Ämne: Ahoj's projekttråd

[ahoj]

MasterJE
Ja hittills är jag supernöjd, men hämtade den typ för en vecka sen. Så har bara hunnit med nånstans mellan 5 och 10 mil. Tycker det känns ut att vara bra kvalité på grejerna, så långt man kan bedöma genom att titta, klämma å känna, men tiden får utvisa.. Jag har alltid varit lite fördomsfull mot kinagrejer, men sen jag började översätta för ett kinesiskt företag som tillverkar mobiltelefoner, så har jag bytt åsikt, då jag fått deras produkter, som jag förmodligen aldrig hade köpt annars. Jag har konstaterat att detta företagets mobiler ligger i samma division när det gäller kvalité som värstingarna.. Så jag hoppas att CF lirar i samma division som OPPO, som är mobiltillverkaren jag nämnde..

[MasterJE]

Jo jag har oxå varit skeptisk mot Kinaprylar o även haft en x7 som fick för sig att bli en kolbit. Men ja får avvakta o se hur dem går  för det är antingen en cf eller en beggad ca  men när det blir får vi se

[hell-man]

det är jag och hellman som blir idiot förklarade av frugorna hemma då! min hon vägrar!

haha. De kanske känner varandra dessutom. 

[ahoj]

MasterJE
Trist.. Soppaslangen som sprack då eller? Hur gammal var den när detta hände?

hell-man
Ni får vara kreativa grabbar, har ni provat denna approachen?

[hell-man]

Kanske det. Min smc är ju mer populär än raptorn, men fortfarande fruktansvärt opopulär.
Raptorn är "fånig". Smcn är "söt".

[ahoj]

Ja, men om SMC:n är söt så är det nog inte kört.. Du får pimpa den till att bli sötare helt enkelt!  Det är ju bara å starta "projekt fruvänlig smc"!!

[hell-man]

Nja....den ska ju säljas.

[MasterJE]

Förmodligen var det den som sprack. Ingen som vet riktigt men det verkar va mest troliga. Hände mitt i en skogstur o självklart hade vi hamnat på villospår. Så numer kör ja alltid med en brandsläckare  blev lite varmt om pannan 

[ahoj]

Idag har jag beställt ett par billiga väskor från ttarmy.se, sen fick jag besked på dom där klämmarna jag hade beställt att det bara fans 3 st i lager(av 6 st), och att dom inte gick att få tag i längre, fanns bara från 25 mm uppåt.. Ska klura på alternativ fästanordning. Synd man inte har grejer för å bocka rör å en vettig migsvets, hade ju velat ha en heltäckande bullbar allra helst, då hade ju belysningen även monterats i denna..

Tog premiärturen till kneget idag med förresten, så är fem mil närmre första servicen. Var lite småkyligt om benen då jag hade jeans, men man är väl nordbo..

Vid tankning fick såg jag att den var snålare än jag trodde den skulle vara, var inriktad på den skulle vara lite törstigare än bilen i början iaf, men icke, den går ju på fotsvett!! Ca 11 liter på 10 mil..

[ahoj]

Idag har smcn hämtats, dessvärre dog hastighetsmätaren efter en mil,har kikat på det lite, å den fungerar igen en stund om man kopplar ur kabeln och sätter i den igen. Har sett några trådar om liknande fel här på format. Men inte hittat nån slutgiltig lösning på det. Jag tycker nog det känns som om någon krets eller komponent är rökt i den. Har haft mätaren öppen, å såg rent å fint ut, å inga spruckna eller dåliga lödningar vid första anblick. Ska ta ett snack med handlaren där jag köpte å se om han har några tips, eller en mätare på hyllan man kan prova med. Tips mottages tacksamt!

[ahoj]

Nu har det hänt lite grann.. Hastighetsmätaren fick jag ta en dust med på SMC:n, och så fick ta mig i kragen och skruva på hasplåtarna från SPOP på CF:n..

Började med att plocka bort instrumenteringen.


Passade även på att kolla över alla anslutningarna så det inte var ärjat i dom, samt sprayade dom lite med wd-40..


Plockade i sär mätaren, rengjorde kretskortet och la det i en bytta med okokt ris. Har hört att riset skall locka till sig asiatiska tekniker, som passar på att laga elektronikprylen som tack för riset, om det stämmer vet jag inte, men jag gav det ett försök!!


Sen åkte byttan in i ugnen på 55 grader..


Under tiden instrumenteringen gottade till sig i ugnen började jag på montering av hasplåtarna..

Bort med fästena till den frontmonterade plogen så A-armsskydden går att montera...


Här har samtliga orignalskydd skruvats bort och montering skall påbörjas..


Och här ser ni resultatet...














Passformen var bra tills det kom till den främre delen av plåten, dels stod det att linstyrningen som winchwiren löper i var bultad med M8, och hålen var ju dimensionerade efter det, bulten å svetsmutter som satt där var M10... Sen verkar det ha tillkommit ett skydd för winchen någon gång efter plåten konstruerades, så där fick ja kapa lite, resultatet ser ni på bilden nedan.. Sen var främre plåten 3-4mm för kort, så fick kapa upp bakersta hålen för att få i M8:orna som skulle skruvas i skarvmuttrana. Utöver detta fungerade det fint att montera. 


Nu var klockan lagom för att plocka ut mätaren ur ugnen och montera denna.. Här är själva kretskortet efter jag blåst bort risdammet..



Montering av kretskort..


Montering i mätarhus..


Tadaaa... Det fungerar..


Här fungerar det fortfarande..


Körde en liten provtur med, och den la inte av, dock blinkade den till en gång, så jag misstänker problemet är kvar, återstår att se nästa tur man tar. Handlaren skulle iaf se om han kunde hitta nån begagnad mätare jag kunde prova med..

Glömde nästan nämna att jag hade hjälp i garaget oxå..


Sen var det dags att natta maskinerna och gå in..

[hell-man]

Trevlig mekarstund med massa berättelse och bilder. Kul att läsa.