Ämne: Äntligen ATV ägare (Hisun 400 2007)

[vespa]

Lycka till och rapportera hur gick.

[Cummins]

Har lite delar om du skulle behöva och även massor med tips, även hur du får liv i dom 387cc med.

[Thomas-]

Cummins: Låter intressant, jag hör av mig!

Dock är nog chansen att få igenom den imorgon riktigt låg då jag inte lyckats få till justeringen av halv/helljus, känns som om det inte blir nånskillnad med justerskruvarna, kanske är främre ramen som fått sig en knäck, provade att montera ner hela fronten och ta ut lamporna, men trots allt så är vänster alldeles för hög och höger för låg.

Om det inte blir allt för mycket på jobbet imorgon så passar jag nog på att åka till besiktningen ändå så man får kvitto på vad som behöver fixas.

[Thomas-]

Resultat:

• Halvljus vänster inställning felaktig/bländande
• Halvljus höger ljusbild felaktig (diffus)
• Blinkers, frekvens felaktig (LED bak blinkade för snabbt)
• Spindelled fram båda sidor undre, glapp
• Parkeringsbroms, bromsfunktion otillräcklig.

Så jag behöver 2st http://www.hisunatv.de/product_info.php?products_id=458 , finns i lager så jag lägger en beställning ikväll om ingen har liggandes som dom inte behöver.

Blinkers tror jag att jag har liggandes som jag kan byta till, antingen det eller så köper jag ett nytt relä.

Lite skumt med höger halvljus, vänstra sidan är helt ny, kanske att lampan eller reflektorn är trasig/felaktigt monterad på höger sida för ljusbilden var väldigt dålig jämfört med den nya insatsen.

Resten är bara små justeringar.

Fick ju iaf en månad innan det blir körförbud, så nu kan man ju ut och leka lite 

[Torbjörnen]

lite jobb men det ordnar du ! fullt breställ film nu ifall det kommer snö snart ?

[Cummins]

Om du monterar ny strålkastare så är felet att dom monterar i 55 watt och då blir det som du fick på bes. Dessa ska va 35 watt för att plasten inte ska smälta. Lycka till att hitta dom.
Och ska du ha reservdelar så kan jag tala om vilka Yamaha saker som passar.
Är handbromsvajern dålig eller bromsoket.

[jooko]

förlåt att jag stör tråden lite men vill bara göra klart att man inte behöver plocka bort nån "dragkrok" OM du INTE har en kontakt som är kopplad!

dvs har du ingen släpvagnskontakt 7polig så kan du lungt ha kvar kroken då den ses som en bogser annorning!


On topic!

Ritkigt roliga dem där maskinerna! det där är små saker som går snabbt att fixa så du kan ut och gasa fullt sedan

[vespa]

Så som du beskriver det borde det vara tycker man men av egen erfarenhet så vet jag att man bör skruva av kulan.

[Rickard_Forest]

felpost

[Lowest]

förlåt att jag stör tråden lite men vill bara göra klart att man inte behöver plocka bort nån "dragkrok" OM du INTE har en kontakt som är kopplad!

dvs har du ingen släpvagnskontakt 7polig så kan du lungt ha kvar kroken då den ses som en bogser annorning!


On topic!

Ritkigt roliga dem där maskinerna! det där är små saker som går snabbt att fixa så du kan ut och gasa fullt sedan

Det är en dragkrok även utan kontakt så den måste bort annars får man en 2:a på besiktningen

[jooko]

anses inte som en dragkrok om du inte har en kontakt och kan koppla med fastmontering,

min maskin har både kontakt och drag och är av 2014års modell och är registread med denna dvs typ godkänd!,

har besiktad alla mina fyrhjulingar , har haft ett 10tal och även besiktat fyrhjulingar i yrket och detta är inget problem att ha en "dragkrok" monterad, då det åter igen anses som en bogserögla , en dragkrok som du har på bilen är nått helt annat!

[hell-man]

Nja, jag har precis motsatta erfarenheten.

Kan ens vägreggade fyrhjulingar vara typade med drag? De är ju typade enligt "förenklad process" eller vad fasen det hette som innebär att dragtypning inte är möjlig. Men du har en 2014 med typat drag? Vägregg?