sen liknande modell utav den som jag fäster på ramen nere vid motorn i med en skruv/bult i den, på med styrdämpare(tjocka delen)sedan mutter för att hålla kvar den på skruven. sedan en likadan som sitter runt styrstången, en L formad skruv/bult vad fasen det nu kan heta som pekar uppåt eller nedåt på med "stången" eller kolven eller vad fasen man nu vill kalla den och sedan mutter för att hålla kvar den där.
svårt att förklara men tror du att det skulle kunna funka? framförallt hålla?
utan vetskapen om att det ej finns några färdiga fästen att köpa.. så min fråga är om någon har lust att hjälpa mig? var och hur ska ja sätta fast den? bilder på hur ni har löst det? tacksam för all hjälp!
ok jag skall höra mig runt lite så får ja se vad som händer.
billigare än va ja trodde med baslicensen då så kan ja ta ett sådant direkt så vore ju det toppen!
det vore riktigt roligt att pröva på, varje gång ja startar den lilla röda hör ja hur den suktar efter att få varva ur lite ordentligt bland dem stora grabbarna igen:D
ja, stötdämpare känns som lite överkurs för min del just nu:P
styrdämpare ska ja kolla närmare på i vinter:)
så man ska altså inte klämma med knäna? det förklarar ju visserligen en del med att ja aldrig lyckas hitta någon bra sitt/stå ställning där ja kan få tillräckligt med kraft för att endast klämma med knän:P känns helt fel bara..
3:an ska ja försöka tänka mer på, tror ja omedvetet försöker luta mig på armarna när jag väl står upp.
Licensen gäller för kalenderår. Engånslicens för en tävling.
Rearbumper är det flera som inte kör med i motionsklasserna. Är dock våran egen säkerhet man äventyrar så bättre att bara snickra ihop något, bättre något än inget alls.
Dödmansgrepp är "linan" du menar
Är tävling i Kil imorrn, Ungdom, motion samt SM första heatet startar 13.00 kom dit och kolla om du har möjlighet. Vet dock inte var du bor så förstår om du inte kan
aha ok, så då måste jag altså vänta tills nästa år för att ta licensen?
jag hade gärna kommit förbi om jag kunde.. bor i falköping och är utan körkort fortfarande så blir lite halv svårt tyvärr.
det finns ingen som vet vad dom har för varvtider på falköpings banan egentligen? ser så sällan folk som kör med quads där så finns ju ingen ja kan fråga och mäta min egna körning med så jag vet på ett ungefär hur sakta ja kör jämnfört med eliten så att säga:P
Licens är baslicens eller engångslicens ta kontakt med din klubb för att göra uppkörning osv. Transponder behövs ej i amatör klasserna. Du måste ha nerfbars och ett dödmansgrepp.
tackar, hur länge håller ett sådant "baslicens"? tänkte om ja kan ta ett sådant redan i år och använda det nästa år? eller måste man ta ett nytt för varje år?
dödmansgrepp säger du, menar du den där "linan" som man har runt handleden som dödar motorn ifall man åker av eller?
om det är den du menar så har jag förmodligen allting på som krävs för racing då den gick som SM maskin innan(supermotard) men det är väl någorlunda samma regler? det enda ja vet med mig är att det saknas en så kallad "bumper" i bak men det borde väl inte vara några större problem att snickra ihop..
har lite frågor angående att börja tävla. vart skall man söka sig och hur går man till väga för att få börja tävla? har endast tränings kört en del på bana i några år och är sugen på att prova på någon 450cc amatör klass race.. målet är väl att köra så gott som går och sikta in mig på att pröva på någon tävling runt augusti - oktober någon gång 2013.
så, krävs någon form av licens? transponder? vad för tävling ska ja sikta in mig på? osv.osv..
haha okej, jag gör mer eller mindre tvärt om nu när ja tänker efter:P
ska försöka tänka extra noga på detta nästa gång ja kör, tack så jätte mycket för all hjälp!
har hört mycket om styrdämpare men gör det verkligen sådan stor skillnad? maskinen är ju redan utrustad för ganska så många tusentals kronor redan så börja med att köpa ännu mer grejor känns kanske lite överflödigt:P är sugen på att köpa nya stötdämpare men det kostar ju som sagt lite lagom mycket sådär..
är det öhlinare rakt igenom som man ska köpa (styrdämpare/stötdämpare) eller finns det bra saker ifrån andra mindre dyra märken men som ändå ger en klar uppgradering gentemot original?
riktigt intressant det som du skriver andrelii, 1:an försökter jag med helatiden just för att det slår så förbannat i armarna att ja nästan tappar tagetO.o 2:an inte riktigt helt säker på hur du menar där men, typ som att när "svängen" är slut så skall kroppen "kastas" över till andra sidan eller till mitten igen? något som jag vet med mig själv att jag måste tänka mer på i sådana fall. 3:an måste jag också träna och tänka mer på 4:an försöker jag med, tror dock att ja sitter/står för långt fram än vad man skanske borde göra.. hur sitter du annars när du åker på rakor och kurvor? långt bak på sadeln eller långt fram(krama tanken)?
Hade samma problem när vi körde på Garpabanan förra helgen, klarade av 4 varv sen var man helt slut i armarna.. O träningsvärken veckan efter ska vi inte prata om!
Precis som nicke71 säger är vi ett gäng i Skaraborg som är lite sugna på att prova crossbanan i Falköping
haha ok, skönt att veta att man inte är helt ensam om "problemet"
det är som sagt bara att säga till, dom har öppet tisdagar torsdagar och lördagar, säg till när ni är sugna så kan vi ju dra dit allihopa:)
vad kör du för maskin vickeviking? nåt gatreggat eller är det bara crossbaneåka?
jag kör en honda trx450er, förra ägare var sponsrad utav honda sverige när han körde quadmotard sm men slutade köra och sålde då skönheten till farsgubben min. så den är ej gatreggad.
600 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 613.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
