Ämne: Projekt: Hyosung TE450 Rapier -08

[Delarium]

Kastar upp lite bilder snabbt på mitt dragkroksbygge på Hyosungen idag.

[Delarium]

Tror pelle har en beskrivning här på forumet men kommer inte ihåg vart  nudra om det var på hans ADLY projekt 
Här var det. http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=43115.msg386941#msg386941

Mycke tack för tipset, det där ska jag testa!

[Gummiankan]

Mycke tack för tipset, det där ska jag testa!

  

[Krigar Kaj]

Varför dragkrok? Det är många som sätter dragkrok på quadar men förstår inte varför man gör det. Det är inte direkt något lysande dragfordon.

[Delarium]

Varför dragkrok? Det är många som sätter dragkrok på quadar men förstår inte varför man gör det. Det är inte direkt något lysande dragfordon.

Varför inte? 

Kommer knappast använda den dagligen, men förhoppningen är att kunna sätta på en cykelhållare och köra cykel på den, och eventuellt vårt större släp vid vår stuga. Inget jag åker till Tyskland med för att dra hem släp med öl

[Krigar Kaj]

Varför inte? 

Kommer knappast använda den dagligen, men förhoppningen är att kunna sätta på en cykelhållare och köra cykel på den, och eventuellt vårt större släp vid vår stuga. Inget jag åker till Tyskland med för att dra hem släp med öl

Okej.

[Evertsson]

Kroka inte på ett tungt släp bara, då brister nog bultarna eller hela gängan i baksvingen 

[Krigar Kaj]

Den fungerar inte lysande, men tar bort en del av de högsta smällarna som väcker hela grannområdet. Skulle gärna bygga om den om jag visste hur jag skulle göra... Har du nåt bra tips?

En skock fler hål, det där måste styrpa en hel del.
Den kommer inte bli tystare men gå betydligt bättre.

[Delarium]

Tror bilderna ljuger lite, det finns en del "öppet" under och över min tillfälliga ljuddämpare bak. Så det finns en del mer än de 4 små hålen som syns, men jag förstår också att detta knappast är mest optimalt.

[Delarium]

Försökt göra en egen variant idag på : http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=43115.msg386941#msg386941

Det var inga större problem att få dit stålbollarna eller själva te-silen, dock blir det ett litet problem när man kört ett tag. Stålbollarna trycks bakåt i systemet, och böjer ut tesilens nät och täpper till utblåset helt och hållet. Det blir med andra ord väldigt kompakt i "mittenröret" baktill, när stålbollarna fastnar där och blockerar mycket av flödet. Hur kan detta förhindras? Hoppas ni förstår hur jag menar.

[Krigar Kaj]

Stålbollarna ska ju inte vara där.
Kolla på hans beskrivning.
Du får skära upp ljuddämparen och peta i stålullen eftersom det inte går öppna originaldämparn.

[Delarium]

Stålbollarna ska ju inte vara där.
Kolla på hans beskrivning.
Du får skära upp ljuddämparen och peta i stålullen eftersom det inte går öppna originaldämparn.

Det är jag med på. Dock har jag ingen svets eller kunskap i att öppna orginaldämparen, så detta fick bli en "budgetvariant" Det går kanon till en början, men senare så sätts den igen och då blir det lite för tätt.

Ljudet dämpades och det blir dovare, till en börjar går den kanon! Har funderat ut en lösning på problemet ovan, jag ska testa lite ikväll och återkomma om det fungerade I övrigt kan jag absolut rekommendera (om igentäppningsproblemet löses förstås) detta, då det dämpar smällarna och gör ljudet en aning dovare.