Hejsan jag har en dinli 450 med rasade lager till bakaxeln som jag funderar på att sälja. den är besiktad och har gått bra för mig har dock stått någon månad nu efter raset. är de något ni undrar över eller är intresserad så hör gärna av er här eller på pm går även att ringa 0738144429 OBS den står i Hammerdal Jämtland!
har du en eller två förgasare? hur är tändstiftet efter du dragit på starten ett tag å den inte startat, kolla om stiftet är blöt. tänder den till ibland? testat att rulla igång den? kan vara dåligt inställt ventilspel. har du bensin filter kolla så de inte är stop. kolla så du har gnista på båda stiften.
Ok, har sett dessa, men de blir ju att modifiera en del för att passa in framtill, har inte sett någon med såna på innan, baktill sitter det redan på denna maskinen. Gärna nåt tips hur jag ska fästa dom framtill.
Vet du någon som kör sin vägreggade strypt? 99 % tar nog bort spärren
Kan du visa någon statistik eller liknade som styrker de? Eller antar du bara att 99% tar bort. Säger han som äger den till ts att den är oskruvad å ts skapa den så får vi ju hoppas de är så
Hej på er, ska kolla en Dinli 450 till helgen som rullat strax över 400 mil, dom har bytt bromsklossar och däck, men finns det några sjukdomar som ska kollas upp lite extra på dessa maskiner? Det är sex ägare på den med försäljare, kan det vara något fel eftersom dom bytt bort ägare så ofta, eller tröttnar man? Det gör inte jag i alla fall om de blir affär. Den är helt otrimmad, men breddad och sänkt är den Trevlig sida ni har här i alla fall
är den vägregad? om den är de så ska den ha under 20hk å då lär inte motorn vara någon fara med. en ostryp dinli ligger på närmare 50hk.
saker som brukar ta slut är lager i bakaxeln. styrleder å spindelleder brukar med ta slut.
Har äntligen fått skarv mellan krök o ljuddämpare, inga knallar vid avgassläpp. Ligger man i typ 100 jämn fart så hackar den en aning, vet inte om det är för den går för,snålt? Kröken glöder iallafall. Samt lite seg i början av registret.Måste bestycka upp lågfarten o se om det gör nån skillnad. Har sökt runt lite men är det 45 som är org? Tänkte beställa ett 47,5 samt 50 eller är det för snålt tror ni?
Kör du med orginal ljuddämpare. För då är de för stort mot stånd i det å då börjar kröken glöda. Så var de på min
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
Trevlig sida ni har här i alla fall 
