Ämne: ni som kört me nya kawwan ett tag, är ni nöjda?

[Hakerik]

Dax för en rapport. Mätarn har nyss slagit om till 200timmar och 260mil. Inga fel alls att rapportera annat än mitt mystiska falska Belt larm som kommer ibland. Belt mikro brytarn (som finns inne i CVT kåpan) har jag elektriskt kopplat bort sedan länge så den har inget med saken att göra ändå kommer Belt larmet ibland. Verkar som att Belt larmet kommer när batt nivån är låg, t.ex efter mycket winscha. Det går alltid att resetta larmet. Jag har inga som helst andra problem att rapportera. Kör med 27tum däck, inget höjkit, orginal variator,  HMF avgas och bränsle box. Kör ibland långa körningar i mycket hög hastighet ofta på max varv, men kör vanligen mest i terräng.
Åker aldrig på bakhjulen och har aldrig dränkt maskinen. 
Så hade inte Belt larmet funnits hade det betyget blivit  Noll fel, Noll krångel.



 

[Mattismarkus]

Dax för en rapport. Mätarn har nyss slagit om till 200timmar och 260mil. Inga fel alls att rapportera annat än mitt mystiska falska Belt larm som kommer ibland. Belt mikro brytarn (som finns inne i CVT kåpan) har jag elektriskt kopplat bort sedan länge så den har inget med saken att göra ändå kommer Belt larmet ibland. Verkar som att Belt larmet kommer när batt nivån är låg, t.ex efter mycket winscha. Det går alltid att resetta larmet. Jag har inga som helst andra problem att rapportera. Kör med 27tum däck, inget höjkit, orginal variator,  HMF avgas och bränsle box. Kör ibland långa körningar i mycket hög hastighet ofta på max varv, men kör vanligen mest i terräng.
Åker aldrig på bakhjulen och har aldrig dränkt maskinen. 
Så hade inte Belt larmet funnits hade det betyget blivit  Noll fel, Noll krångel.

ja det är ju riktigt bra,..
man är ändå lite sugen på en sån maskin dom ser ju klart smidiga ut

[Gropen]

Har passerat 50 timmar, körde regäla vedlass i helgen gick fin fint. Är en jäkla skillnad mot Cectek Gladiatorn. Ska ut på en tur med några kompisar imorgon så vi får se hur det går.

[Hydro]

Att det är skillnad inser nog de flesta, men vad skiljer lite mer i detalj?

Är tex prisskillnaden försvarbar?

Var värdetappet stort på Gladiatorn?
 

[Gropen]

Har Gladiatorn kvar jag får ha den när frun och jag är ute och åker    så jag vet inte hur mycket den tappat i värde. Men jag tycker att det är kvalitets skillnad på det mesta, Tycker att det är värt dom extra pengarna i mellan om man väljer mellan en kina och en "riktig" maskin. Om man jämför Gladiatorn och Kawan så lägga ur och i 4wd går mycket snabbare, växel lådan går lätt i alla lägen, min Gladiator går ner lite för lågt på tomgång och tjuv dör ibland.

[Mattismarkus]

ja man funderar ju lite på en kawwa fortfarande, händer det nåt till 2014?
går dom lika bra än?

nån som kör kawwa med bandsats?

[Hakerik]

Från 2014 heter KVF 750  Brute Force också i Sverige.
Såg bilder idag hos Åf på 2014 modellen, Brute Force dekaler på framskärmarna.
I övrigt visste inte Åf om ev andra nya saker, troligen inget sa Åf.
Min 2012 eps har nu fått service vid 260h/350mil och det behövdes en ny rem.
Remmen var nersliten till min måttet 28mm.
Annars inget annat att rapportera, maskinen tickar på och går och går,,,

[Pe_Er]

Från 2014 heter KVF 750  Brute Force också i Sverige.
Såg bilder idag hos Åf på 2014 modellen, Brute Force dekaler på framskärmarna.
I övrigt visste inte Åf om ev andra nya saker, troligen inget sa Åf.
Min 2012 eps har nu fått service vid 260h/350mil och det behövdes en ny rem.
Remmen var nersliten till min måttet 28mm.
Annars inget annat att rapportera, maskinen tickar på och går och går,,,

Koll på vad en ny rem kostar?

[Hakerik]

Nej faktiskt inte. Åf specade inte räkningen, han slog i hop allt till en klumpsumma
Jag gissar remmen kostar runt 1000lappen, men det är bara en gissning
Betalade 3300 för allt, inkl ny rem, nya tändstift, oljor/filter, ventil justering och allt övrigt i en 100h service.

[Bamse-]

Är kanske lite sugen på en Kawasaki nu när dom fins
Till riktigt bra pris är ni nöjda?

[Ace]

Är kanske lite sugen på en Kawasaki nu när dom fins
Till riktigt bra pris är ni nöjda?

Körde 260 timmar med min bruteforce och det enda felet jag hadde var att pinionmuttern släppte,kanske används bättre locktite idag men annars är det nog sånt som kommer förr eller senare på dom,sen fick jag höra av han som köpte min fick nått fel på startmotorn.
Men att gå från en can-am 1000 2013 till en bruteforce 750, är som att gå från en bruteforce till en TGB 550.

[Hakerik]

Ace glömde bort att säga att han svarade utifrån hans erfarenhet av Brute Force före 2012 år modell