvar m.m.
Toppen av tunnan där locket sitter kvar så är det ju så pass bra att det redan finns ett hål, så man monterar ett rökrör som går ut genom taket. Men misstänker att det hålet är kanske lite smalt. Röken kommer att samlas i den övre delen av tunnan och söka sig ut genom röret, och har man då lagt på en riktigt "två-taktare" så lär de lilla röret inte hjälpa så mycket.

Friskluftintag har jag ritat in, två st. En i ena hörnan under sitsen samt vid övre hörnan av rökröret.

Men sen så har fantasin dött av lite kring detta med förvaring. Tänker rita in någon form av skåp under sitsen. eller göra som man hade på köksbänken när man var liten, lyft på locket och hoppa i. Någon sån idé. Pianogångjärn tycker jag är rätt bra.

Själva bordet skulle det vara kul om man kunde få till så att man kan vika ner det till sitshöjd och då kunna fälla ner en "iläggningsskiva" som gör att man kan sova i vagnen. Själva skivan kan man hänga på väggen eller liknande och ha två hål i golvet som ska motsvara ena gaveln där man kan stoppa ner två pinnar och slänga på skivan och lägga sig. För bordet och sitsen når ju inte så långt bort.
På utsidan har jag ritat in tre platser för fiskespö.

Och detta med el och belysning väntar jag med och ritar in.
[ You are not allowed to view attachments ]

ATV-Projekt / Bygga en egen campingvagn i framtiden

« skrivet: 22 maj 2015 kl. 01:41:34 »

Håller på att skissar på en vagn som man skulle vilja ha en vacker dag för att kunna ta sig ut med fiskegrejer,grabben och tilltugg.

Själva vagnen ( grå färg, som ska föreställa en timmervagn) är måttat från en bild som har haft ytterst få mått beskrivna i inforutan, så mycket är uppskattat och mycket är taget från tankar och idéer själv.

Den röda färgen ska föreställa själva "bottenplattan på campingskåpet", den ska bara kunna sänkas ner på själva timmerchassit och säkras. Alltså ett multi-chassi om man nu så kan kalla det.

Vita ska föreställa någon form av skivmaterial, tänker mig kanske formplyfa eller något liknade. Det gula är då själva stommen, reglar, 45x45mm. Samt de ytor man kan se in ska föreställa fönster. Kvadraten på just denna ligger på 3 kvadrat ca. Har ej hunnit som synes ritat ut lite belysning och annat smått och gått. Endast lite förvaring i ena hörnan och ett ställ för fiskespöna på utsidan.

Och anledningen till att man suttit och skissat är först och främst att det är rätt skoj att göra det. Sen så är det för att man en dag kommer att bygga campingvagnen, åka ut och njuta av livet. Få göra det man önskat sen länge. Sen är det ju förstås att man har kikat på andra här på forumet och har byggt en campingvagn och det ser ju förbannat kul ut.

[ You are not allowed to view attachments ]

[ You are not allowed to view attachments ]

[ You are not allowed to view attachments ]

Köpa en ATV / SV: Hur tänka kring registrering av ny atv?

« skrivet: 9 mars 2015 kl. 10:32:41 »

Citat från: Hakerik skrivet 8 mars 2015 kl. 20:29:12

Det kan ha en viss betydelse vart man bor.
Jag tror inte att en person boende i en stad som åker till dagis och hämtar dottern har samma tänk om registreringsform som en glesbygdsbo som åker och fiskar, drar hem ved och åker då o då till by macken eller Konsum? Man väljer väl registeringsform efter sitt körsätt och befolkningstäthet där man vistas.
Varför V-reg om man bor i glesbygd och har 20mil till närmaste besiktning?
T-reg passar bra i stora delar av detta land. Billigare, inte strypt, ingen besiktning.

Förstår lite hur du tänker, för min del så kommer vi att ha 2 mil in till storstaden, och hela vägen ut är då landsväg och absolut sista biten lite lite grusväg med ett 20-tal hus. Och vi kommer inte dra någon ved eller liknande. Bara ut och fiska med grabben, köra någon slinga i skogen och grilla. Få egen tid till lite bus och ploga. Mer än så kommer vi inte använda den till. Möjligtvis sjösätta båt, men det är nog absolut väldigt sällan. Resten av tiden kommer man vara på jobbet eller liknande.

Nog för att jag vill få reggningen så rätt som möjligt just för att jag är väldigt beroende av mitt körkort i mitt arbete.

Köpa en ATV / SV: Hur tänka kring registrering av ny atv?

« skrivet: 9 mars 2015 kl. 10:13:45 »

Citat från: Lowest skrivet 8 mars 2015 kl. 15:41:07

Jag har vägreggat och det har ja haft på alla mina hjulingar.
Jag tycker det är smidigast då åker man lagligt til skogen och behöver inte smyga eller vara nervös för polisen.

Sen får man kolla vad kompisarna har för reggning har alla vägreggat så kanske man inte ska köpa terrängreggad.

Okej försäkringen är ca 1500:- dyrare per år och besiktning varannat och köper man en ny är det 4 år tills första bes å sen varannat år och det är inge märkvärdig å bes en hjuling.

