Ämne: Variatorremmen "GNÄLLER"

[benring]

En "del" strul? Jag upplever inget strul
Bara en rem som gnäller lite ibland.

Linhaien står i garaget, den är ute o åker med mig nästan varje gång jag åker CF  

[pmp-75]

STRUL? Jag hade en linhai 300 4x4 i nästan 1 år och det var bra mycket mer strul med den! Lite gnäll från remmen är ingenting mot remslirningen på linhaien! :wink:

[Turbo]

Tycker det låter lite coolt när remmen ylar till,  kul när folk vänder sig om och undrar,  vad i helsike var det för nåt   .

[benring]

Däcktjut

[jonto]

Rätt lurigt att det bara låter så ibland, verkar som om remmen lagt sig i något konstigt läge. :roll:.
Skickade ett mail till min Åf får väl se vad jag får för svar :?

[saXos]

Att remmen gnisslar/låter när man åker iväg är inget fel, utan egenskap/användarfel.
CF Moto har en fast variator som förebilden Yamaha.
Det betyder att variatorn öppnar sig inte till friläge som det gör tex i en Polaris.
CF har en CENTRIFUGALKOPPLING efter variatorn som släpper remmen när varven går ner.

Gnisslet kommer oftast om man tex har stannat genom att tvärnita, det resulterar att variatorn stannar i det läget
den var när man låste bromsarna (eller bromsade hårt). Låter man hojen rulla lite innan man stannar helt
så att variatorn hinner gå ner till mindre utväxling, slipper man denna fenomen.
Om du tex behöver stanna med tvärnit i snö/sand så kan du växla till friläge och varva
lite lätt innan du lägger i växel och åker iväg så slipper du denna ljud fenomen .

[Tintin]

Att remmen gnisslar/låter när man åker iväg är inget fel, utan egenskap/användarfel.
CF Moto har en fast variator som förebilden Yamaha.
Det betyder att variatorn öppnar sig inte till friläge som det gör tex i en Polaris.
CF har en CENTRIFUGALKOPPLING efter variatorn som släpper remmen när varven går ner.

Gnisslet kommer oftast om man tex har stannat genom att tvärnita, det resulterar att variatorn stannar i det läget
den var när man låste bromsarna (eller bromsade hårt). Låter man hojen rulla lite innan man stannar helt
så att variatorn hinner gå ner till mindre utväxling, slipper man denna fenomen.
Om du tex behöver stanna med tvärnit i snö/sand så kan du växla till friläge och varva
lite lätt innan du lägger i växel och åker iväg så slipper du denna ljud fenomen .

Likadant är det på KFX 700. Melodin är som sagt att varva till lite försiktigt så att remmen griper i innan man accar iväg.

[Spiricom]

Jag har ännu inte upplevt dessa tjut trots att jag gasar fullt efter back till hög osv. Däremot så kan det smälla till när jag skall iväg på högen när jag precis lagt i den. Det känns precis som växeln inte gått i riktigt på en gång.

[benring]

Testa o kör relativt fort, sen bromsar du ner lite hastigt till noll, släpper bromsen o åk iväg, det händer inte alltid men på min gör det så ganska ofta. Jag brukar oftast använda vänster bromshandtag= bakbroms (En skada pga tidigare Linhai:) )

Det andra du upplever är nog som du säger, attd en inte gått i riktigt, så det ska man kanske tänka på lite, att den verkligen går i.

Jag brukar rulla LITE lite när jag lägger i hög/låg, den går i enklare då tycker jag.

[dakotan]

Testa o kör relativt fort, sen bromsar du ner lite hastigt till noll, släpper bromsen o åk iväg, det händer inte alltid men på min gör det så ganska ofta. Jag brukar oftast använda vänster bromshandtag= bakbroms (En skada pga tidigare Linhai:) )

Det andra du upplever är nog som du säger, attd en inte gått i riktigt, så det ska man kanske tänka på lite, att den verkligen går i.

Jag brukar rulla LITE lite när jag lägger i hög/låg, den går i enklare då tycker jag.

[benring]

Blev det fel nu eller va det bara mitt inlägg du ville visa?  

Välkommen till forumet :!:

Va lustigt, när jag svarar på ett inlägg ser jag rubriken, men inte annars...

Ser bara detta dock: "
har exakt samma fel på min goes som ni säger plus en hel den..."

[peter1500]

En "del" strul? Jag upplever inget strul
Bara en rem som gnäller lite ibland.

Sådan hund sådan husse