Ämne: Köpa ATV - Men vilken??

[Hydro]

Att tipsa andra är inte alltid så lätt.
Du har letat fyrhjuling till och från några år nu och ännu inte kommit till skott... men under tiden kanske du har hunnit fundera hur du vill köra?

Använd då dessa krav till hjälp vid köp.

ALLA fyrhjulingar funkar både på väg och i terräng.
Alla.
Vissa funkar bättre, andra sämre.

Det du allra först bör bestämma dig för är regform.
Skall du köra mycket på väg och i samhällen, kanske städer och kanske rent av pendla till jobb osv... då bör du kolla vägreggat.

Släpp då alla terrängreggade maskiner.

För gemene man är alla fyrhjulingar olagliga i terrängen oavsett regform, en terrängreggad är liksom inte mer laglig där än en vägreggad.

Så... vägreggad.

Och sen kommer nästa fråga.

Vill du sladda och busa och åka i 100 på landsväg?

Släpp då diverse Grizzlys och allt under 700 kubik.

Men nöjer man sig att marscha i 80 så funkar det mesta...

Skall man ut i skogen så kommer gärna repor och revor och då svider det med en ny maskin, kör man mest på grusvägar och kanske kraftledningsgator mm (dvs där det inte är så trångt) så frestar det inte plasten så hårt... och då kan även maskiner som Kymco, TGB, SMC, CF moto, Dinli och motsvarande vara aktuella.
Dessa finns vägreggade.

...men där det blir trångt kan det ibland flyga plastbitar... men visst, det går ju att köpa nya.


Av vad jag såg gällande din körning så verkade du gilla sladda på grus lika mycket som att köra i skogen... och utan att veta något om ekonomin så hade jag ändå tipsat om Renegade 800.

Vägreggad, fullt godkänd i skogen och med maximal buspotential!
(dessutom med minimalt värdetapp om du sedan skulle tröttna och vill sälja)

Edit: Om det nu skall diskuteras Grizzlyskillnader så anser ju iaf jag att den enskilt största skillnaden emellan 660 och 700 är servo.
Vissa importmaskiner av 700 kan dock sakna servo då de på vissa marknader såldes utan.

[Föller]

Jag letar också en annan Atv, men får intrycket av att en del märken som tex. Dinli, Hyosung och några till har inga generalagenter i Sverige och verkar svåra med delar. Vilka märken har bra med tillgång på delar och service?

[myggan83]

Jag letar också en annan Atv, men får intrycket av att en del märken som tex. Dinli, Hyosung och några till har inga generalagenter i Sverige och verkar svåra med delar. Vilka märken har bra med tillgång på delar och service?

Alla märkeshjulingar.

[myggan83]

Det enda jag ångrar när jag köpte hjuling är stel bakaxel... Kör mycket brötig skog och där vill jag ha delad bakaxel.

[Krigar Kaj]

Det enda jag ångrar när jag köpte hjuling är stel bakaxel... Kör mycket brötig skog och där vill jag ha delad bakaxel.

Sälj och köp en annan

[rally nizze..]

Sälj och köp en annan

+1

[myggan83]

Sälj och köp en annan

Naturligtvis käre Krigar Kaj, ska bara pussla ihop åbäket först. 

[Krigar Kaj]

Naturligtvis käre Krigar Kaj, ska bara pussla ihop åbäket först. 

[Föller]

Alla märkeshjulingar.

Anses Dinli och Hyosung som inte "märkes"??

[Hydro]

Nej

[Föller]

Yamaha Raptor 350, är det en rejäl maskin?

[Hydro]

Jo, men inget som normalt sett klassas som ATV här...
Det är en quad.