Ämne: Test av TGB 1000

[Sme-oscar]

Men ok, race är alltid kul. ( om man inte kommer sist  )

Där håller jag med dig fullt ut 

Sen vet jag många som arbetar med tusen kubikare och dom klagar inte

[Mattismarkus]

Ingen 1000 kubikare är gjord för arbete, du kommer minst lika långt med en 500 för den har kraft så det räcker.

Sen så är ju en lång maskin sämre när man ska in i skogen bland träden och arbeta då den tar mer plats

Arctic 1000 är ju bra iaf då den har våtkoppling
Men lågväxeln är som sagt rikigt låg och funkar den inte bra till arbete så blir jag ledsen..

Skulle tro att bästa arbetsmaskinen idag är Honda rubicon det är därför jag har stor lust att försöka köpa lös en sån i Finland just enbart för att testa o jämföra och sen hoppas sälja den för ungefär samma pengar igen, eller ha kvar den.

Det lustiga är ju att försäkringen är i stort sett lika på tgb 1000mc regg som jag hade på King quaden som va terräng

[osla]

Ingen 1000 kubikare är gjord för arbete, du kommer minst lika långt med en 500 för den har kraft så det räcker.

Sen så är ju en lång maskin sämre när man ska in i skogen bland träden och arbeta då den tar mer plats

men samtidigt så drar en lång maskin betydligt hårdare med vagn kopplad än en kort, och kör man med jordbrukare och timmervagn så ryms man nog oftast med en hjuling som är 1-2 dm längre.

tror inte du behöver vara rädd för remmen om än den inte har våtkoppling, en bekant arbetar mest med deras hjuling i skogen, en polaris sportsman 500 x2, med över 500 mil och 500 timmar på mätaren, 10 år gammal och än har dom inte bytt en rem på den

[myggan83]

Jupp, en stor tung maskin borde få ner kraften i backen bättre = tar tyngre lass.

[myggan83]

Går väl iofs inte att lasta värst mycket med atv vagn...

[Mattismarkus]

Tror hellre att längden är en fördel då man drar tungt, men ska köra in den sen ska det testas

Bara hoppas det är bra väder i morgon så det blir körning

[Sme-oscar]

Det enda med lång modell och släp är väll att svängradien kan bli större men än så länge tycker jag att jag har klarat mig. Kan få backa en extra gång ibland bara.

[J.A racing]

Lång modell går stadigt och bra på vägen, samt att 2 vuxna sitter lite bättre. Tar lite mer plats i svängarna och hänger sig lättare på buken i terrängen jämfört med en kort maskin.

[Mattismarkus]

tgb:n är mkt lättväxlad, men ibland om man kör på lågen stannar o lägger i högen så är det inte riktigt att den klickar i alla gånger.

men skulle tro att man får justera staget litegrann, återkommer.

blev bara ca en mil idag, men jag börjar gilla den mer o mer.

gillar verkligen den låga lågväxeln o backen.
(parkerade bort hästtransporten som frun lämnat på gården)

[Jupiter]

tgb:n är mkt lättväxlad, men ibland om man kör på lågen stannar o lägger i högen så är det inte riktigt att den klickar i alla gånger.

men skulle tro att man får justera staget litegrann, återkommer.

blev bara ca en mil idag, men jag börjar gilla den mer o mer.

gillar verkligen den låga lågväxeln o backen.
(parkerade bort hästtransporten som frun lämnat på gården)

Det att maskinerna kan vara lite trilskande i växellägena verkar inte vara något unikt, tittar man på Youtube och alla de som kör i dynga med sina Can-Am tycker jag de får slita rätt bra i växelväljaren emellanåt, tror inte det händer ihop med maskinens märke utan med att konstruktionen är som den är oavsett maskin.

[Mattismarkus]

Det att maskinerna kan vara lite trilskande i växellägena verkar inte vara något unikt, tittar man på Youtube och alla de som kör i dynga med sina Can-Am tycker jag de får slita rätt bra i växelväljaren emellanåt, tror inte det händer ihop med maskinens märke utan med att konstruktionen är som den är oavsett maskin.

jo jag har sett det, men det är som att dom inte ligger exakt rätt, därför jag måste justera lite (ska kolla så det ligger rätt först)

king quad är ju ett under att växla, där klickar lägena i som smör oavsett hur du står med hjulingen

[Mattismarkus]

måste få dit en ruta på hjulingen, sen tänkte jag tillverka en egen hasplast.

men den monterar jag först efter första service.

men en ruta är dom ett måste, blir galet kallt nu på hösten