Ämne: Fastpower, Infotråd (bytt namn)

[PeM]

Efter att ha ägt två kineser under förra året kan jag säga att det går inte att ens jämföra kvalitetén. Fastpowern är såååååå bättre än de kineser jag haft.
Den går lugnt och extremt stabilt på vägen, otroligt skön i motor o CVT är det bästa som finns (enligt mig), sen att batteriet pajja och att man är tvugen att knacka till elektroden på tändstiftet tycker inte jag att man kan räkna till större problem.
Nu har ju jag en Utility fast det är exact samma maskin fast i annan kaross utförande.
Jag tror nog säkert att man kan dra gängpaj på alla maskiner oavsett märke, även Jappar.
Nu kan jag inte uttala mig om Bashan hjulingen, men jag tvivlar på att den skulle va så revolutionerande bättre än de äldre 200cc hojjarna, men det lär ju framtiden utvisa.

//P

[oskar]

PeM hur fort går din utility? sporten går ju 90 -100 verkar det som går din lika fort?

samt Larsa går era upp mot 100 km/h?

Mvh
Oskar

[PeM]

Min är inte inkörd än, har 5 mil kvar. Kör nu med skruven på gasen inskruvad så att jag bara kan köra med halv gas och nu gör den 65-70.

[Larsa]

Jag har inte mätt upp hastigheten med bil eller GPS eller något som man vet visar exakt men.. enligt mätaren på hojjarna så har jag varit upp i strax över 95, jag har inte riktigt testat toppfarten någe seriöst än, liksom ingen idé när det är vinter och halt :-)

[oskar]

Fastpower säger att sport gör nästan 100 och utility ca 80 vilket är rätt stor skilnad om man vill åka landsväg längre sträckor.
Ville se om det verkar stämma.

[Striker]

Undrar varför det är sån skillnad på toppfarten, det är ju samma motor och inte mer än ett par kilo extra på Utilityn.
Däremot vet jag att det är en annan hastighetsmätaren, på Utilityn går det till 105km/h.

[FredrikNestor]

Jag ska testa att maxa min när jag får tillbaka den från verkstaden.
Jag harinte vågat köra fortare än 80km/h pga att jag tycker att den går lite ojämnt då.. måste försöka fixa det. På ÅF sa de att det är så på dem.
jag ska försöka igen att tömma luften o fylla det igen o se om det blir nån skillnad.

Kollade in hemsidan du skrev Larsa, coolt att se vilka det är som tillverkar våra hojar. Jag registrerade mig på sidan och skulle spana lite på delar, men hittade aldrig reservdelarna.. var något fel på sidan.

[PeM]

En fråga till er FastPower ägare, har ni alla .pdf:er med reparationer mm? Annars kan jag bistå med dom.

/P

[oskar]

Är det någon som sett om det finns spacers som passar till fastpower de är lite väl smala orginal?

Lutar åt att det blir en 250 sport svart med brum brum avgassystem på :-)

LÅter effektavgassystemet larvigt mycket eller bara trevligt?

Har ni koommit vidare med munstyckesfrågan? är klart intresserad av att få höra vad ni kommer fram till :-)

[Larsa]

En fråga till er FastPower ägare, har ni alla .pdf:er med reparationer mm? Annars kan jag bistå med dom.

/P

Jag har Användarmanualen och servicemanualen.. Finns det nån mer intressant?

[Larsa]

Kollade in hemsidan du skrev Larsa, coolt att se vilka det är som tillverkar våra hojar. Jag registrerade mig på sidan och skulle spana lite på delar, men hittade aldrig reservdelarna.. var något fel på sidan.

Jag tror inte man kommer år reservdelarna utan att vara ÅF eller nått.
Själv har jag ställt lite frågor i deras forum men inte kollat om jag fått någor svar.

Såg för övrigt när jag googlade runt på NewForce Motor Co. Ltd. att dom även tillverkar hojjar åt BRP/Bombardier. :-)

[Larsa]

Är det någon som sett om det finns spacers som passar till fastpower de är lite väl smala orginal?

Lutar åt att det blir en 250 sport svart med brum brum avgassystem på :-)

LÅter effektavgassystemet larvigt mycket eller bara trevligt?

Har ni koommit vidare med munstyckesfrågan? är klart intresserad av att få höra vad ni kommer fram till :-)

Spacers borde finnas, det är vad jag kan förstå så är det inget konstigt bultmönster på dessa hojjar.

Effektsystemet låter trevligare än orginal :-)

Munstyckefrågan har jag inte haft tid att kika någe mer på .. får vänta till veckan..