SMC är valet , de har alltid haft bra kvalite och gott om tillbehör ,SMC har Japansk motor ,vad Access har för nån motor verkar ingen veta..? eller..
en "äkta" subarumotor iaf.//Erik
Citat från: jeffeboy skrivet 22 mars 2011 kl. 16:08:22(Motorn är exakt samma & görs i Japan.ej kina/taiwan. Det är Fuji-subarupå König-smc-adly)Enligt Adlyimportören så tillverkas smc motorn i kina och Adly motorn i Taiwan.Kört kompisens raptor 660 flertal gånger och den är defenetivt inte lika stabil i högre hastighet som königser 542rrMan upphör aldrig att förvånas. Undrar vilken Adly importör som far med denna uppenbara osanning. Det är exakt samma Fuji Subaru 499cc motor i Adly=Königser och i SMC 500/503. Samma motor som även satt i Polaris 500. Denna motor är Garanterat till 100% byggd i Japan, och ingen annan stans. Denna motor har keramisk beläggning i cylinderloppet för längre livslängd. Kolven är "Precision Casting" högre precision.SMC och Polaris har en oljebehållare som sprutar in olja längs med väggen i behållaren, medan Adly förmodligen inte tänkt på detta, oljan sprutar direkt in och skummar mer, vilket ger mer bubblor i oljan som försämrar smörjningen. Dinli däremot har en Subaru 450 motor, som har stålcylinder och lägre cyl.volym, samt en kolv med enklare "gravity casting" precision. Säkert en bra motor, men lite enklare material, vilket ger en billigare motor.Jag har varit på fabriken i Japan.Klipp från fabriken:Fuji Heavy Industry (call FHI or Subaru in Car or Robin)- FHI 500cc is designed to OEM Polaris 500-700cc Gear SportsThe 500cc engine had provided to Polaris during 2003-2008The 500cc engine provide to SMC and Adly from 2008- FHI 450cc is provided to Dinli Gear Sports during 2003-2004The 450cc engine provide also to China 4 makers(HiSun, FYM, BoYang, LS) from 2008Sen hör man en del ibland säga att det är en Fuji motor i Access 450, det är också fel.Deras motor är samma som i Hyosung 450, koreabyggd tror jag.
(Motorn är exakt samma & görs i Japan.ej kina/taiwan. Det är Fuji-subarupå König-smc-adly)Enligt Adlyimportören så tillverkas smc motorn i kina och Adly motorn i Taiwan.Kört kompisens raptor 660 flertal gånger och den är defenetivt inte lika stabil i högre hastighet som königser 542rr
Polaris har inte kopierat någon, dom köpte motorn av fuji subaru till predatorn förr.samma fabrik som levererade till dom, levererar till SMC blandannat. läs SMCATV's inlägg i någon tidigare tråd.Citat från: smcatv skrivet 5 april 2011 kl. 19:21:45Citat från: jeffeboy skrivet 22 mars 2011 kl. 16:08:22(Motorn är exakt samma & görs i Japan.ej kina/taiwan. Det är Fuji-subarupå König-smc-adly)Enligt Adlyimportören så tillverkas smc motorn i kina och Adly motorn i Taiwan.Kört kompisens raptor 660 flertal gånger och den är defenetivt inte lika stabil i högre hastighet som königser 542rrMan upphör aldrig att förvånas. Undrar vilken Adly importör som far med denna uppenbara osanning. Det är exakt samma Fuji Subaru 499cc motor i Adly=Königser och i SMC 500/503. Samma motor som även satt i Polaris 500. Denna motor är Garanterat till 100% byggd i Japan, och ingen annan stans. Denna motor har keramisk beläggning i cylinderloppet för längre livslängd. Kolven är "Precision Casting" högre precision.SMC och Polaris har en oljebehållare som sprutar in olja längs med väggen i behållaren, medan Adly förmodligen inte tänkt på detta, oljan sprutar direkt in och skummar mer, vilket ger mer bubblor i oljan som försämrar smörjningen. Dinli däremot har en Subaru 450 motor, som har stålcylinder och lägre cyl.volym, samt en kolv med enklare "gravity casting" precision. Säkert en bra motor, men lite enklare material, vilket ger en billigare motor.Jag har varit på fabriken i Japan.Klipp från fabriken:Fuji Heavy Industry (call FHI or Subaru in Car or Robin)- FHI 500cc is designed to OEM Polaris 500-700cc Gear SportsThe 500cc engine had provided to Polaris during 2003-2008The 500cc engine provide to SMC and Adly from 2008- FHI 450cc is provided to Dinli Gear Sports during 2003-2004The 450cc engine provide also to China 4 makers(HiSun, FYM, BoYang, LS) from 2008Sen hör man en del ibland säga att det är en Fuji motor i Access 450, det är också fel.Deras motor är samma som i Hyosung 450, koreabyggd tror jag.//Erik
Hej! Har en goes 500 - 16. Den går bra på tomgången men måste köra på väldigt höga varv för att den ska gå framåt, orkeslös, på backen orkar den inte alls. Nån som har nå bra förslag vad de kan vara? ☺️
