Ämne: Eftermarknads servo sportsman

[anersimyra]

Hur har det gått för er som köpte kitt till sportgubbarna?

Har varit knäpptyst om dessa kitt sen dom kom i stort sett.

Nu så är den monterad och ska provas på fredag (Den står på verkstaden), det blev ny styrbox då den första var trasig, Gooffroad har sålt mängder av dessa servos till olika maskiner. Jag återkommer under helgen med ett utlåtande.

[Jockegubben]

Nu så är den monterad och ska provas på fredag (Den står på verkstaden), det blev ny styrbox då den första var trasig, Gooffroad har sålt mängder av dessa servos till olika maskiner. Jag återkommer under helgen med ett utlåtande.

Nu har helgen gått, så vart är utlåtandet? 

[anersimyra]

Nu har helgen gått, så vart är utlåtandet? 

Visst fan  Jag har bara hunnit med en mycket kort tur då maskinen ska servas. Det blev några meter på asfalt i låg fart, huruvida maskinen blir mer "fladdrig" kan jag ännu inte svara på. Jag grenslade ett djupt dike och körde endast en kort bit i "skogen". Det verkar som slagen i styret äts upp effektivt av servon. Den verkar heller inte vara, "för stark", jag gissar att det inte går att bryta sönder något om man kör rejält fast i något surhål, från halvt till helt styrutslag på asfalt, känns ett ökat motstånd. Mer info kommer.

[anersimyra]

En lite längre provtur i kväll ger vid handen att inga som helst slag i styret märks trots 27 tum och spacers. Återstår att se hur hållbar den "amerikanska" Kinaprodukten är..

[Jockegubben]

Låter bra, tänkte beställa hem en lagomt till nästa löning. 

[anersimyra]

Låter bra, tänkte beställa hem en lagomt till nästa löning. 

Vi fick finjustera styrstagen för att få styret rakt, jag vet inte hur noggran den första ( numer sparkade ) mecken var att sätta grejerna i linje. Är man en någorlunda van mekaniker och vet hur man " strippar" sin 800, tror jag man gör jobbet på ca 6 timmar. Läser man monteringsanvisningen några gånger innan borde det gå relativt fort, allt passar ju "Bolt on"

[Jockegubben]

Vi fick finjustera styrstagen för att få styret rakt, jag vet inte hur noggran den första ( numer sparkade ) mecken var att sätta grejerna i linje. Är man en någorlunda van mekaniker och vet hur man " strippar" sin 800, tror jag man gör jobbet på ca 6 timmar. Läser man monteringsanvisningen några gånger innan borde det gå relativt fort, allt passar ju "Bolt on"

Har lyckats med att trixa ut och renovera motorn på 500an, så skall nog lyckas få ditt servon också hoppas jag. Tänkte montera den i samma veva som snön kommer och bandena åker på, så blir nog inte förens i slutet av oktober så jag har god tid på mig att plugga monteringsanvisningar. 
Hoppas bara den är nog stark för att användas till band, en original servo räcker till bra så är den ungefär lika stark som en sådan så skall det gå fint.

[anersimyra]

Har lyckats med att trixa ut och renovera motorn på 500an, så skall nog lyckas få ditt servon också hoppas jag. Tänkte montera den i samma veva som snön kommer och bandena åker på, så blir nog inte förens i slutet av oktober så jag har god tid på mig att plugga monteringsanvisningar. 
Hoppas bara den är nog stark för att användas till band, en original servo räcker till bra så är den ungefär lika stark som en sådan så skall det gå fint.

Lika stark som en original är den inte, i dag blev det en provtur med hydraulaggregatet monterat, ( ca. 35 kilo ) en bit från ändlägena känner man att det börjar gå trögare, originalet på 850 går lika lätt från ände till ände vill jag minnas. Ändock är skillnaden väldigt stor, att slagen i styret helt är borta tycker jag nog är den största vinsten för egen del. I fästplattan för själva servon är tre spår frästa, dessa är inte tänkta att fungera som finjustering om styret inte blir helt rakt, man har helt enkelt justeringsmån för servons placering. Prova så tidigt som möjligt att styret hamnar rakt vid körning, d.v.s när du återmonterat så lite som möjligt, faktiskt gick det köra med styrstången endast monterad på servons axel.

[anersimyra]

Det kan också vara så att servon arbetar endast när hjulingen rör sig.

Det verkar vara fallet, jag stod på torr asfalt, Hydraulaggregatet monterat, jag trodde att servon lagt av. Men den startar först när man ger gas, responsen är omedelbar, maskinen behöver alltså inte komma upp i någon fart.