Ämne: Speciell wildcatspekulant

[Hydro]

Om du har en gammal Honda/Yamaha/Suzuki i stugan så ger väl iofs inte det rätt bild av dagens atv:er, för precis som flera här sagt så skulle en ATV passa dina krav betydligt bättre än en liten quad.
Men som jag sagt innan, köp och kör och sälj och byt (om det inte passar)! 

[StefanN]

Köper du en sådandär liten Quad så måste du fota den när veckopackningen sitter på 

[CALLAHAN]

Går väl få på en del packning på en quad om man monterar bagagerack på den också.
Har även sett nån quad som hade rack både fram och bak.

Prov körde en Bruteforce för några år sen och det var inget trevligt möte.
Efter det så insåg jag att ATV är inget för mig.

[t1an]

Går väl få på en del packning på en quad om man monterar bagagerack på den också.
Har även sett nån quad som hade rack både fram och bak.

Prov körde en Bruteforce för några år sen och det var inget trevligt möte.
Efter det så insåg jag att ATV är inget för mig.

Varför gillade du inte Bruteforcen 

[CALLAHAN]

Var min första provkörning av en ATV och det var en vinglig och skräckblandad upplevelse.
Provkörningen ägde rum i ett villa område i tokholm och det var väl inte optimalt.
Motorn gick som bara den men det var väghållningen som avskräckte mig.
Och i comb med så mycket motor så blev den fan livsfarlig på vägen.
Så när jag kom hem och drog iväg med Raptorn så känndes allt som vanligt.
Kan dock tänka mig att i rätt miljö skulle Bruteforcen vara riktigt grym.
Men jag skulle pendla till jobbet och bara nöjes åka och då är det quad som gäller för mig i alla fall.

[Skogsper]

Mycket att tänka på blir det! Det dröjer nog ett par månader eller så innan jag köper något, måste försöka att inte stressa.
Klart att jag ska lägga upp bilder i sinom tid. Jag tror faktiskt att jag får med mig det jag behöver för lite camping så länge jag klarar mig utan några ölflak, hehe.

En sak till bara: Det är väl inte så stor tank på wildcat? Hur mycket soppa drar en RE avstrypt om man bara finkör i 100+ på asfalt?

[Hydro]

En fyrhjuling är ju inte det minsta aerodynamisk, hjulen är tunga att dra runt och motorn ofta liten så den får slita hårt...
Så "finkörning" i 100+ är det väl inte direkt... då varvar de rätt bra, visst kan man dreva men det krävs ändå ett rätt bra varv annars saknas orken.
Nån exakt siffra kan jag inte ge, det kommer säkert nån annan med den, men skulle gissa på det dubbla mot en mc med typ samma motor och vikt, dvs 0,6-0,7 liter/mil.

[Kungtommy]

Ta en titt på Dinli 450, lika motor som vildkatten, bekvämare körställning och dom går att få till bra pris.

[Ejan]

Skogsper tankvolymen borde ligga på strax under 10liter, Min Wildcat RE drar 0.7  blandad körning med en heldel gasa,,,ligga i 100blås så varvar det som fan och jag tror inte den går under 0.7 då men kan ha fel då jag mestadels kör i 80 om jag ska lägga mil på landsväg.

Kungtommy Det är inte lika motor i Dinli och SMC, 50cc större och en heldel annat som skiljer dom åt.

[Onlyhenke]

Kungtommy Det är inte lika motor i Dinli och SMC, 50cc större och en heldel annat som skiljer dom åt.

Vad är en hel del?

top, cylle och kolv håller jag med om, men resten vad är det som skiljer?

kan hålla med Kungtommy att det skiljer i sittställnig. utsträckt sittställning på kissen(frammåt lutande sittställning)

[Ejan]

Onlyhenke Det är väl en heldel om du frågar mig, tidigare inlägg av mig kanske var något dumt formulerat

[Onlyhenke]

Ok

Det som är intressant är att det är ett j*kla flöde i dinli toppen som ger den bra med kraft och dessa 50 cc som saknas märks inte mycket.

Har själv testat lite olika fujimotorer och fått jämföra (nu kanske ej dessa var optimalt justerade) och jag tycker min går riktigt bra/bättre i jämförelse.

500:an har däremot lite lite bättre botten vrid