Sen är man kung på dagis när man hämtar dottern och är det fint väder kan det bli en långtur.

Hjulingarna du nämner finns som vägreggade.
Articcat har egna vägreggade men för Yamaha och Suzuki finns det företag som bygger om dom till vägreggade tex dresel motostar poletti mm men då blir det sämmre garanti för då heter den inte Yamaha eller Suzuki nå mer.

Här har du 2 firmor som säljer vägreggade grizzly 700 och firman i Stockholm säljer vägreggade Yamaha Grizzly 700, Suzuki KingQuad 750 och Kawasaki BruteForce 750.
http://www.blocket.se/gavleborg/Yamaha_Grizzly_700_EPS_Vagregistrerad_57745744.htm?ca=6&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_GRIZZLY_YFM700_i_EPS_1_95__VAGREG__49360296.htm?ca=6&w=3

Tack för svaret, precis, då kan man ta och åka in till affären och köpa en mjölk utan att behöva tänka på om man ska bli stoppad tex.
Försäkringen låter ju inte alls farligt, mc:n jag har nu kostar mig 3500:- per år så det är ju bra.

Då kommer nästa tanke upp, alla atv-modeller som är vägreggade, är dom då reggade för passagerare? Eller skiljer det sig där också från modell till modell? Arctic Cat har jag sett att dom har en modell som är gjord för två, kommer inte ihåg just nu vad den heter , up 2? eller något liknande.

Tack för infon om de två firmorna, smidigt att dom kan bygga om dem, jag är nog nöjd så länge chassi, motor är Yamaha ( om man nu skulle välja de märket..) Sen om garantin blir kortare och annat, det känns som att det kvittar.

Hur långt kommer man ca på en full tank, gissar väl på att tankarna rymmer ca 20 liter? Visst, hänger på hur gasglad man är, men om man kör normalt.

Köpa en ATV / Hur tänka kring registrering av ny atv?

« skrivet: 8 mars 2015 kl. 13:06:27 »

Hej!

Sitter och tänker lite på hur man ska göra med själva registreringen av en ny ATV. Om den ska vara vägreggad, terrängreggad, traktorreggad. Har försökt söka efter lite info kring detta men hittar inte så mycket.

Tanken är att när det väl är dags för ett inköp av en atv så är min tanke att grabben och jag tex ska kunna fara ut, lasta på fiskeutrustningen och åka ut någonstans och fiska, ta en åktur i skogen och grilla osv samt att man själv ska väl kunna köra lite på egen hand och få leka av sig lite samt ploga. Men framförallt att grabben ska kunna åka med ut.

Den utbildning som jag endast saknar är då terrängutbildningen. Hur har ni tänkt kring reggningen av atv:n ni har valt att köpa? Vad jag har märkt av är att man inte kan regga hur somhelst, har man hittat en modell man kan tänka sig, så står det och faller på reggningen.

Är lite småintresserad av Yamahas Grizzly 700 eps, den känns rätt säker att använda, varit inne på Arctic Cats modeller XR 700? också. Suzuki, Honda, Can am lockar inte så värst. Nog för att det är fina modeller men de tilltalar mig inte så mycket. Vad finns det mer att kika på? Lite skeptisk till kina,taiwan maskinerna fortfarande.

Sen när man väl valt modell, det är ju för och nackdelar med alternativen kring reggningen, just nu känns det som att man mer eller mindre kommer att åka direkt ifrån bostad och ut i skog och mark. Visst kommer man kunna lasta upp på kärra om det är så men. Är lite ute efter smidigheten.

Man kommer nog inte att sitta och nöta asfalt en större tid och det kan väl vara skönt då att slippa och behöva besikta fordonet?

Känns ju mer man tänker på de olika alternativen, ju mer trasslar man in sig i det.

Hur har ni tänkt kring reggningen och er användning av atv:n? Kör ni på små grusvägar bara, kör ni ifrån bostad och ut i mark? Har ni terrängreggat och utbildning?... Rätt vilsen i detta träsk som ni säkert har listat ut.

Det blir väl så att man kommer att ansluta till andra som kör så man själv får lite egen tid till något man själv gillar också.

Man vill ju få det lite som man själv vill och få lite som pappa staten vill, och slår man då ihop detta så blir det jädrans bra.

mvh

en vilsen skäl...

Sidor: [1]

Visa inlägg

Meddelanden - Smirrkoff

Can-Am/Bombardier / SV: Visco lok, hur bra är den?

Can-Am/Bombardier / Visco lok, hur bra är den?

Videos och bilder / SV: Dagens ATV bild

Övrigt / SV: Vad har ni fler för fordon?

Övrigt / SV: Nya Yamaha grizzly/kodiak 700 2016

Övrigt / Nya Yamaha grizzly/kodiak 700 2016

ATV-Projekt / SV: Bygga en egen campingvagn i framtiden

ATV-Projekt / Bygga en egen campingvagn i framtiden

Köpa en ATV / SV: Hur tänka kring registrering av ny atv?

Köpa en ATV / SV: Hur tänka kring registrering av ny atv?

Köpa en ATV / Hur tänka kring registrering av ny atv?

Online just nu.

CHATT