Ämne: Xenon problem

[bersman]

hehe, de ska nog lösa sig till slut detta ska försöka att dra direkt ström till lamporna å sätta dit ett relä så kanske de fungerar. sen blir de 2 nya batteri så en vet att ampen håller. men de får bli till veckan de

[bersman]

testade att vända på + å - på ballasten så nu fungerar de har inte varit ute å testat än ifall de blir elfel på den än. men inga meddelanden i displayen  när motorn inte va igång iaf

[bersman]

Efter ny inköpta batterier å seriekoppling å krångel. Alu folie från ica hade räckt. Folie kring ballasterna gjorde susen så nu ser en fram emot en mörker körning 

[Pelle_jkpg]

Hej!

Jag har googlat o goolgat. Men hittar inget direkt svar. Vill xenonkonvertera mitt halvljus på renegaden. Men när man pluggar in xenon lampan händer nada. Testar mot 12v batteri så går det toppen, så är ju inget fel på grejerna.

Vad ska man göra?  Dra nytt kablage och låta gamla lampkontakten driva ett relä?  Verkar inte som det fungerar alltid heller?  Eller finns smidigare lösning?  Tacksam för hjälp av era erfarenheter 

[swetruck]

Tror www.xenonkungen.se eller www.humanbit.se säljer kompletta kit för xenon till mc / atv .

[Lowest]

Hej!

Jag har googlat o goolgat. Men hittar inget direkt svar. Vill xenonkonvertera mitt halvljus på renegaden. Men när man pluggar in xenon lampan händer nada. Testar mot 12v batteri så går det toppen, så är ju inget fel på grejerna.

Vad ska man göra?  Dra nytt kablage och låta gamla lampkontakten driva ett relä?  Verkar inte som det fungerar alltid heller?  Eller finns smidigare lösning?  Tacksam för hjälp av era erfarenheter 

Var har du satt boxarna till xenonen ?
Kompisen hade liknande fel på sin och när han hängde boxar rakt ner från lamporna så funkade dom.
Canamen är känslig var man sätter boxarna. Man kan testa linda in boxarna i mycket folie så kan det funka.
Ibland så dör kompisens renegade då får han slå av xenonen och vänta lite och sen starta då startar den men ibland när han slår på xenonen så dör den igen.

[Pelle_jkpg]

Det är köpt på xenonkungen    Ska prova folie, men de tänder inte upp alls som det är nu. vare sig på hel eller halvljus.   Tack för tipsen! SKÅL på er!

[Framnäsmannen]

Jag köpte konverteringskit till min outlander på Humanhabit och har inte haft några problem av den här typen. (Däremot en trasig ballast, men fick en ny direkt, pissiga glassäkringar som jag bytt till flator och en lampa som inte tänder upp riktigt varje gång) Jag hängde mina ballaster och drivdon under skärmen framför dämparfästet. Det berodde mest på att kablaget var så kort, och det fanns bra med plats där. Alltså ganska långt bort från övrig el.

[Pelle_jkpg]

Jag tror jag har löst problemet! 

Cam-am  verkar ha något egenutvecklat canbussystem (Glödtrådsövervakning)

När jag kopplar bort lampkontakten och mäter i denna är det 0v
Så vad det verkar så stänger maskinen automatiskt av spänningen till lampan när den går sönder/ alt tas bort.

Detta kringgick jag genom att lura systemet med att lägga ett 100 Ohms motstånd parallellt över + till -
Nu levererar maskinen 12v även när lampan är borta, då den tror det sitter en lampa där. (Helt ofarlig installation)

Men tyvärr kom nästa problem snabbt. Ballasten har för hög startström, så lampan försöker tända men misslyckas. (kör med 50w xenon)

För att kringgå detta använder jag mellanrelä. Dvs. Tidigare kabel som matade lampan driver nu ett relä som bryter en spänning direkt från batteriet. (OBS! glöm inte säkra av denna! Annars kan mycket obehaglig kabelbrand uppstå) Använd inte för tunn kabel.

Detta har fungerat nu under test. Inga felkoder eller liknande. Dock hänger ballaster i luften fortfarande. Men återkommer när jag testat detta vidare.   

Om någon vill ha ett elschema ala. paint så får ni hojta till