Ämne: TSX500R "Dräparn" Quadbygge från scratch

[CALLAHAN]

När få vi se lite film då!

[Heika_]

Jusste! väntat på filmbevis på besten flera veckor nu

[TAZ™]

du som vet hur en sådan puck fungerar och ser ut inuti kanske kan ge lite tips på hur man servar dom! pratade med en som hade haft isär en precisiondämpare han sa att det var rätt så jävligt, och behöver absolut serva min!

[asker]

du som vet hur en sådan puck fungerar och ser ut inuti kanske kan ge lite tips på hur man servar dom! pratade med en som hade haft isär en precisiondämpare han sa att det var rätt så jävligt, och behöver absolut serva min!

Jag vet iallafall varför de heter just "Precision".
Men vad jag vet så saknar de helt "kolvringar" utan tätningen är helt enkelt att det är väldigt tight mellan den vridbara delen och metallhuset, och oljan tätar den lilla glipa som blir.
Däremot så blir det ett jäckla tryck i dom där små puckarna så om det har läckt ut lite olja så är inte det så konstigt... så packboxen är väll ide att byta och sen sitter det väll någon packning/oring runt ställskruvarna och en oring runt själva locket.
Sen är det bara det roliga att lufta skiten...

[asker]

liten film från igår blev det, dock lite tråkig kamera placering men har kommit på vart den ska sitta för bättre översyn.
Stort tack till Jocke som hade gjort banan kanonfin!!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QnM6I_6-XX8[/youtube]

[asker]

Tog och skannade in bromspappren som följde med servicehandboken till motorn.

Den första visar HK/Varv


Den andra visar NM/Varv

[Julle74]

Verkar gå störtskönt

[CALLAHAN]

Fan va gött med 2-takt!

[asker]

Tänkte uppdatera lite hur det går med maskinen
Den har funkar rätt bra, dock hoppade jag av svingbulten i lördags på hällesjö banan redan det andra varvet. Dock gick det bra då jag ganska snabbt tyckte quaden kändes lite sladdrig.. så då åkte man in i depån.
Men som tur var så räddade Jocke denna dag då han for hem och letade och lyckades hitta en svingbult som nästan passade så efter lite svarvning och längre gänga så satt den ca 1 timme senare på hojen igen!
Sen blev det körning resten av dagen

Provade även brors ds450xmx några varv av lite hårdare körning. Skön maskin men saknas mycket motor. Som det är nu så blir det antingen varstopp på 3 i hoppen och man kommer ändå inte riktigt över, försöker man på 4an så orkar den inte riktigt. Dock kanske det blir kanske lite bättre med hans nya låta skithögt ljuddämpare (motoworks) och ev lite drevning.
När jag senare satte mig på min maskin så upptäckte jag att jag hade lite orolig framvagn.
Hade lite tåin så den var väldigt orolig upp i hoppen. Men efter att det justrerats så gick den spikrakt

[TAZ™]

helt otroligt att du orkar åka hem svarva till en ny bult o hinna tbx till banan, att bara ta sig till banan i steg ett känns ju jobbigt

ang dsen håller jag med, föredrar dock att hoppa på treans varvstopp över att hoppa på 4an...tar mig över de mesta på de sättet men sen börjar min hopp teknik bli ganska slipad nu med villket gör en heldel skillnad...

har ni ramproblem med era ds450is?

...dom främre rören på DS450n har både jag och en kille till nu brutit av, han bröt båda sina där nere där nere där den flygplansbulten som håller övre aarmsfästet sitter, och jag fick sprickor i mina där och bört dom rakt av vid den flygplansbulten som håller stötdämparfästet, (precis bakom kylarfästet så syntes inte men kännde att det började knäcka konstigt i hojen efter ett hopp så lugnade ner mig o upptäkte sprickorna)! men den svagaste punkten är nog där flygplansbulten till aarmsfästet är, men jag hade ett förstärkningskitt i ramen där så var nog därför mina gick av högre upp....funderar på att köpa nya sådana alurör och svetsa i förstärkningar, har förstärkningarna tillverkade o klara. men litar inte på alu spec inte svetsad alu, så började fundera på att bygga nya i järn ist. men detta kanske du redan har en byggd lösning på?

[asker]

jag har sålt min ds450 och brors har bara gått ca 16 timmar än så länge men ska kika om det börjat ge sig något än men knappast.
Min ds hade jag med på banan 2 eller 3 gånger så den levde lungt.. tsx250 var så otroligt mycket roligare än ds:n så den fick mest stå hemma.

jo gillar också att hålla högt varv i hoppen flyger som stabilare då. Kanske är hopptekniken som är kass.. eller quaden överviktig vem vet... skulle säkert bli lite bättre om man drevade upp den typ en kugg bak så kommer man kanske någon dm till på varvstoppet och mycket vilja.

[Julle74]

Kolla här Asker! Hitta den till salu i USA. Byggda i U.K. 1996 phillips 550 superquad. This is one of the rarest quads ever made and also the fastest. It was built by phillips overseas in 1996. It is a trx 250 r frame with a ktm 550 w stroke motor. This is not a pieced together quad. It was an actual production quad built to order. Please call for details and articles I have on it. This is one of two in the united states. Hitta ett Youtubeklipp oxå.[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9uh5LKagloI&feature=related[/youtube]